2023-07-23 14:24:27 | 寻车网
AT变速箱是汽车上常见的自动变速箱,技术成熟、应用广泛。放眼全球,哪款AT变速箱最得人心,采埃孚8AT当仁不让。这款变速箱能兼顾经济性和平顺性,还能为行驶品质增光添彩,也因此被广泛应用在豪车上,还被重视驾驶者体验感的长城炮搭载到旗下多款车型中,如越野炮、火炮、机车炮等。而这几款皮卡都有一个共同点,即均为越野爱好者而生,因此在越野性能上也各有千秋。
越野炮 “野”如其名
采用2.0T+ 8AT动力组合的长城炮越野皮卡,最大功率140KW,最大扭矩360N•m,速比跨度7.81,动力强劲,换挡平顺,响应速度快,即使在颠簸崎岖的复杂路况,依然能够保持稳定的性能输出,驾驶感受更上档次。
作为一款全地形量产越野大皮卡,越野炮涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L七种全地形模式,可以从容应对各种陡坡、砂石路、泥泞路等复杂路况。同时,它搭载适合越野小白操作的蠕行模式和坦克掉头功能,还为越野老炮设计了越野专家模式,将车辆操控权百分百交还给驾驶者,可谓是同级越野“天花板”。
狂野火炮 硬核大玩具
火炮可谓是越野圈儿的新宠,基于长城智能越野平台--坦克平台打造,生来就具备智能越野、高可靠性的基因。动力方面,火炮搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率160kW,峰值扭矩380Nm,配合采埃孚8AT变速器,动力硬核。分时四驱、前后桥差速锁、2745mm的黄金轴距以及高达249mm的离地间隙,让火炮拥有更强的通过性和灵活性,即使是面对交叉轴和爬坡工况,也能游刃有余。
此外,长城火炮的独特魅力还在于它的拓展空间,5项改装接口预留、原厂改装电气功能开关,让你在安全、便捷的前提下随心改装爱车,真正把火炮玩起来。同时,火炮还标配2.5吨牵引资质,拓展无限可能。
狂野机车 与炮同行
“野”意味着自由和狂放,很多喜欢越野的人也都享受机车带来的热血沸腾。可城市的交通规则就像给机车上了枷锁,故而“跑山”成了骑士们的最爱。跑腻了附近的山路?那就让机车炮载着你的坐骑去见见陌生的山川湖海。
机车炮采用2.0T发动机加采埃孚8AT的动力组合,搭配TOD智能适时四驱系统,带来劲无止境的强悍通过性和越野能力。同时,机车炮轴距达3470mm,带来2475mmx1520mmx540mm的国内皮卡最大货箱,具备1.4吨的超强承载能力,可满足绝大多数机车的装载需求。机车架采用高强度绞盘滑轨机构,单人即可通过遥控绞盘完成机车的装卸。同时机车架具备机车前轮专用固定装置,搭配尼龙卡扣绑带增强稳定性,无论是高速、多弯的山路,还是越野路况,都可以保证机车的安然无恙。
越野文化的崛起和长城炮的流行可以说是相互成就,长城炮的越野家族,给了无数越野爱好者勇闯天地的勇气和力量。玩越野,你永远可以选择相信长城炮。
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近期,说起哪家中国汽车品牌呼声高涨,肯定会有不少人将票投给长城汽车,得益于旗下哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型的层出不穷,长城汽车在日趋激烈的市场竞争中,依然保持了不断上扬的销量业绩,令人赞叹不已。究其缘由,这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升,也离不开其在转型变革下,企业营销思路的创新转换,使得市场关注度持续走高。
坦克300
