能否超越大众帕萨特PHEV？测试斯柯达速派iV插电混动版斯柯达速派iV（插电混合动力）是捷克汽车公司第二款搭载电气化动力的车型，它是否能够胜过售价高出许多的姊妹车——大众帕萨特PHEV（上汽大众）呢？斯柯达正全力推进动力系统的电气化，在发布Citigo-eiV一周之后，又迎来了搭载插电混合动力的速派iV。新车在欧洲市场的售价相比姊妹车——大众帕萨特GTE（欧版帕萨特）便宜了数千欧元。斯柯达预计

走稳重路线的家轿一汽大众宝来试驾评测 【编者按】十二年，一汽大众宝来在国内正式上市，成为了当时最高档、价格最高的运动型家轿，也开始了它在中国的旅程。十几年过去了，大众在这期间也推出了包括朗逸、速腾全新的紧凑级家轿，宝来的名气似乎渐渐淡出了许多。对于今天的主角，2014款宝来，它将会以怎样的实力来证明自己，我们拭目以待。 ●外观解析 2014款宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升

简单体验上汽大众旗舰家轿——辉昂【编者按】2018年1月21日，上汽大众辉昂向媒体公开试驾品鉴。品鉴会通过“品味茗茶”、“咖啡时光”、“卡包皮革定制”三个互动环节，主要展现辉昂对匠心与精英价值观的执着追求；此次品鉴会还设置道路试驾环节，真实体验辉昂在驾乘时的卓越操控和性能配置。同时，安排了CadillacCT6，AudiA6，BMW5Li等竞品试驾环节。最值得一提的是MLB平台是发动机纵制平台

不一样的增程试驾吉利星越L雷神Hi·P如今再和大家聊增程式混动，应该不会有人觉得陌生了吧，虽然增程式混动不算什么新技术，但在我国新能源车市场，应该还是在理想ONE上市后才被大家所熟悉，再后来，又有了问界M5、岚图FREE增程版、理想L9等等。相比纯电车型，增程式混动车型没有里程焦虑，相比插电式混动车型，增程式混动车型更长的纯电续航能力又能带来更低的用车成本。所以吉利在今年3月推出星越L雷神H

发力新能源大众年内计划建成255座充电站【编者按】大家积极推进充电桩建设，助推其2025年在华交货150万台新能源车的总体目标。在第三届中国全球进口博览会（下称“亚信峰会”）上，大众中国CEO冯思翰对外开放表露大家在我国汽车充电桩行业的合理布局状况。他表明，“现阶段，开迈斯已北京、成都市和深圳市三座城市形态了40座超级充电站。”开迈斯方案在年末前，在全国各地16座大城市创建255座电动车充电站

非常广播：国内大众ID.4动了谁的乳酪？【编者按】非常广播，每星期都够味。这个星期的主人公非大众莫属，它在新能源车圈投下了一颗重磅消息定时炸弹，11月3日夜间，大众官方网宣布先发了国内版本号的大众ID.4系火车型，新汽车分成一汽-大众和上海大众二种国内版本号，各自被取名为一汽-大众ID.4CROZZ（下通称ID.4CROZZ）和ID.4X（中文名字光荷4X，下通称ID.4X）。大众在中国不容置

易于驾驭2012款大众甲壳虫海外试驾 它是什么大众甲壳虫是一款紧凑型轿车，吸引着那些崇尚历史经典的人，同时培养了全新一代的车迷。 优点:换挡如丝般顺滑且易于使用。 缺点:内部缺乏软性材质。 第一印象 2012款大众甲壳虫运动款的新外观，低价格，和它的驾驶乐趣。这一切是很难被击败的。 走出去融入世界，没有看到一个大众甲壳虫，这几乎是不可能的，尤其是在加州南部。它是什么年代

“搞事情”吉利远景X3怎么样试驾评测【编者按】中国汽车市场庞大的体量，不仅让来自国外的大车企赚的盆满钵满，也让各家自主车企赶上了迅速发展的良机，但是高峰和低谷总是相形相随，车市寒冬就像今年南方的雪一样令人猝不及防。不过“强者恒强”，吉利汽车在寒冬中依然交出了令人欣喜的成绩。2018年吉利汽车全年累计销量达1,500,838辆，同比增长约20.3%，自建立以来首次实现年销量突破150万辆，位居中

勇敢作为上汽大众T-CROSS怎么样试驾评测【编者按】2018-2019两年里，大众在华一口气推出了不下5款SUV新品，对于SUV市场预期的看好，大众集团特意在今年上海车展前夕举办了SUV之夜，展示了未来在华两个合资伙伴各自的SUV新品规划。覆盖从小型到中大型SUV多个市场空间，完整的SUV产品谱系建立，甚至还包括受众有限但提升X格显著的轿跑SUV途昂X。而在庞大的大众SUV族谱中，门槛最低的

抢先测试吉利星越L实测百公里加速仅为7.44秒寻车原创星越L可以说是今年上半年最火热的车型之一，在不久之前的上海车展上，吉利又发布了《SUV颠覆者行动》的硬核宣言。对于这款新车的静态表现，相信大家也都已经有了全面的了解，那么这款新车在性能方面的表现又如何呢？本次我们就来到了中汽研盐城汽车试验场，来对其进行一场全面的测试。在动力总成方面，吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动