最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起 国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？

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本文目录一览：

• 1、国产suv到底能不能买？
• 2、最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起
• 3、国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？

国产suv到底能不能买？

透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买，现在的国产SUV还很热销，质量在不断进步，配置和价钱相对合资或进口车型有优势，性价比更高，具体逻辑如下： 销量为王，一款车能不能买，首要看市场和消费者认可程度，看看国产SUV车型近期的销售数据：

从以上销量排名可以看出，排名前十的热销SUV车型当中，有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型，其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军，9月份销量更达到4万辆，这样的销量成绩充分证明，国产SUV不但可以买，而且很多消费者在买，很受市场欢迎。

对比合资车型具有更高性价比

国产车的价格往往比合资车型更低，但配置更丰富，主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内，这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说，顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万，具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置，而作为合资小型SUV的本田缤智，自动挡最低配1.5L CVT精英版，指导价13.38万，连泊车影像也没有。因此，可以说，合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型，更大的空间、更多的配置，为什么不买？

国产车技术水平已经获得了很大的进步，某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平

合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少，但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大，也取得了不少技术突破，拿发动机来说，几大主流车企都相继研发了2.0T发动机，发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机：

某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平，例如比亚迪的刀片电池，是现实世界领先的能源车动力电池，完全没有自燃风险，这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。

国产SUV的质量

虽然国产SUV性价比高，技术水平也不差，但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够，质量是否有保障，其实国产车型，特别是SUV，市场的质量反馈还是相当不错的，可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜，榜单可以看出，投诉销量比优于市场平均水平的车型当中，不少是国产车型，例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型，均远优于市场平均水平，因此在质量方面，国产的SUV也没有比合资车型差多少。

因此，国产的SUV，包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列，广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型，物美价廉，性价比高，而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌，国产SUV不但能买，而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型，随着自主品牌的不断技术投入创先，相信不久的将来，国产品牌所占的市场份额也将越来越大。

最保值国产SUV，2.0T+ 8AT占75%，最低5万起

随着消费者对汽车更深入的了解，购车时除了考虑价格、配置、动力外，站在长远的角度来思考，保值率也是必不可少的考虑因素。那今天就根据J.D. Power君迪发布的《2022保值率风云榜排名新鲜出炉！（燃油车榜单）》一起来了解一下自主品牌SUV车型细分市场的NO.1车型。

注：保值率期限均为3年。

小型SUV

吉利 远景X3

售价区间：4.99-6.89万元

保值率： 54.51%

吉利远景自07年推出以来，作为入门级车型，以车辆质量好不断的刷新口碑，还获得了“开不坏的远景”的称号，再加上价格亲民，产品逐渐丰富，如今已经有了远景X3、远景X6等车型。小型SUV榜单上位列第一的正是远景X3。

作为2021款车型，远景X3在外观设计上有所超前，放在现在的市场上也能凭借颜值引人注目。直瀑式的进气格栅内嵌入了黑色的吉利徽标，两侧大灯造型设计比较饱满，但可惜配备的是卤素远近光灯。

尾灯采用不规则的造型，并在灯罩内作了黑化处理，在夜间点亮时有很高的辨识度。此外，后保险杠周围加入了同色边框，丰富了尾部的视觉效果，整车造型设计偏时尚动感。不过远景X3毕竟车身长度和轴距有限，看起来还是有不协调的感觉。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4005×1760×1575mm，轴距为2480mm。毕竟是小型SUV，在乘坐空间上有所欠缺，也只是达到日常出行的水平，身型稍微高挑的人乘坐会有些压抑。但售价仅在4.99-6.89万元之间，作为日常应急或简单代步也是能接受的。

动力上，远景X3搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为80kW（109马力），峰值扭矩为142N•m。传动系统方面，除了顶配匹配的是CVT无级变速箱外，其他配置匹配的是5挡手动变速箱。但据车主反馈，远景X3的油耗偏高，并且A柱的设计有些挡驾驶员的视线。

紧凑型SUV

领克01

售价区间：17.98-20.68万元

保值率： 56.18%

领克01诞生于沃尔沃和吉利联合研发的CMA基础模块化架构，而CMA架构开发沿袭沃尔沃的SPA平台，具有世界最先进的安全性能。所以即便领克汽车是一个年轻的新品牌，领克01在质量品质上也有着相当不错的水准。

说 领克 品牌的设计是时尚先锋都不为过。 领克01 的格栅采用了高亮黑的配色，并内置琴键的元素，层次分明，错落有致。最特别则是位于引擎盖两端的大灯组，造型独特，立体感很强。

尾部的辨识度很高，贯穿式的尾灯采用了虚线的样式，并与可点亮的 领克 LOGO连接形成贯穿式的设计。车身尺寸方面，长宽高分别是4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。

内饰设计与外观保持同样的格调，依旧年轻时尚。12.3英寸液晶仪表盘+12.8英寸智能中控空组合，彰显内饰科技感。值得一说的是，中控屏搭载的是高通骁龙8155芯片，支持四大域OTA在线升级。此外， 领克01 还全系标配360度全景影像以及透明底盘。