究其缘由,这一方面源于长城汽车技术实力的不断提升,也离不开其在转型变革下,企业营销思路的创新转换,使得哈弗大狗、哈弗初恋、坦克300、欧拉好猫等爆款车型层出不穷,市场关注度持续高涨。
用户思维赋能将共创进行到底
如今,随着众多新造车势力入场,以及传统造车阵营持续加大投入,汽车消费市场竞争正愈发激烈,尤其是铺天盖地的营销传播攻势下,人们的“广告免疫力”也不断提升,使得爆款打造的难度呈几何级数上升。
哈弗大狗
而长城汽车之所以能做到爆款频出,正是因为其洞察到了大众信任关系的更迭。随着手机屏幕对注意力的“收割”,更大的口碑系统即广泛的社交口碑,正成为人们消费决策新的基准。
因此,长城汽车通过携手各领域KOL品鉴、测评等共创手段,以及在牵手广大用户命名共创等举措,引导出不同平台、不同层次的消费反馈,建立起产品与品牌的新基本盘,进而重塑消费者关系与品牌形象,为爆红夯实了基础。
携手各领域KOL共创
在基本盘稳定后,长城汽车开始践行跨界思维,携手多个圈层展开更多共创,以杠杆之力,撬动十倍百倍的能量,进行全网种草,让爆款成为心智共识。如在用户圈层,哈弗大狗的车型命名、主题曲、车标等等,均由共创得来,通过情感上的深度绑定,形成了不易撼动的强社交关系,从而进入社交舆论,为爆款定调。
哈弗大狗四大配置的共创命名
在明星代言上,长城汽车也摆脱套路化与路径依赖,将明星身上的特质,比如人设、能力、风格或者气质,与品牌要传递的信息进行融合,然后共创出具体的新内容,为品牌价值提供增量,让品牌发生质变。如坦克牵手张涵予演绎“铁汉柔情”价值主张,欧拉携手毛晓彤发表公主宣言,都进一步夯实了品牌定位。
坦克品牌代言人张涵予
由此不难看出,共创的逻辑贯穿长城汽车爆款打造的始终。对于每天接受大量碎片化信息的用户而言,直白、枯燥的广而告之过目即忘,唯有有趣的、具备社交发散性、参与性的新内容,才更能深入其心智,进而成为大众认可的爆款。
真正做到共创离不开体系驱动力
显然,这种共创式的营销思路,比起套路化的广告打法,更考验企业对于大众心智的洞察、执行节点的把控、以及突发状况的应变,离不开优秀的企业体系力的持续驱动。
而长城汽车对于转型的践行,赋予了这艘偌大的“超级航母”真正贴近用户,洞悉市场变化,及时调整航向、进行补给战斗的能力。如今,为迎战产业变革,长城汽车正在加速机制创新、组织创新、人才创新、文化创新,向“全球化科技出行公司”不断转型。
哈弗初恋
其中,在组织机制方面,长城汽车秉持“一车一品牌一公司”理念,将一款车组成一个品牌、一个公司,通过把组织划小,形成了“强后台、大中台、小前台”的3.0版本组织架构。由此一来,长城汽车内部被划分为了一个个作战单元,变得极其扁平且高效,能够直链用户需求,快速反应,这是共创的基础之一。
人才方面,长城汽车通过打造公平的权责分配机制,鼓励员工由向“创业者”、“利益共同体”角色转变,启动“万人计划”和“全球人才活水计划”,吸纳大量各地各领域优秀人才,并在战火中识别人才,在实战中选拔干部,使得一批年轻高管与新生代人才步入舞台中央,使组织和个人更具活力与战斗力。
长城汽车全新企业文化
文化方面,长城汽车推行内部称谓“去总化”,并发布“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点点”的全新企业文化,通过各类活动,将其注入到长城汽车的每一个组织、每一个单元、每一个细胞之中,从而营造出轻松愉悦的工作氛围,让更多有创意的想法能够不受束缚、源源不断的产生。
可以说,正是长城汽车对于转型变革的不断践行,才使得其能够在营销方面摆脱传统套路的限制,真正接地气,懂用户,从而在与消费者玩在一起的过程中,高效传递品牌主张与产品价值,打造出一个又一个爆款。
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