2025-02-10 23:35:38 | 寻车网
比亚迪销量超425万,方程豹销量5.6万+;上汽销量401万,上汽通用五菱销量154万,上汽大众120万,上汽通用67万;一汽全年销量总计320万;长安汽车销量约268万;奇瑞汽车销量260万;吉利汽车超217万;长城汽车123万;理想汽车超50万;鸿蒙智行销量超44万;赛力斯集团超42万……
2024年刚刚过去,各大汽车品牌就马不停蹄的统计全年销量,并在社交平台公布。
易车榜对各大品牌销量进行了梳理和总结,一如既往的提供给大家。或许是一帮汽车行业的媒体人,对于数字有特别的敏感吧,也或许是大家希望以数字的形式,给更多需要的人信息和力量,以数字推动行业向前!
实际上,在过去的这一年,全行业都已经习惯了销量数据的及时性,从月销量到周销量,再到某一营销节点的日销量,速度越来越快,感受也越来越深。这或许也是倒逼行业努力的一种尝试吧!
话不多说,咱们继续开拉排名吧!
长安汽车集团、奇瑞控股集团、吉利控股集团、长城汽车集团排名4-7位,销量均超过了100万。理想汽车、鸿蒙智行、赛力斯集团虽然进入前十,但销量最高在50万左右。
零跑汽车、蔚来、小鹏、小米汽车、北汽新能源、岚图汽车也在新年的第一天公布了销量,他们分别排在11-16位。
新势力:理想、鸿蒙智行、零跑汽车排前三
从新势力品牌看,理想汽车全年销量超过50万名列第一;鸿蒙智行销量为44.49万,排在第二;零跑汽车销量在29万以上,名列第三。销量在20万~30万之间的还有深蓝汽车、极氪、蔚来,他们分列4-6名。超过10万的品牌有小鹏、小米汽车,排在7、8位。排在第9、10位的岚图汽车和极狐,销量分别为8.5万和8.1万。
排在11-15的新势力品牌有阿维塔、iCar、智己汽车、方程豹、乐道。阿维塔2024年全年销量为7.3万,12月销量超过1.1万。iCar汽车全年销量6.6万,12月销量过万。智己汽车、方程豹、乐道销量分别为6.5万+、5.6万+、约2.1万。
独立品牌:理想全年超50万,小米每三月一跳跃
再来看部分品牌销量,咱们先说说引领“周销量”风骚的理想汽车。它也是最早发布12月销量和年销量数据的品牌之一。
理想汽车12月销量58513辆,同比增长16.2%,环比增长20.1%。2024年1-12月累计销量超过50万,较2023年同期的37万辆,增加超过12万,同比增幅达到33.1%。
蔚来同样也获得了月增长和年增长的正能量。12月销量超过2万辆,同比增长14.4%。2024年1-12月累计销量超过20万,同比增长25.7%。蔚来全系品牌累计交付超22万两,同比增长38.7%。对于蔚来来说,这个成绩值得欣慰,李斌说过的话也算是实现了,每月销量远超1万,接近两万,不用去打工了。再加上新的投资来了,可以继续扩大再生产了。
小米汽车是行业黑马,也是网络热度最高的品牌之一。雷军ALLIN是重要原因,照着豪车气质打性价比,也是小米汽车受宠的因素。如果不是受制于产量,该品牌的销量可能会更多。
小米汽车从3月底4月初开始交付,用三个月时间实现月销量过万,再用三个月时间实现月销量超2万。到12月份,销量2.5万。可以预计到2025年1月,销量或可超3万。
2024年1-12月,小米汽车累计销量超过13.5万,实际上完成这一成绩,只用了9个月。难怪雷军将2025 年目标设置为 30 万辆,月均2.5万辆,应该不难实现。
极氪汽车12月销量2.7万辆,同比翻倍,环比持平。2024年1-12月累计销量超22万,同比增长87.2%。强势的增速,让极氪信心爆棚,将2025年销量目标设置为32万。
深蓝汽车12月销量3.6万,较去年同期几近翻翻,环比略增。2024年全年销量24万+,同比增长76.5%。
小鹏12月销量3.67万,同比增82.5%,环比增18.8%。1-12月累计销量达19万+,比去年多出将近5万销量,增幅34.2%。
鸿蒙智行涵盖问界、智界、享界和尊界,12月品牌销量4.9万辆,同比增97.5%,将近翻倍,环比涨18%。1-12月累计销量超44.49万辆,同比增长376.2%。有华为品牌背书和技术加持,再有余承东的全力呼喊,虽不是“遥遥领先”,但也是霸气逼人。在2025年,鸿蒙智行将会有更好的销量预期。
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8月18日,近年来一直致力于开拓海外市场的 长城 汽车在国际化布局上又迈出了坚实的一步。
继收购通用在泰国的罗勇府工厂并顺利投产之后,在巴西的圣保罗, 长城 汽车又和梅赛德斯- 奔驰 股份公司就收购巴西伊拉塞马波利斯工厂正式签署了协议。 寻车网
保定签约现场据介绍,根据双方签署的资产收购协议, 奔驰 将会把包括土地、厂房、机器设备等在内的巴西伊拉塞马波利斯工厂移交给 长城 汽车。本次交易为纯资产交易,不涉及人员转移。双方将在今年年底前完成交割,与此同时, 长城 也将抓紧时间开展巴西本地运营团队的组建。
巴西圣保罗签约现场在这笔交易签订之前, 长城 已经在南美市场运营长达10年之久,产品登陆了超过14个南美国家,且在许多国家的中国汽车品牌中,长期保持领先的地位。而巴西作为南美地区面积最大、人口最多的国家,经济实力也居南美首位,汽车销量位居世界前7。在 长城 汽车看来,巴西汽车市场的潜力巨大,是其南美战略落地的突破口。
关于这笔交易, 长城 汽车轮值总裁孟祥军表示,这将加速 长城 汽车在南美市场发展及战略落地,进一步推动 长城 汽车向全球化科技出行公司转型。
目前, 长城 汽车已经确立了2025年全球销售400万辆的目标,南美市场也将成为其实现2025战略目标的重要支点。
根据 长城 汽车的规划,在未来5年内,他们将在巴西投资超过50亿元。同时在产品规划上,将选择高价值、高潜力的SUV、皮卡和纯电三大细分市场率先布局。
据介绍, 长城 汽车在收购巴西伊拉塞马波利斯工厂后,将按照其全球制造标准引入先进的生产、品质管理和环保、信息化管理 理念 ,将工厂打造成 长城 汽车全球智能化生产基地之一,以覆盖巴西国内及南美其他国家市场。
工厂在交割完成后将用4-6个月的时间进行升级改造,工厂通过改造后的年产能将达到10万辆,为当地创造近2000个就业岗位。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长城汽车欲推全新高端电动车品牌对标蔚来、岚图等的相关内容。
1. 长城汽车计划推出全新智能电动汽车独立品牌,代号为“SL”,主打高端新能源汽车市场,与蔚来、岚图等直接对标。2024汽车品牌年销量谁家强?比亚迪、上汽超400万比亚迪销量超425万,方程豹销量5.6万+;上汽销量401万,上汽通用五菱销量154万,上汽大众120万,上汽通用67万;一汽全年销量总计320万;长安汽车销量约268万;奇瑞汽车销量260万;吉利汽车超217万;长城汽车123万;理想汽车超50万;鸿蒙智行销量超44万;赛力斯集团超42万……2024年刚刚过去,各大汽车品
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