2024-12-08 02:17:25 | 寻车网
提起95后,我的第一反应就是“年轻”。
但转过来一想,我自己作为一名93年的90后,比起最大的那批95后也不过大了两岁,都说三岁一代沟,貌似我和95后之间的差别也没有想象中那么大?!
为此,我调研了一波身边的95后朋友,看看他们的真实生活是怎样的。事实上,95后的年轻人即便听起来依然很“年轻”,但大学毕业两三年、在社会摸爬滚打两三年的他们,早已认识到了周遭并没有象牙塔中那般美好。
而且,如果他们能够幸运的扛过“毕业分手季”、依旧拥有着一位女朋友,那么摆在面前的难题就又多了一层:结婚与丈母娘的要求。
当然,我写这篇文章的目的并不是贩卖焦虑,我的本业还是说车,前面说这么多只是想凸显一件事:别看大家眼里的95后很“年轻”,就以为他们会喜欢那些造型张扬的“运动车型”,事实上在他们的预算范围内,他们更看重的其实还是实用性,包括SUV也是如此。
到这里必须补充一下:预算严重超范畴的朋友并不在我今天聊的话题范围内,无论95后、90后,还是85后、80后,谁不喜欢跃马大牛?!我这里说的只是一般情况下正常家庭条件想买车的95后,他们的购车预算,其实只有10万出头,最多也就是15万左右。
那么,今天就来聊聊在这个价格区间、三款适合家用(当然家庭结构并不一定相同)的SUV车型,探影、逍客与比亚迪唐,分别有着各自的优势,对应着不同情形下的家用需求,大家可以自行对号入座。
可以年少,但不一定需要“有为”的选择:
一汽大众探影
官方指导价:11.49万元-15.99万元
喜欢探影这款车,其实有一点我个人的小私心:我还是蛮喜欢探影的代言人李荣浩的。虽说个人觉得探影“年少有为”的slogan定的有点高,但这并不妨碍这是一款更适合年轻人的大众SUV。
首先是售价,探影11.49万元-15.99万元的官方指导价,相比同级的合资小型SUV本就便宜,再加上据说有一万元左右的优惠(汽车之家给的上海地区参考价),这个入手门槛就非常符合95后人生第一辆车的定位。
其次是动力总成够成熟,成熟到你对动力参数能够倒背如流。1.5L+6AT(5挡手动)与1.4T+7速双离合的两套动力总成,相信大家都不会陌生,输出数据分别为最大功率83kW、峰值扭矩145N·m,以及最大功率110kW、峰值扭矩250N·m,都是熟悉的配方与味道。
当然,这样一套熟悉的动力总成,给我们带来的也是熟悉的行驶质感,这在这个级别的小型SUV中绝非是什么劣势,恰恰相反我觉得是一种优势,熟悉就意味着稳定可靠,开起来自然也是得心应手。
再就是空间与设计了。空间方面并不能说完美,毕竟车身尺寸摆在那里,长宽高4194/1760mm/1601mm,轴距2651mm,也并没有带来越级的空间表现,当然95后的两口小家庭使用绝对是够了。 寻车网
设计方面倒是亮点十足,虽说来自以套娃著称的一汽大众,但这款车在个性化方面还算用心,毕竟是面向年轻人开发的新产品。8种车漆颜色、4种轮毂颜色、4种内饰饰板/座椅颜色可随心搭配,以及外观中虽然依旧采用了大众的家族化设计语言,但更大尺寸的前格栅、“贯穿式”(中间是饰板,无法点亮)尾灯、尾部LOGO下面带字母、B柱上的Volkswagen标识等细节,使其成为了大众SUV家族中比较有个性的存在。
配置方面倒是没必要想太多,全系标配中控屏(最低两个配置6.5英寸,其余8英寸)、倒车影像、后排出风口、前后各两个USB接口等已经算是惊喜了,个人觉得虽说比起自主品牌相对简陋,但整体还算够用。
总的来说,探影这款车适合那些预算有限、开过大众车型、同时单身或身边只有一个女朋友的95后,足够低的价格配上熟悉的动力总成,空间配置你觉得够用、外观能接受的话,探影应该算是这个价位性价比非常高的合资小型SUV之一了。
车市寒冬中“逆袭”的实力派:
东风日产逍客
官方指导价:15.49万元-18.59万元
推荐逍客的理由很简单:卖得好。虽说看似有些随大流、不够个性,但事实上在去年这样的车市环境中,卖得好的车绝对是自身硬实力确实够强的一种体现。去年全年,逍客累计销量高达182133辆,同比增长了9.9%,这个成绩代表着什么,相信你我心里都有数。
依然先看价格,虽说15.49万元-18.59万元看似有一丢丢超纲,但根据目前1.8万元的优惠力度(汽车之家给的上海地区参考价)来看,优惠后还是符合15万以内这一要求的,而且重点是,这是一款合资紧凑型SUV!
