2024-12-17 20:30:36 | 寻车网
10万元左右是很多消费者的购车预算。在这个区间里面,能够选择的车型也是非常丰富,比如朗逸、轩逸等等。相比于这些知名的热销车型,也有一些车型有着不错的表现,比如本田凌派、长安锐程CC、荣威i6。它的空间表现出色,同时有着不错的优惠力度。接下里我们就一起看一看这几款车型。
一、本田凌派
在紧凑型轿车里面,本田凌派有着非常不错表现,销量也是非常的稳定,很受消费者的欢迎。
外观方面,本田凌派的前进气格栅非常宽大,内部采用了镀铬条和黑色的饰条搭配,整体看上去非常年轻、大气。
尾部方面,尾灯是C型样式,并且采用了镀铬条连接,造型非常个性,很有辨识度。
尺寸方面,本田凌派的车身长/宽/高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。行李厢的容积为561L。在空间方面,本田凌派的表现非常出色,尤其是它的后排空间,非常宽大,在同级别中优势非常明显。 寻车网
动力方面,凌派搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机,最大功率为90KW,峰值扭矩为173N.m。传动系统匹配6挡手动或CVT变速箱。此外,该车还有搭载1.5L混合动力系统的车型,其中发动机最大功率109马力;系统综合最大功率154马力。传动系统匹配E-CVT变速箱。
二、长安锐程CC
长安锐程CC是长安汽车旗下的一款中型轿车,从目前销量上面来看,它的整体表现较为一般。
外观方面,长安锐程CC的前进气格栅非常宽大,内部采用了横幅式的镀铬条搭配,看上去非常大气。
侧面部分,侧面腰线的设计非常丰富,加上溜背的造型等,侧面显得更为大气。此外,该车还有蓝鲸版本车型,其采用了更为个性,炫酷的涂装,整车看上去要更加年轻、动感。
尺寸方面,长安锐程CC的长/宽/高分别为4800/1825/1465mm,轴距2770mm,行李厢容积为520L。定位中型轿车。
动力方面,普通版的锐程CC搭载的是1.5T发动机,最大功率115KW,峰值扭矩225N.m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。蓝鲸版车型则搭载了长安蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机,最大功率132KW,峰值扭矩300N.m。传动系统匹配7速双离合变速箱。
三、荣威i6
相比于自家的荣威i5,荣威i6的销量表现就要差了很多。外观方面,荣威i6的前进气格栅非常宽大,内部采用了横向的镀铬条搭配,加上它的前包围设计,前脸部分看起来更加年轻、大气。
尾部方面,贯穿的镀铬条连接两侧的尾灯,整体显得较为精致。鸭尾的造型搭配双边的排气装饰,提升了尾部的运动氛围。
尺寸方面,荣威i6的长/宽/高分别为4671/1835/1464mm,轴距为2715mm。空间方面的表现也是非常不错。
动力方面,荣威i6搭载了1.6L自然吸气发动机或1.5T涡轮增压发动机,其中,1.6L发动机最大功率为92KW,峰值扭矩为158N.m。传动系统匹配5挡手动或CVT变速箱。1.5T发动机的最大功率为124KW,峰值扭矩为250N.m,传动系统匹配7挡双离合变速箱。
总的来看,三款车型的外观设计都非常出色,同时动力选择都非常丰富,同时凌派还有混动车型可选。而在空间方面,它们在同价位里面也很有优势。如果是你,你会选择谁呢?
