国产之后，这些车还能叫“百万豪车”吗？

国产之后，这些车还能叫“百万豪车”吗？很多朋友对这方面很关心，寻车网整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、国产之后，这些车还能叫“百万豪车”吗？
• 2、国内十大国产“豪车”，第一实至名归
• 3、国产十大豪车

国产之后，这些车还能叫“百万豪车”吗？

去年7月份，上汽通用凯迪拉克XT6正式上市，这是第一款国产的豪华品牌中大型SUV。而上个月上市的长安林肯飞行家凭借其50.98-75.98万元的售价，几乎就是最贵的国产乘用车（北京BJ90：“在坐的都是弟弟。”）。

这些价格大几十万的豪华品牌SUV选择国产似乎将成为常态，例如同级热销的宝马X5。

早在2018年，国家发展改革委、商务部联合发布《外商投资准入特别管理措施（负面清单）（2018年版）》，从当年起逐步取消汽车整车制造企业中外资股比以及合资企业数量的限制。

同年10月，华晨汽车发布公告，拟在2022年前向宝马出售其持有的华晨宝马25%的股权，交易估值290亿元人民币，届时宝马将拥有这家合资企业75%的股权。

也是从2022年起，正式取消乘用车外资股比限制以及合资企业不超过两家的限制，公告中也有提到2022年国产中大型SUV宝马X5和纯电动SUV iX5的计划。

华晨宝马是第一家外资股比突破50%限制的合资企业，当然，大多数合资企业暂时还是按兵不动。如果2年之后国产X5真的如期上市，将是继凯迪拉克、林肯之后第三家国产中大型SUV的豪华品牌，也是最贵的华晨宝马。

目前估计先行国产的将是2.0T版本的X5，因为国内的宝马工厂还没有生产3.0T直六发动机的能力，而目前30i车型的起售价为69.99万元，国产后有望再拉低10万元。

当然，在宝马没有明确国产X5的上市日期之前，可能先有其他豪华品牌加入战局，例如奥迪和沃尔沃。

上汽奥迪酝酿已久但经历十分波折，曾遭到一汽奥迪经销商一致反对，直到不久前才明确A7L的国产计划。根据此前流出的文件显示，上汽奥迪还计划投产一款中大型SUV，目标直指Q7，时间在2022年下半年以后。

Q7换代后市场反应平淡，去年大改款后的Q7精神不少，恐怕还是要等国产后将价格拉低才有更大的吸引力。

已被吉利收入囊中的沃尔沃可以说是大半个中国品牌了，不国产似乎不够意思。事实上沃尔沃大多数车型已经实现了国产，只有V60、V90CC等小众旅行车和XC90仍是进口销售。

今年7月，沃尔沃亚太和成都经济开发区签订协议，年产3万辆的SPA2高端车型项目将正式落户成都经济开发区。

SPA2是沃尔沃的新一代平台架构，首款量产车预计在2022年面世。目前XC90、S90、XC60和S60等车型均出自SPA平台，前面说的SPA2高端车型应该就是下一代XC90。

既然宝马、奥迪都开始国产，其他品牌不跟着国产，很难保有竞争力。

有否能力国产如此高级别的豪华车？以宝马为例，其目前在全球有31个生产基地，位于沈阳的整车生产工厂和动力总成工厂是宝马最先进的工厂之一，在宝马内部质量排行中领先不少海外工厂。

今年上市纯电动汽车iX3将在大东工厂生产并出口全球，国产的B38和B48发动机甚至返销德国。

一直以来，消费者的观念中进口车往往代表着更好的品质（不管是产自哪个国家），更有为保住口碑打死不国产的雷克萨斯；而国产则等于“以价换质”，质量肯定不如进口车，但看在便宜的份上就忍了吧。

不少人买车后第一时间把车后的“华晨宝马”、“北京奔驰”扣掉，无非就是觉得开国产豪车面子挂不住，但谁不知道你这车是国产的？这种又嫌弃又要买的心态大可不必，毕竟以后可能会有越来越多豪车选择国产，车市竞争越来越激烈，这是提高自身竞争力的一个方法。

当然，消费者的顾虑不是无中生有，毕竟连一些热销的国产豪华车也不时传出减配的丑闻，当一些更高级别的豪华车选择国产，消费者是否还放心其品质？另外一方面，一旦豪车不再高价，是否就失去了它的意义？

无论如何，高价豪华车能够国产对消费者来说固然是好事，光进口环节就省下了一笔税费，入手的门槛将大大降低，但消费者绝对希望省下的只有税费而不省质量。

你最希望哪一辆车国产？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国内十大国产“豪车”，第一实至名归

