跨界先锋试驾吉利帝豪GS性能怎么样随着都市年轻人群用车需求的不断提高，近些年跨界SUV车型在市场上的关注度也在不断的提升，消费者似乎不再对传统小型轿车那么执着喜爱了，而更多目光转向了跨界车市场，其大尺寸的空间、高底盘的通过性及更为时尚运动的外观造型，都是它的亮点所在。这两年各大自主品牌都在争前恐后的推出了自己的跨界SUV车型，其市场销量也是非常理想的，那么接下来就跟大家聊聊吉利新推出的跨界SU

还是nei味儿试驾一汽-大众奥迪e-tron松软沙滩，碧海蓝天，相信这是大多数人听到“海南”二字后第一时间联想到的画面。不过在那个坎坷的2020年，相信所有和汽车相关的从业者，对海南都有着另一个共同记忆--率先提出了“2030年全省全面禁售燃油车”的目标。就在上周五，2021（第三届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，一汽-大众奥迪携携国产奥迪e-tron参展，今天，我们就开着它，从

家族新旗舰试驾吉利博瑞eProPHEV充电不便、里程焦虑是新能源汽车的软肋，为了缓解用户的痛点，吉利汽车以P2.5架构和“芯算”为技术背书，用缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL升级而来的PHEV车型打造了ePro家族。作为该家族的旗舰轿车，博瑞eProPHEV能否成为销量担当呢？下面通过今天的试驾为大家揭晓答案。吉利博瑞eProPHEV已于2020年8月5日上市，新车共推出了两款车型，领享版、领

充换电方便开起来轻松试驾吉利睿蓝9今天咱们要聊的这台新车给我的第一印象是“既熟悉又陌生”。熟悉的是它来自于吉利汽车，整车平台、零部件和设计都与吉利的部分车型有关系。而陌生则在于它确确实实又是一个诞生不久的新能源品牌，截至目前我还没有在马路上见过它旗下的车型。下面我们就来体验一下睿蓝的全新纯电SUV——睿蓝9，看看它在设计、功能和驾驶体验上都有什么值得关注的地方。睿蓝9定位于中型SUV，

无畏极寒的倔强长白山试驾吉利博越X又到了一年中最寒冷的时节，祖国的北方被厚厚的积雪包裹着，无处不透着寒意。对于人类而言，温暖是寒冬腊月里最宝贵的东西，但而对于许多车企来说，这种极端的气候才是它们展示产品实力的舞台。这一次，吉利“天生热爱—我们的爱100℃”收官之旅来到了美丽的长白山，而我们也有幸受邀，与吉利博越X一同感受在-20℃下不一样的畅快。车型介绍博越X是2021成都车展上，吉利推出的博

征战小型SUV上汽大众T-Cross怎么样试驾评测【编者按】一直以来，“稳重”二字都是大众汽车品牌最鲜明的调调，其旗下车型也鲜有个性桀骜的家伙，哪怕是轿跑出道的CC亦或是之前的EOS跑车，运动感也没比友商的竞品高到哪里去。面对曾经的中国市场，中庸之道就是大众品牌的取胜秘笈，而面对现在愈发年轻的消费者，缺乏个性、寡淡无味的车型很难推销得出去，入门级的小型SUV市场更是如此。正因为如此，大众品牌在

吉利帝豪GL1.4T手动挡怎么样试驾评测【编者按】在第一次的实拍体验中，由于当时还没正式上市，所以多媒体系统和动力总成方面厂家还没公布资料，而本次2018款帝豪GL试驾，可以说是一次全面的体验。全新简雅家族式造型2018款帝豪GL新增加云母褐外观颜色，同时更多的的镀铬装饰元素，让它重新焕发新的光芒。

10万元畅销家轿再迎升级版试驾吉利帝豪UP寻车原创自主品牌当中，轿车能够称得上经典的车型并不多，但吉利帝豪绝对是其中之一，2016年，吉利帝豪的累计销量就已经突破了100万台之多，时至今日，吉利帝豪已经是目前在售的自主品牌轿车当中，累计销量最多的车型之一了。2021年1月1日，吉利帝豪再度更新，吉利帝豪UP上市，售价为：6.28~8.48万元。新车型在老车型的基础上进行了小幅度的升级，在保持竞

走稳重路线的家轿一汽大众宝来试驾评测 【编者按】十二年，一汽大众宝来在国内正式上市，成为了当时最高档、价格最高的运动型家轿，也开始了它在中国的旅程。十几年过去了，大众在这期间也推出了包括朗逸、速腾全新的紧凑级家轿，宝来的名气似乎渐渐淡出了许多。对于今天的主角，2014款宝来，它将会以怎样的实力来证明自己，我们拭目以待。 ●外观解析 2014款宝来在老款车型基础上对部分车款配置进行升

重拾最美光环试驾全新一汽大众CC性能怎么样10年前，它是红点奖的获得者，被世人称为大众汽车旗下的最美车型，它就是大众CC。随后每一次改款，这台车都渐渐褪去一层最美的光环，转而变得愈发平庸，就在大家对于它难掩失望之情时，Arteon正式诞生，带着它极具锐气的造型而来。它确实是第二代大众CC，因为国产后的它依旧在沿用这个命名。如果您认为看文章比较累和费时间，下方的视频也有助于您快速了解全新大众CC