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来运动还是家用怎么选?长安UNI-V对比大众朗逸、本田思域的相关内容。
随着中国汽车市场消费主体的年轻化转型,越来越多的年轻消费者开始选购他们最为心仪的车辆,他们对于车辆的外观、内饰和驾驶质感有着自己的理解,所以太过于成熟稳重的车型一定不是他们的首选目标。而 大众 朗逸 、 本田 思域 和 长安 UNI-V这三款车型,不仅外观十分运动,更拥有着不错的驾驶质感,并且价格也不算太高,一定是很多年轻消费者选车路上不可不看的车型。
但是回归到购买层面,很多消费者仅仅只是听说过这三款车辆的名称,对它们却不是那么的了解,这便导致在选购的过程之中常常左右为难,不知道该怎么选择。并且这三款车型代表着自主与合资,所以就更加难以抉择了,所以今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
至于外观方面,大众朗逸分为普通和星空在内的两种前脸设计,而普通版车型虽然依旧是家族式设计语言附身,但在镀铬修饰的进气格栅以及锐利的大灯组合加持下,所呈现出的大气沉稳风格,能够很好被主流消费者所接纳,耐看不容易过时,也是普通版前脸设计的贴切形容。而星空版车型的前脸采用贯穿式进气格栅设计,中网类似于星空造型,黑色车标立于中间,两侧大灯组造型犀利,内部C字型光源清晰可见,下部导流口与进气口相连,增加了整车的视觉感。
从大众朗逸的车身来看显得干练,双腰线设计也是新车的一大亮点,车窗下沿还有镀铬饰条,底部的轮毂造型怪异,具有很高的辨识度。精致感不错,后视镜也是全黑色的,大众朗逸的车身尺寸为4678/1860/1474mm,轴距为2688mm。
大众朗逸的两侧尾灯组采用对称式设计,使尾部看起来比较立体。两侧尾灯内部采用了LED灯源,细节上进行了熏黑处理,点亮后有着出色的辨识度。尺寸比较大,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉感不错,下部配备的是隐藏式排气布局。
2023款本田思域有两个不同的版本供选,其中一个是两厢HATCHBACK 车型,另外一个是三厢车型;而从整体来看,延续了家族式的设计语言,前脸采用不规则进气格栅设计,内部做了熏黑式处理,并且与两侧大灯组巧妙相连,连贯性不错,下部导流口与进气口在一条线上,梯形式的进气口立于中间,看起来挺漂亮的。
本田思域的侧面线条比较精简,贯穿的上腰线与上扬的侧裙下线条,干练且有力量。车窗上沿用镀铬饰条装饰,角窗位置微微向后延伸。而两厢HATCHBACK 版思域的长宽高尺寸:4548*1802*1420mm,轴距:2735mm;三厢版思域的长宽高尺寸:4674*1802*1415mm,轴距:2735mm,两厢车型的外观设计确实更炫酷一些,在轻量化上也更有优势,所以即使在相同的动力下也自然会比三厢车更强,但对于有家用需求的,不太推荐两厢车型的,因为家用车最主要考虑到的是空间,况且三厢车的外观造型也不差,既兼顾了时尚运动化的风格,又保持了沉稳、大气的造型。
本田思域的尾部造型运动,采用贯穿式尾灯组设计,两边类似于C字型,顶部还有凸起的小尾翼,下部则采用隐藏式排气布局。而两厢HATCHBACK 版跟三厢版车型基本保持一致,尾部的掀背式设计是整车的最大亮点,提升了整车的运动氛围,尾部还提供小尾翼,排气为双出式设计。
长安UNI-V的颜值确实非常能打。无边框的进气中网已经是长安UNI家族式的基因了,而且也特别醒目。里面使用的是白三角形黑梯字形组合图案错落排列,这样的组合形式较新颖。左右两侧是分体式的LED日间行车灯,前下方是左右各一的燕飞式黑色三角形设计,前脸底部使用的是横排梯形格栅进行修饰,整体给人的感觉非常个性化,相信很多人购买长安UNI系列就是看中的这种运动化的设计。
长安UNI-V在运动层面还是有大量优势设计与配件,加长运动型侧裙、可控阀门四排气、电动扰流板等等都是真正可以在动态驾驶中增强运动表现的,车身侧面就没有复杂的设计了,前车门的底部做了腰线轻微上提,在前后车门底部进行了微凸的一个点缀,此外,4680(4695/4705)/1838/1430mm的车身虽然没有采用宽体样式,但掀背会进一步加深它的低趴姿态,加之还有2750mm轴距,也在视觉方面拉长了车辆。
再看长安UNI-V汽车的尾部,还拥有电动尾翼,这在轿车之中是很少有的设计元素,贯穿式尾灯亮起后也是比较显眼,排气采用四出式设计,很有性能范在车辆底部使用的是黑色长方形装饰,左右还有两个圆形的排气孔,在外观方面它就再告诉你,我可是很不好惹哦。
内饰对比
