多品牌新能源汽车的试驾体验您想知道吗？试驾新能源汽车，对新能源汽车进行实地研究，对我来说并不容易。首先对试驾做一个简单的总结：第一次试驾是比亚迪：比亚迪大族目前的销量非常好。如果您订购汽车，则需要等待大约一个月。2020款四驱高性能版我试驾27W左右，0-100m。我记得销量上说3.9秒？充电可行驶约550公里。这个价格和性能让小鹏和特斯拉处于同一水平。非常划算。比亚迪大汉的内

6万级纯电SUV新卷王试驾东风EV新能源纳米BOX【华中汽车网报道】近些年，随着新能源汽车市场的高速发展，越来越多的年轻消费者选择一款价格相对便宜、比较好开的小型纯电动车日常通勤使用。今天，小编就试驾了东风EV新能源纳米BOX，看看这款车究竟怎样。和大多数小型纯电SUV一样，纳米BOX整体造型十分圆润却又有几分潮野。前脸封闭式黑色格栅与横向矩形大灯无缝衔接，下方则是金色镀铬

纯电SUV就选他，年内销量领先的A级纯电SUV-试驾威马EX5（上篇）威马汽车这个品牌，可能对大多数传统用户还比较陌生，对此小编就多介绍一些关于威马的细节。2020年9月22日，威马汽车宣布已经完成总额100亿元人民币D轮融资，创造了中国本土智能汽车发展历史上最大的单轮融资纪录。同时威马汽车创始人董事长兼CEO沈晖也是资深从业者，以前是吉利的高管，他的最大业绩是带领了吉利完成了对沃尔

新能源汽车的这些驾驶小知识你知道吗？新能源汽车的这些驾驶小知识你知道吗？随着科技的进步和人们环保意识的不断提高，很多人都把购车的目标放到了新能源汽车上，各大品牌的新能源汽车也陆续上市，选择变得越来越丰富。那驾驶着新能源汽车的同时，下面这些小知识你也要知道。新能源汽车分类目前市面上常见的新能源汽车以纯电动汽车（EV，以特斯拉为代表）和混合动力汽车（HEV，以丰田普锐斯为代表

颜宇鹏开什么车颜宇鹏“开”威姿颜宇鹏其实平时开的都是试用的车而这台威姿才是他自己的车，平时只放在家中！颜宇鹏说:我还是拥有过自己的车的，那是十年前的2003年夏天，我买了一台天津一汽的威姿。这台车陪伴了我3、4年，在我手里开了6万多公里，直到我因为工作需要天天开长测车，我不忍心看着他在车库里发呆，才决定把它送回家里服务我退休的父母。如今这车已经服役第10个年头，行驶里程数

江豚电动汽车操作方法开电动汽车的方法其实和自动挡燃油车差不多，甚至比传统燃油车更简单，具体教程如下：1、启动车辆大部分电动汽车都是一键启动的，一般不踩刹车按启动键的话就是ON档，此时车内的用电设备正常工作，但无法行驶，再按一次启动键则是完成车辆通电，嫌麻烦的话可以直接踩下刹车并按下一键启动，即可完成通电。像特斯拉、蔚来这种没有一键启动的车型，解锁车辆后，就会处于通电状态。2、

全域自研带来“价格屠夫”，试驾零跑C01纵观15万级轿车市场，你知道的尺寸最大的车型是什么？在合资品牌中，思域、卡罗拉等标杆车型，它们的轴距分别是2735mm以及2700mm，是标准的紧凑型车。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍而自主品牌中，这个价位的车型则有不少A+级车，轴距能达到2750mm以上，例如一汽奔腾的B70，轴距来到了2800mm。‍‍‍‍‍‍

新能源汽车冬季用车技巧新能源汽车冬季用车技巧前言隆冬时节新能源汽车也迎来了“例行”的低温考验，尤其在我国北方地区，纯电续航里程打折的现象尤为明显，续航焦虑变得越发严重。为帮助广大新能源汽车用户应对冬季续航里程缩水的问题，下面咱们就来探讨一下新能源汽车在冬季的用车技巧。为什么新能源汽车冬季续航里程会打折？要从电池的充放电过程讲起，充电和放电都需要电池内部物质的电化学反应来完

冬季续航到底靠不靠谱？试驾AITO问界M5EV对于一款纯电车型来说，冬季续航一直是个比较让人头疼的问题。因此，一般新车试驾不会轻易在寒冷的地方举办。哪怕是冬天，肯定也会挑一个南方的城市，毕竟测试的数据好不好看有可能会直接影响到未来的销量！然而，AITO问界M5EV的试驾会，却反其道而行，不仅把试驾城市选在了北京，还挑了最冷的一天，零下13℃，刮着7级大风，这种天气不仅能测试

挑战电动车最大出行半径试驾哪吒V潮400Pro是什么阻挡了你购买电动车？大多数人给出的答案肯定是里程焦虑，毕竟续航短、充电难曾是不少人的噩梦。不过随着技术进步和配套设施的不断完善，越来越多的人开始转变观念投入到电动车的怀抱，这点从新能源汽车的销量就能看出一二，2022年我国新能源汽车销量占比突破25%的大关达到历史新高度。可即便如此，对有频繁跨城通勤需求的消费者来说选购电动车依旧存有疑虑。