动力方面，领克01搭载的是2.0T高/低功率四缸发动机。其中2023款全部为高功率车型最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350N•m；2021款则为低功率车型最大功率160kW（218马力），峰值扭矩325N•m。传动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱，高配以上车型还配有适时四驱。

此外， 领克 还推出了 领克01 EM-F和 领克01 EM-P，官方给出的三年保值率可达70%。 领克 家族不仅只是01有着高保值率，包括02和03都有不错的表现。

中型SUV

广汽传祺GS8

售价区间：18.68-26.98万元

保值率： 59.75%

在中国品牌中大型SUV中，传祺GS8的出镜率和保值率一直很高。虽说本次保值率相比此前有所下滑，但依旧占据了自主品牌保值率第一名的宝座，是当之无愧的“保值王”。这不仅是因为其方正造型稳重气质符合中国人的审美，更重要的是它均衡的综合产品力。甚至身边都有不少阅车无数的同行选择GS8，其实力可见一斑。

外观方面， 传祺GS8 采用了方正的外观造型。超大型的进气格栅自带气场与垂直造型前大灯搭配的十分默契，车头的整体性很强。车身尺寸方面，广汽 传祺GS8 长宽高分别为4980（5015）×1950×1780mm，轴距2920mm。

尾部造型依旧方方正正，可以提升车内后排的头部空间。半包围式尾窗和双H型尾灯都是对前代车款的致敬。此外，大面积镀铬条下的双边双出的排气布局，没有或多复杂的装饰，但是依然能体现出十足的气场。

对于一台车长超过5米，轴距超过2米9的SUV来说，空间其实是不需太过担心的事。前排空间无论是横向、纵向还是垂直方向都足够出色，八向调节座椅能为任何驾驶者匹配舒适的坐姿。配合腿托和腰撑，以及宽大的横向空间，让人有种开沙发上路的错觉。座椅布局方面，GS8提供7座和6座可选。

内饰方面，GS8采用了12.3英寸液晶仪表与14.6英寸大中控屏的组合，中控台上的软质包覆和中央扶手区的木纹饰板都极好地凸显高级感。整体的设计风格简约大气，和外观非常契合。车机系统方面比较可惜的是8155芯片仅在顶配车型上才配有。

在动力方面，全新第二代GS8搭载2.0T GDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400N•m，与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱；双擎系列搭载广汽自主研发的2.0TM以及丰田最新THS混动系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320N•m。两驱版电机最大功率182马力，峰值扭矩270N•m；四驱版电机最大功率237马力，峰值扭矩391N•m。双擎版车型匹配的是E-CVT电子无级变速箱。 寻车网

中大型SUV

哈弗H9

售价区间：21.48-27.98万元

保值率： 57.15%

哈弗H9 作为自主品牌硬派越野车型，从诞生至今已有八年。作为率先推出全地形7座SUV的中国汽车品牌之一， 哈弗H9 一直都是国产越野SUV的标杆，在消费者心里有着极高的地位。

外观方面， 哈弗H9 采用了直瀑式的中网设计，每一条镀铬饰条都格外的粗壮，特别硬朗大气，作为一辆硬派越野车型，气势很足。

2022款的H9在侧面和尾部延用了老款的设计，依旧是比较耐看的硬派SUV造型。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4843×1926×1900mm，轴距为2800mm，如果选装了“小书包”款备胎，车身长度提升至5077mm。

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国产主流品牌中型SUV对比，预算15万，买谁更合适？

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买车不能只图便宜。那些10万块钱的国产中型SUV，结合它们的产品力、可靠性、维修保养的便利性，以及保值率，综合来看还不如加点钱来买一线自主品牌的中型SUV产品。所以15万元是我们认为中型SUV的最低门槛。

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今天的Kiss or Diss有4款自主大厂的中型SUV，它们的市场定位有小小的差别，所以我们带上具体的配置。按照上市时间先后顺序，分别是：

1.吉利豪越 1.8TD DCT旗舰型 7座（指导价14.26万元）

2.奇瑞瑞虎8 290TGDI 自动尊贵版（指导价14.49万元）

3.长安CS95 2.0T两驱精英型（指导价16.59万元）

4.比亚迪唐2.0T自动智联尊荣型 7座（指导价15.99万元）

空间对比

这次的PK，我们先从空间开始。乘坐空间方面，吉利豪越的第二排腿部空间可调的幅度非常大，这为它带来了可观的第三排腿部空间。剩下3款车的腿部空间从数据上看都差不多。第二和第三排的空间宽度方面，瑞虎8有些劣势，主要原因来自于它的紧凑型平台。让我们比较意外的是比亚迪唐第三排宽度仅有1000mm，车内空间被两侧的轮拱侵占了。吉利豪越的第三排空间高度给了我们惊喜，940mm的数据都快赶上本田奥德赛了。

