比亚迪海豹油电混动尺寸 海豹DM-i等 下半年将上市轿车篇（上）

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本文目录一览：

• 1、海豹dmi啥时候上市
• 2、海豹dmi油箱多大
• 3、海豹DM-i等 下半年将上市轿车篇（上）

海豹dmi啥时候上市

比亚迪汽车官方宣布，全新插电混动轿车海豹DM-i将于9月6日上市。该车型共推出6款车型，价格区间为17.68-24.68万元。海豹DM-i采用了溜背式造型设计，车身尺寸为4980*1890*1495毫米，轴距为2900毫米，达到了主流B级轿车的水准。外观设计独具匠心，大灯炯炯有神，L型日行灯带非常醒目，前舱盖上设有隆起的筋线，看起来非常具有力量感。尾灯采用贯穿式设计，左右两侧光源内部呈点阵状，尾门左下角则是DM-i的动力标识。

海豹DM-i的内饰设计整体布局充满了海洋网的味道，配备了全液晶仪表盘、大尺寸自适应Pad中控屏，并配备HUD抬头显示。方向盘采用了新设计，包裹了皮质材料，并配备镀铬装饰。中控屏的布局进行了改进，有点像腾势的界面，而非海豹EV所拥有的界面。中控屏下方配备有手机无线充面板，电子档杆与海豹EV相同，为水晶材质，尺寸十分小巧。车内还配备有木纹装饰、带有遮阳帘的大尺寸天窗、非常厚实的后排座椅，整体氛围豪华且富有质感，同时还配备有丹拿品牌音响，同级最多的12安全气囊。

海豹DM-i将搭载两套DM-i超级混动技术，分别为1.5L和1.5T。其0-100km/h加速7.9秒，亏电百油耗3.9L，同时拥有121/200km的NEDC纯电续航里程。新车上市后，将与20万价位的燃油合资中型轿车展开竞争。凭借能上绿牌的优势和比亚迪销量的口碑积累，海豹DM-i或将成为大爆款。

海豹dmi油箱多大

比亚迪海豹DM-i作为近期备受瞩目的新车型，在成都车展上正式亮相。预售价格在17.68-24.68万元之间，预计将在8月份内上市。虽然其综合续航1100+在当今插混市场中并不突出，但其独特的设计理念和丰富的配置仍吸引了众多消费者的关注。
外观上，海豹DM-i采用了比亚迪海洋系列的全新设计理念，从水滴、海浪中汲取灵感。密幅式格栅与带有拐角的LED灯组相结合，加上犀利的前包围散热开口，使得整个前脸看起来动感十足。车尾则采用了流行的贯穿式尾灯组，水滴式设计的尾灯主体在透明灯壳的映衬下，更显时尚动感。
车身尺寸方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距达到了2900mm，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。内饰方面，中控面板沿袭了海洋系列车型的布局，水晶挡杆作为视觉核心镶嵌其中。同时，仪表盘采用了创新的2+1组合，包括15.6英寸自适应旋转悬浮屏、10.25英寸全液晶仪表以及W-HUD抬头显示系统，科技感十足。
动力方面，比亚迪海豹DM-i提供1.5L和1.5T两种动力系统可选。最高车速可达180km/h，零百加速时间分别为8.2秒和7.9秒。此外，还提供两种续航版本可供选择，NEDC纯电续航里程分别为121km和200km。馈电油耗方面有三个区别，分别是4.8升、5.1升。而油箱容积为50升，综合续航里程可分别达到1162公里和1180公里。这也是中型插混轿车首次实现纯电续航达到200km的里程。
尽管比亚迪海豹DM-i的综合续航在当前插混市场中并不占据明显优势，但其独特的设计、丰富的配置以及宽敞舒适的车内空间仍使其在市场上具有一定的竞争力。未来上市后，若能再展现出一些诚意，相信这款车型有望成为比亚迪的又一热销款。

海豹DM-i等 下半年将上市轿车篇（上）

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在前三期下半年新车展望内容中，我们已经为大家带来了《下半年将上市SUV（上）（中）（下）》、《 仰望 / 方程豹 领衔 下半年上市SUV》，而今天我们为大家带来了全新的轿车篇（上），其中包含热度非常高的 比亚迪 海豹 (图片|配置|询价)DM-i、启源A07、 银河L6 (图片)等车型！听到这里你是不是已经按捺不住激动的心情了呢？那么就赶紧一起来看看本期的《下半年将上市轿车（上）》！

比亚迪海豹DM-i

上市时间：8月内

比亚迪品牌旗下中型轿车——海豹DM-i有望8月内开启预售，并于同月完成上市。新车已于此前在郑州二期工厂下线，后续一期、二期工厂的满产产能可以达到百万台的规模。此外，根据此前信息来看，该车未来售价区间或在18-25万元。

新车在外观层面采用海洋网的家族式风格，从水滴、涟漪、海浪中汲取设计灵感，前脸具有很高的辨识度。该车的整车尺寸为4980/1890/1495mm，轴距为2900mm，轴距等尺寸与海豹并不相同。

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中，与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。“海洋之心”还集成了包括启动、动力模式、驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能。值得一提的是，海豹DM-i的仪表盘创新地采用了“2+1”式组合配置，即两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。

这款车会搭载两套比亚迪DM-i动力系统可选。包含有1.5L版本和1.5T版本。至于纯电续航里程，会提供121/200km（NEDC工况）两种版本，值得一提的是，这也是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。此外，该车馈电油耗为3.9L/100km，0-100km/h加速时间为7.9秒。 寻车网