国产最好的6个汽车品牌

第一名、国货之光红旗：

逐步走出了属于自己的独特高端之路，尤其是在劳斯莱斯设计总监参与后，新歌也越来越豪华，越来越有国车风范。

第二名、长安汽车动力：

总成方面正在疯狂地追赶合资，甚至个别关键的性能指标已经超过了合资品牌发动机。

第三名、奇瑞汽车：

三大件技术过硬，目前唯一一家敢承诺发动机百万公里自保的品牌。

第四名、比亚迪汽车：

如今的比亚迪在新能源领域的地位不输特斯拉。

第五名、长城汽车：

国产SUV领的领导者，一款哈佛H6，这让他的地位十分稳固。

第六名、吉利汽车：

收购沃尔沃，吸收沃尔沃，如今不论是技术还是发展速度都是突飞猛进。

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国内十大国产“豪车”

陆风X7

山寨路虎极光，外观酷似路虎极光，但其内饰原创度还是比较高，一举让众多人可以买的起”吃的苦中苦，方能开路虎“的豪车。

吉利GT

山寨迈巴赫Exelero，吉利GT 外观酷似迈巴赫Exelero，外观采用设计霸气，犹如虎口一般的大嘴配上锐利的车灯和剪刀门设计显得格外高逼格。一举圆了众多人跑车梦。

华泰B11

山寨对象：宾利，华泰元田B11造型大气，镀铬网格中网借鉴了类似于宾利的风格设计，显得逼格超高。

比亚迪S8

山寨对象：奔驰CLK，比亚迪S8是比亚迪历经4年时间打造的一款入门级的跑车，神似奔驰CLK，实在是不错。

众泰T600

山寨对象：奥迪Q5 ，外观神似奥迪Q5，内饰远创都还不错，整体表现强劲，也不愧是国产”奥迪Q5”

众泰Z700

山寨对象：奥迪A6L，众泰Z700同样是山寨奥迪，虽然山寨，但 众泰Z700其实整体表现不错，一举让众多平民百姓开上了官车。

众泰SR9

山寨对象：保时捷Macan，SR9模仿的保时捷，着实太像了，第一见到，不看车标我还以为真的是保时捷，难怪一上市就玩的风风火火。

北汽BJ80

山寨对象：奔驰G级，外观神似奔驰G级，相当的霸气，售价仅30万起，可谓是国产最硬派的越野车之一。

长城华冠前途K50 寻车网

山寨对象：布加迪，作为限量版豪化电动车，最大续航里程将超过300km，0-100km/h加速时间为4.6秒，最高时速将超过200km/h。果然是有布加迪的的范儿。

红旗

作为国产实至名归的国产豪车红旗L5，不是一般能开的，堪称是国内第一豪车。

国产十大豪车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来国产十大豪车的相关内容。

国产十大豪车品牌有：红旗L90、阿尔特卡尔曼、蔚来EP9、高合HiPhi X、红旗L5等等

1、红旗L90

红旗L90是由红旗推出的一款豪车，其整体的奢华成都可以和劳斯莱斯等世界豪车相提并论。

这款车的外观采用了很多流行性原色，搭配上各种复古大灯，辨识度非常高，其次，其内饰上也搭配了各种顶级的现代化设备，同时这款车的动力性能也是非常能打。

2、阿尔特卡尔曼

阿尔特卡尔曼是由阿尔特于2016年在北京车展正式推出的一款豪车，这款车全球限量10台，非常的珍贵昂贵，这款车在外观上很多夸张姜角的设计风格总体看起来非常具有科技现代感，其内饰的整体质感也非常好，动力变现力也极为出色。

3、蔚来EP9

蔚来EP9是由蔚来推出的一款电动超级跑车，这款车的外观总体线条和设计处理得非常好，整体车科技感十足，十分炫酷，其搭载的4台高性能电机以及4个独立变速箱，使其具有绝对优势的动能输出，其曾多次属性了多条赛道的记录。

4、高合HiPhi X

高合HiPhi X是由华人运通于2020年推出上市的一款豪华智能纯电动汽车，其主要定位于全球首款可进化超跑SUV。

这款车的外观设计非常具有个性，主要采用了超跑和suv相结合的设计风格，同时搭配上了各种科技感的配置，使整个的气质和舒适性都非常好；其次，该车的续航能力和同级别的车相比也处于上乘，历来也受到了很多消费者的青睐。

5、红旗L5

红旗L5是由一汽红旗推出的一款E级轿车，在设计上，其主要延续了红旗CA770的设计风格，具有一种大气端庄的特点，其动力方面的舒活性，总体性能的表现力也非常好，这款车现也被用来当做中国外交礼宾的专用车。

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