长安CS95的第三排表现不太理想。第三排的空间高度和坐垫高度都很一般，应该是它的后悬架结构比较复杂，同时还要给高配的四驱系统留出位置，才造成了这样的结果。

单纯基于这些空间数据，如果你经常4人乘车，我们更推荐长安CS95，因为它第二排的腿部空间和坐垫长度排名第一。如果你经常5人或者7人乘车，我们更推荐吉利豪越，因为它的第二排是3张独立座椅，而且第三排的腿部和头部空间最为宽敞。还是要强调，最终选哪款车需要理论结合实际，比如座椅是否舒适柔软，后排配置是否齐全，视野是否敞亮。这些方面只能通过“肉测”才能得出结论。

另外，我们不要对SUV的第三排抱有太高的期望。因为底盘比较高，SUV的第三排基本上都是“坐小板凳”，应急用用就可以了，我们上面提到的宽敞与否都是相对而言。

接着来看后备厢空间。吉利豪越上市不久，具体的尾箱空间数据还没有测出，所以这里的表格只有3辆车。奇瑞瑞虎8的后备厢宽度有优势，长安CS95的后备厢高度有优势，比亚迪唐的后备厢纵深有优势。

吉利豪越的后备厢目前只有一项官方数据，最大容积2360L，而奇瑞瑞虎8后备厢的最大容积为1930L，可以作为参考。吉利豪越虽然没有数据作为支撑，但是厂商着重宣传它的大空间，相信它的后备厢装载能力是一大亮点。

设计对比

按照上市的先后顺序，我们来看看四款车的设计。吉利豪越硬朗大气的设计风格放在较大尺寸的SUV上非常合适。新车的内饰整体也统一自吉利最新的家族式设计，功能没啥可挑的。

受限于底盘平台，豪越的车轮有点显小，所以设计师选择在车轮位置刻画出轮眉，让视觉观感更加平衡。豪越的有一处细节我个人不太喜欢，它尾门显得过于空旷了，如果把牌照框放到尾门上来，效果应该会更好。

从上市到现在，奇瑞瑞虎8的外观设计没有太大的改动，中庸和谐的风格很耐看。瑞虎8的前脸使用了大面积黑色材质，矩形为主，有点霸气。侧面视觉观感比较修长，主要源于它比较长的后悬。

瑞虎8的内饰我个人比较喜欢，风格简洁配色素雅，同时还有一定的科技感。

长安CS95的设计，就真的是朴实无华且枯燥了。即便是中期改款修整了外观更换了内饰，它整体显得还是比较油腻。当然，这里的油腻我觉得要从两个方面来看，如果是20多岁的年轻人，可能暂时接受不了这样的风格，但如果是30多40岁的那部分消费者，CS95这样的造型应该还挺合他们胃口的。

最后的比亚迪唐，单从设计的角度出发，我个人愿意把它排在第一名的位置。它的外观造型很有整体感，同时也很国际化。10多万的燃油版唐和30多万的唐EV使用同一套外观，怎么看都是赚。

唐的内饰设计很简洁，但是做工用料还有提升的空间。还有一个问题，屏幕系统内的界面比较复杂，字体和配色都比较凌乱，看上去不太高级。

动力对比及选购建议

长安CS95是这4款车中动力最好的，最早被划归到蓝鲸系列的2.0T发动机，233马力360牛·米的数据对比合资品牌都毫不示弱。奇瑞瑞虎8的1.6T发动机账面数据也很强，最大功率达到了197马力。剩下的吉利豪越和比亚迪唐，在动力方面要稍弱一些。

开头我们说到了，4款车具体的市场定位有所差别，这让今天的对比显得更有价值。吉利豪越诞生自低成本车型平台，所以它的售价极具吸引力。豪越适合那些对空间有着非常高要求的消费者，拉货载人两相宜。而且豪越是挂着吉利车标的SUV，形象层面很有优势。

豪越目前公布了三款车型的指导价，我们认为中配的豪华型性价比最高，标配5座11.96万元，选配7座12.26万元。图的就是便宜又大碗。

长安CS95是真正的中型SUV，底盘规格和动力总成是四款车中最好的。入门的两驱精英型指导价16.59万元，现在有着1.5万元左右的终端优惠，裸车15万元能拿下。如果你更在乎行驶质感，希望车内可以舒服地容纳4名或者5名乘客，那么长安CS95非常适合你。

奇瑞瑞虎8是一个更为均衡的选择，它的机械素质比吉利豪越更好，它的售价比长安CS95更实惠，同时车内空间也挖掘得较为充分。推荐指导价14.49万元的290TGDI自动尊贵版，终端还有1万元左右的优惠，性价比不错。

比亚迪唐现在的处境有点尴尬。大家都看得出来比亚迪对新能源车型更上心，而比亚迪的燃油车型，不管是新技术的应用还是车型的迭代，节奏都显得比较缓慢。即便它有着非常漂亮的外观，但是我们仍然不太愿意推荐燃油版的比亚迪唐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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