银河L6

上市时间：三季度内

吉利银河 旗下紧凑型轿车——银河L6已在此前完成亮相。根据此前信息来看，该车将于三季度上市，未来定价或在15-20万之间。

外观方面，吉利银河L6采用全新的“雷虎·电感”造型，拥有十足的视觉辨识度。具体来看，该车前脸采用封闭式格栅处理，并采用分体式灯组以及贯穿式灯带元素，让这款车看上去十分前卫且时尚。同时，两侧竖状灯组的加入，也提升了车辆的视觉层次感。当然，全新的品牌LOGO造型，增加了视觉新鲜感。

侧面来看，新车采用溜背式造型，并配备隐藏式门把手和低风阻轮圈，让这款车看上去十分运动。尾部方面，贯穿式尾灯组的加入以及下方大尺寸扩散器造型，在提升视觉层次感的同时，还大大增加运动气息。同时，该车将推出银河炫彩白、夜魅紫、山岚青、晨曦白、拂晓灰五种车身配色供消费者选择。

内饰方面，该车采用环抱式座舱设计，10.25英寸窄条幅式液晶仪表配合13.2英寸竖状中控大屏，让这款车拥有足够的科技感。同时，全新样式的多功能方向盘，也提升了车辆的视觉质感。值得一提的是，官方表示该车将拥有270°软触环抱设计的后排座椅、256色氛围灯以及智能香氛系统等。根据此前信息，吉利银河L6将搭载 高通 骁龙8155芯片，大大提升用户的数字交互体验。同时，该车还配备生成式AI产品——Wow壁纸和依托AI智能语言搜索引擎而来的车外语音交互功能。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4782/1875/1489mm，轴距为2752mm。动力方面，新车将搭载e-CMA智能电混架构以及新一代雷神智能电混8848和神盾电池安全系统。结合此前申报信息来看，该车将配备型号为BHE15-BFZ的雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成，其中发动机最大功率为120千瓦。根据此前信息来看，该车将配备3挡DHT Pro变速箱。

启源A07

上市时间：年内

在不久前，定位为中大型轿车的 长安启源A07 亮相。“启源”是 长安 汽车推出的全新产品序列，该序列拥有全新的LOGO。

可以看到，新车采用了全新的设计语言进行打造，前脸看上去非常“新能源”，封闭式前格栅+贯穿式头灯组已然成为了当前市场中最为常见的设计之一。此外，新车前包围处配有贯穿式通风口，能够让车辆看上去显得更宽、更低趴。新车的LOGO可以理解为二进制的1和0，这也是一种数字中的基础起源。 来到车侧，新车采用了眼下非常流行的溜背式设计，整体视觉效果简洁且流畅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。虽然高度与轴距和 深蓝SL03 保持一致，但它更长、更宽，因此在定位方面也由中型车变为了中大型轿车。此外，该车将根据配置不同提供225/55 R18、245/45 R19轮胎。车尾部分，新车同样采用了非常简约的设计，贯穿式尾灯组+微微翘起的小鸭尾设计也算是大家非常熟悉的组合了，能够让车辆看上去更运动。

进入车内，新车采用了皮质包裹、木纹装饰的内饰，并在中控台、门板处配备了环抱式氛围灯，车内的整体环境比较素雅。此外，新车配备了一款双辐式多功能方向盘，两侧功能区还融入了黑色设计元素，营造出更强的高级感。此外，新车还将配备HUD，并采用怀挡设计。座椅处还将采用菱形缝线设计，预计拥有比较不错的舒适性。

动力方面，新车基于长安EPA1平台打造，提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择，前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，与现款深蓝SL03增程版保持一致，其中发动机最大功率为66kW，驱动电机最大功率160kW；纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机，最大功率为258马力，参考SL03的纯电版，纯电版的续航预计在515km和705km。

极狐N51

上市时间：2023年内

日前，我们从相关渠道获得了极狐汽车旗下全新轿车N51（内部代号）的专利图以及测试车谍照。该车车长4.8米左右，轴距2.9米左右，预计新车将于2023年内上市。

可以看出，新车的前脸设计与已经完成申报的αT5比较接近，采用了全新的大灯组，在车头下方以及包围两侧保留了通风孔。此外我们可以看到它车顶安装有激光雷达，前包围中也集成了多个雷达探测器，这意味着它将配备较高级别的驾驶辅助系统。

侧面来看，它拥有与αS相近的车身姿态，但是具体的细节则完全不同。N51拥有更加流畅的车顶线条设计，侧面下方加入了折线设计，预计会更有运动感。结合车身尺寸，这款车相比于αS更紧凑一些。此外，从车顶视角来看，该车可能会拥有一个直通到车尾的后排玻璃天幕。此外该车还会采用无框车门以及电动后扰流板。

此前该车的内饰也曝光过，新车取消了传统意义上的液晶仪表，主驾前方则拥有HUD抬头显示系统，中控部分则采用了大尺寸的液晶屏。从方向盘上的HI车标来看，它会搭载华为智能座舱和辅助驾驶系统。动力方面，目前官方并未公布该车的电池容量和续航信息，有关新车的更多消息我们将持续关注。

零跑C01增程版

上市时间：2023年内

在零跑C11推出增程式电动车之后，日前我们从工信部看到， 零跑C01 也将推出增程式电动车，零跑C01定位为一款中大型轿车。

外观方面，相比于纯电动车型，增程式纯电动车型在车头增加了一个中网，同时还加大了保险杠处的进气口，车辆尾部则延续纯电版车型的设计。配置方面，新车可以选装轮圈、车身雷达、翼子板装饰盖及摄像头、B柱盲区摄像头、车门外把手、前单目摄像头等。

新车长宽高分别为5050/1902/1515mm，轴距为2930mm，新车配备一台重庆小康提供的1.5L发动机，最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，电机最大功率200千瓦。

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