来到大众朗逸的车内,内饰依旧是满满的大众设计风格,车内主要以黑色为主,并且在座椅、车门内侧、中央扶手箱等地方加入了红色缝线,纹路清晰可见,并且在多处使用软性材质进行包裹,质感方面不错,中间搭配有银色镀铬饰条修饰,提升了车内的质感。中间搭载了一块12.3英寸悬浮式触控屏,下面为一定数量的物理按键填充。方向盘则为三幅式多功能方向盘,两侧搭配真皮包裹,握起来手感比较出色。
大众朗逸的方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等功能。
本田思域的车内色彩比较单一,纯黑配色的设计风格有点炫酷。比较特别的是蜂巢状的贯穿式空调出风口,中控台平面搭载9英寸的智能屏,液晶仪表为7英寸,方向盘采用正圆形设计。唯一有点遗憾就是车内材质多为塑料和织物,手感上差了一点。车机4G网络、车机OTA升级、WiFi热点、车载导航地图、手机互联(支持CarLife)、语言助手唤醒、语音识别控制功能(支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗)、 远程 控制功能。
长安UNI-V这种强烈的设计感不仅限于外观,在内饰与中控台的设计上,车辆同样的层次十足。组合式全液晶仪表盘、全液晶仪表盘尺寸为10.3英寸,中控屏幕的尺寸为10.3英寸,内饰还提供大量橙色缝线,门板和一些细节之处还采用翻毛皮材质,用料也是较为扎实,观察与操作都贴合了人性化,同时高位布局的电子推杆、中控台朝向主驾驶一侧的偏转则延续了它的运动风格。整体设计和做工用料,相比同级别合资车型,有着明显的优势。
动力对比
动力方面,大众朗逸配备了四种不同功率的发动机,却全部为燃油发动机,并没有混动动力总成出现,其中最新上市的朗逸新锐搭载EA211 1.5升自然吸气发动机,最大功率为81千瓦,传动系统匹配爱信6速自动变速箱,确实足够省油,但在提速方面确实比较肉。而大众朗逸的其余车型统一采用7速双离合变速箱,其中1.2T 发动机最大马力可达116Ps,最大功率为85kW,最大扭矩为200N•m。1.4T发动机搭载于大众品牌的多款车辆之中,最大马力可达150Ps,最大功率为110kW,最大扭矩为250N•m;而1.5T发动机是大众最新研发的,最大马力可达160Ps,最大功率为118kW,最大扭矩为250N•m。
动力方面,本田思域依旧采用1.5T 四缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱,最大马力182Ps,最大扭矩240N.m,思域有绝对的实力可以说是同级别的标杆,毕竟相信大家都有目共睹过思域的提速。而本田思域e:HEV搭载的是一台2.0L自然吸气混动发动机,最大功率105 Kw/6000 rpm,最大扭矩182 Nm/4500 rpm,匹配E-CVT变速箱。整体的动力参数在这个级别车型中处于较高水平。
动力方面,长安UNI-V的1.5T发动机已经可以提供138kW(188Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩,匹配7速双离合变速箱。而2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到233马力,最大扭矩为390牛米,传动系统为8挡手自一体变速箱。长安UNI-V智电iDD搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率170马力,峰值扭矩为260N·m。电机最大功率125kW,总扭矩330N·m,动力还是非常强劲的。而1.5T发动机已经可以提供138kW(188Ps)的最大功率与300N·m的最大扭矩。
综合来看,这三款车型都有着各自的优势,大众朗逸作为家用紧凑型轿车,综合表现力不错,外观造型简单大方,符合大众审美,但就是在运动感方面不是那么强,但是十分适合家庭用户所使用。同为紧凑型轿车,本田思域的综合实力还是不错的,外观也更年轻运动化,是消费者喜爱的风格,并且还有混动版车型,在油耗方面也会有更好的表现。无论是从视觉、还是从性能层面看,长安UNI-V的亮相都让人眼前一亮,单单是它的设计就足以让大部分年轻人爱不释手,但就是过于偏向运动化的底盘标定确实坐起来会比较硬,并且由于溜背车身的缘故,所以后排的乘坐舒适度也没有那么高,如果你经常独自驾驶,那么它是一台可玩儿性十分高的车辆,但如果你更加偏向于家用,那么长安UNI-V可能不是那么是和你。
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