小米所有高管全部参加SU7测试；雷军回应小米SU7迟迟不公布价格（来了！小米YU7明年6/7月就上 价格30万级双电机四驱）

今天寻车网小编为大家带来了小米所有高管全部参加SU7测试；雷军回应小米SU7迟迟不公布价格（来了！小米YU7明年6/7月就上 价格30万级双电机四驱），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、小米所有高管全部参加SU7测试；雷军回应小米SU7迟迟不公布价格
• 2、来了！小米YU7明年6/7月就上 价格30万级双电机四驱
• 3、小米ssu7发布会价格

小米所有高管全部参加SU7测试；雷军回应小米SU7迟迟不公布价格

小米所有高管均参与了SU7的额外量产车测试，累计测试里程超10万公里 。雷军本人也多次参与测试，其中最远一次从北京到上海，行程1200多公里，历时15小时，期间充电两次、休息两次。

测试规模与细节

• 全国最大规模测试 ：此次额外量产车测试覆盖多个城市，测试规模为行业最大，所有高管均亲自参与。
• 高管深度参与 ：高管团队通过实际驾驶验证车辆性能，累计里程超10万公里，确保产品质量万无一失。
• 雷军亲测案例 ：雷军从北京到上海的测试行程中，全程记录充电、休息等细节，体现对产品可靠性的重视。

雷军回应SU7价格公布延迟

SU7价格将于3月28日发布会正式公布 ，此前未提前发布价格符合行业惯例。雷军解释称：

• 行业周期对比 ：汽车行业新车从发布到上市通常需半年，价格在正式发布会上公布。
• 小米效率优势 ：SU7从技术发布到上市仅3个月，进度快于行业平均水平。
• 延迟原因 ：小米利用这三个月完成三件事：

  工厂小规模量产 ：为大规模交付做准备；

  销售网络建设 ：首批覆盖29城59店，3月25日开启品鉴；

  额外质量测试 ：高管全员参与，确保产品无缺陷。

SU7定价逻辑与市场预期

• 产品定位 ：SU7为C级豪华轿车，配置强大，定价可能偏高。
• 价值承诺 ：雷军强调“物超所值”，暗示价格与配置匹配，用户认可度需通过发布会建立。
• 上市节奏 ：3月25日静态鉴赏、28日正式上市、29日试驾，价格公布与试驾体验紧密衔接，强化用户决策信心。

总结

小米通过高管全员参与测试、高效推进量产与销售网络建设，展现了SU7的研发严谨性与市场准备充分性。价格延迟公布源于行业惯例与质量把控需求，最终定价将结合产品力与市场反馈，在发布会上给出“物超所值”的答案。

来了！小米YU7明年6/7月就上 价格30万级双电机四驱

不用再猜了，年轻人的“法拉米”露面了，无论是大学生的宿舍夜谈还是社交媒体的热议话题，又被小米承包了。没错，小米首款SUV登榜工信部新一批目录，而好记的名字非“YU7”莫属。从雷军官宣的信息来看：新车的最终落地还需要半年，预计在明年6、7月份才会迎来上市，这半年，小米YU7在路上也不会继续“蒙面”了，期待偶遇！

关于小米YU7

新车将于2025年六七月份正式上市

车长4999mm，轴距3000mm，定位中大型SUV

配 三元锂电池 ，前后双电机

型面设计看齐SU7，但是用上了隐藏式门拉手 寻车网

激光雷达是标配，还将配备大容量电池

预估起步价会在30万级

无论是雷总开着法拉利 Purosangue 的造势，还是此前多次曝光的谍照与法拉利的强关联，但最终YU7还是冲着特斯拉 Model Y （参数丨图片）来的，关于命名，也有一种说法是指：Y Ultra，而且在今年底就曝光了“证件照”，是不是也预瞄了明年初将上市的全新Model Y呢？

尺寸方面，小米YU7基本就是放大版的SU7，而相比Model Y也是大了一圈。

通过申报图来看，小米YU7在外观上也是高度传承了SU7，这种清晰的家族辨识也为了好相处，毕竟现在SU7无论是订单量还是话题，都是绝对的网红。

而就这张图来说，也让我们更清楚的看到二者的关联，源于身材更大一号，也是为了侧颜型面的好看，在YU7身上，它采用了隐藏的门拉手，官图上的配色也是 小米SU7 同款的流星蓝。

新车申报了四款样式的轮毂，轮胎尺寸也不尽相同，最大的大脚采用的是21英寸轮毂搭配275的宽胎，也为了最大化的发挥其运动化效能。

车尾的设计也是把SU7的视觉效果做了放大，尾灯拉到了半环状，再加上车顶的尾翼加持，运动感也是在线的。

【YU7内饰谍照】

虽然新车还没有发布内饰和功能信息，但从此前曝光的谍照来看，新车的仪表盘样式会有调整，同时作为一款SUV产品，座舱内更注重空间利用率的表达，所以物理按键会减少，但围绕小米智能软硬件的拓展，所以在功能表现上只增不减。

动力方面，小米YU7同样是纯电驱动，这次我们看到的是双电机版本，前后电机最大功率分别为220/288kW，最高车速为253km/h，电池方面将搭载江苏时代生产的 三元锂电池 ，至于其百公里加速成绩和续航能力也都是值得我们进一步期待的。

结语

千呼万唤的“法拉米”终于露面了，前有已成爆款的SU7，那YU7的爆款指数也低不了。虽然这次仅仅是初步信息的一个发布，但面对上市，还有半年的时间，而这半年，就是让我们在各个地方都能偶遇撕掉伪装开展测试工作的YU7，这样的目的也会将YU7的传播和期待效应进一步扩大，至于它能带来的情绪价值，参考SU7吧，只多不少。另外，在2024年底露出真容，应该也是小米传播的一个小手段，在新能源购车补贴的红利期，给举棋不定的朋友们一个新的参考，拉满期待，2025年最值得期待的新车，小米YU7绝对算一个。

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小米ssu7发布会价格

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小米SU7发布会价格为21.59万-29.99万元，共推出三个版本，发布时间为2024年3月28日，后续市场热度较高。

一、 核心价格信息
1. 发布会上推出 三个配置版本 ：
• 标准版：指导价21.59万元
• Pro长续航版：指导价24.59万元
• Max版：指导价29.99万元
2. 小米创始人雷军在发布会上明确表示 价格不会超过25万元 ，最终定价超出市场预期（此前预期高配超30万元）。

二、 发布及市场表现
1. 小米SU7于 2024年3月28日正式发布 ，是小米汽车首款量产车型。
2. 发布后市场反应热烈：
• 4分钟大定破万，27分钟破5万
• 订单总额超1亿元
• 7天可退的“大定混合小定”模式下，留存率预期较高

三、 产品核心竞争力
1. 性能配置 ：
• 续航：CLTC工况最长700公里（Pro版）
• 动力：Max版最大功率495kW，百公里加速2.78秒
• 快充：800V高压平台，19分钟充至80%
2. 智能科技 ：
• 搭载骁龙8295座舱芯片+澎湃OS
• 全系标配高速NOA，计划2024年开通10城城市NOA
• 支持“人车家”生态联动
3. 设计与空间 ：
• 车身尺寸4997×1963×1455mm，轴距3000mm（中大型轿车）
• 提供9种车身颜色+4种内饰可选

四、 市场定位与竞品
1. 定位 中大型纯电轿车 ，主打年轻科技用户群体
2. 主要竞品：特斯拉Model 3、极氪007、小鹏P7等
3. 后续规划：2024年底推出纯电SUV MX11（对标Model Y）

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