是的,虽说不如同门兄弟奇骏那般名正言顺,但逍客的车身尺寸依然满足紧凑型SUV的标准,长宽高分别为4401/1837/1593mm,轴距则为2646mm,相比探影等小型SUV确实要长上许多,其空间表现虽说并没有领先太多,但相对而言还是要好一些的,如果说探影适合两口之家,那么逍客至少也是两口之家+一条狗的水平了。
接着我们来看动力总成,如今的逍客仅保留了2.0L自吸+CVT这一套动力总成,以前的1.2T车型已经不再生产,同时也取消了所有手动挡,入门就是CVT。这套2.0L+CVT同样是日产家族中非常成熟的一套搭配,最大功率113kW、峰值扭矩204N·m,开着爽谈不上,但够用是真的够用,可靠性拉满。
外观设计方面,逍客应该算是同级车型中比较精致的那一派,虽说整体沿用了日产V-Motion 2.0家族式设计语言,但大面积V字形进气格栅+修长大灯的组合其实还是很耐看的,整体并不能说个性张扬,但相信踏实稳重也一样能吸引不少年轻人的目光。
配置方面全系标配惊喜不算多,毕竟这也不是日产的强项,不过中配也就是豪华版车型个人觉得性价比还是非常不错的,比丐版贵1.39万元,却多出了驾驶辅助、全景天窗(不可开启)、定速巡航、前排无钥匙进入+一键启动、LED大灯组等一系列配置,倒车影像也升级了360°全景影像,非常良心。
最后再总结下逍客这款车的特点。优惠力度不错、空间相比小型SUV大一些、动力成熟、可靠性非常不错,很适合那些踏实稳重、预算又恰好在15万左右、两口之家预备结婚的95后,毕竟这台逍客的家庭属性还是非常明显的。
入手门槛最低的靠谱7座SUV之一:
比亚迪唐
官方指导价:12.99万元-16.99万元
推荐比亚迪唐的原因其实也很单纯:七座。在10万出头、15万以内的预算区间,7座SUV并不算多,靠谱的更是稀缺,比亚迪唐算是其中一款比较有特色的选手。
而且关键之处在于,比亚迪唐是一款正儿八经的中型SUV,长宽高分别为4870/1940/1720mm,轴距为2820mm,这个身材做成7座并不会太紧凑,空间实用性还是非常不错的。还有一点同样非常关键,区别于其他“加钱上7座”的SUV车型,比亚迪唐12.99万元的最低配便是7座版!
动力方面,比亚迪唐搭载了一套2.0T+6AT的动力总成,最大功率141kW、峰值扭矩320N·m,这数据不能说亮眼,但至少也不能说是“小马拉大车”,关键是在这个价位,你能叫得上名字的7座中型SUV、还带2.0T发动机的选手,应该也就比亚迪唐一款了......
外观方面无需我多言,Dragon Face自从推出之后已经成为了一种经典,非常符合国内消费者的审美要求,堪称是将传统文化与现代汽车设计结合的集大成者,“龙脸”、“龙须”、“龙颜”相得益彰,非常耐看。
身为自主品牌,配置同样很重要。就以最低配12.99万元起的7座尊尚型为例,配备了前排无钥匙进入+一键启动、12.8英寸中控大屏内置Di-Link系统、倒车影像+车侧盲区影像、前排2个/后排2个USB接口、全LED光源、自动空调+温度分区控制等实用性非常不错的配置,性价比还是非常高的。
总的来说,比亚迪唐的优势在于同价位中凤毛麟角的2.0T7座SUV,同时配置水准非常高,对于已经结婚考虑生娃或与父母同住、多人出行需求较多的95后而言确实是个实在的选择。
那么回过头来看看今天推荐的这三款车,其实不只是限于95后,不管是90后还是85后、80后,预算在10到15万之间的朋友都不妨按照这个思路去思考一波:从需求出发,只想过二人世界、预算非常有限的朋友不妨看下探影;预算相对充足、更重视可靠性、多人出游需求较少的朋友可以考虑下逍客;已婚有娃或和父母同时出行较多、需要7座的朋友,比亚迪唐或许正是最合适的选择。
当然,今天的三款车也仅仅是举个例子,大家如果觉得还有哪些好选择,不妨来评论区跟我探讨一波。
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来探影定位为小型SUV,内饰配置丰富,产品分析的相关内容。
一汽大众探影定位于小型SUV,官方指导价格为11.49-15.99万元,搭载1.4T/1.5L两套动力总成,下面就来看看这款车的具体表现。
外观来看,大众探影长宽高分别为4194x1760x1601mm,轴距为2651mm。基于MQB-A0级平台打造,设计迎合了国内年轻消费群体的审美需求,延续欧版T-Cross的设计风格,官方命名为“劲?影美学”。
内饰方面,大众探影采用新一代10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表,通过多功能方向盘设置车速、转速、油耗等10余种车辆信息,可将中控导航完全投射到屏幕。后排双充电USB,可满足后排乘客手机充电等诸多需求。Beats Audio音响,由分布在座舱内的6只扬声器和一只低音炮组成。Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动),可自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆或行人,发出警报,同时采取制动或规避等措施,以避免碰撞的发生,最大识别距离170m,能同时识别车辆和行人。自动防眩目内后视镜可自动控制镜片反射率,使后方车辆大灯光束经反射后变得柔和。
动力方面,大众探影提供两套动力总成。1.5L发动机匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱,最大功率为83kW(113Ps),峰值扭矩为145N?m;1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱,最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250N?m。
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