越野改装直接拉满短轴单排通过性提升试驾长城炮火炮随着国内皮卡政策的不断放开，享受到这第一波红利的长城炮，也不断壮大自身队伍，从最初上市的长城炮一直到如今炮火联盟成立，以及不断的根据不同用途不同风格推出的各种改装炮，全新的皮卡生活已经渐渐走入了很多用车一族的视野中。在整个长城炮的战斗序列中，全新推出的火炮车型可谓是一把真真的越野利器，基于坦克平台打造，原厂便针对车辆进行了深度的越野改装，到手就能

久在樊笼里和长城炮一起复得返自然 炎炎夏日即将过去，秋高气爽的日子来了，趁着阳光温柔、天高云淡，逃离城市的钢筋水泥，回到自然里感受久违的放松和自在，看看广袤天地，想想就是一次令人心动的远行。既然要远行，一辆合适的座驾必不可少，长城炮越野皮卡凭借强大性能和意想不到惊喜，将成为你寻找诗和远方的最佳伴侣。 不计成本的性能投入 标配9500磅绞盘、原厂搭载三把锁、氮气减震、坦克调头、

科技长城公开课第二讲开课坦克平台核心技术揭秘做为长城汽车哈弗向经济全球化高新科技交通出行公司转型的发展战略之作，重型坦克服务平台是长城汽车哈弗发展战略转型发展的重要举措之一。重型坦克服务平台有着经济全球化、智能化系统、模块化设计、很高的可靠性、高协调能力五大特点，具有强大驱动力组成、完美的越野车工作能力和智能化的越野车方法三大核心优势。作为越野车老湿机的重型坦克服务平台第一位买车人韩路也在直播

比H6更合适的选择长城风骏6皮卡怎么样试驾评测【编者按】说起皮卡车型，小编脑海中最先浮现的是福特F-150、雪佛兰索罗德以及丰田坦途等美式大皮卡，而由于国内的政策原因，这些车型离生活在大城市里的我确实比较远，所以当接到长城皮卡的试驾活动时，我的第一印象就是：这些价格低廉的国产皮卡（毕竟心中的美式大皮卡都在几十万甚至上百万元）和我印象中的皮卡是一种车型吗？会不会是粗糙廉价的纯商业卡车呢？F-1

今年C-NCAP第三批点评結果公布长城哈弗F7/宝马三系获超五星【编者按】11月21日，国内汽车技术性研究所有限责任公司在广州发布了今年度C-NCAP第三批车系点评結果。第三批本来8款车系，在其中理想化ONE最近涉及到了招回，秉着对顾客承担的标准，评测管理处将进一步确定基本信息，因此本次只公布其他7款车系点评結果。今年度C-NCAP第三批车系点评結果车系评分评星红旗轿车HS591.8★★★★★

这才算是高端皮卡该有的模样感受长城炮乘用8AT柴油版【编者按】在中国如今提到皮卡车型，那一定会首先想起长城炮系列产品车系，发售迄今长城炮再加上风骏系列产品早已占有皮卡车市场细分江山半壁。长城炮有着宽敞霸气侧漏的车体，看起来全身肌肉感十足，让是多少钢铁直男可望不可及。除开一线城市之外，皮卡车应当算的上最普遍的车系，不论是载客、载货還是越野车它全是一把高手，也尤其备受越野车发烧友及其老板们的亲睐。

全方位主要表现云泥之别检测长城哈弗大狗1.5T这般颠复的设计方案技巧，相互配合依然丰富多彩的配备主要表现，在这儿免不了又让内心生疑惑，长城哈弗大狗(主要参数|询价采购)除开漂亮以外它还有没有其他积淀呢？检测之后想对你说的是，今日的主人公毫无疑问不但是漂亮罢了，在安全驾驶体会层面一样拥有优异主要表现。尽管2.0四驱的车系带锁，虽然很厉害，但是1.5T车系才算是真实的主销后倾角车，并且，不久前我的

原厂即改装,硬核越野皮卡长城炮深圳试驾【编者按】长城炮为何一炮而红?它的成功之处就在于开创了乘用化皮卡新品类。长城炮通过不断拓宽消费使用场景,以满足消费者的不同生活兴趣以及多场景用车需求,改变了消费者对皮卡的固有认知,为用户带来全场景皮卡车生活的无限畅想。自长城炮乘用、商用皮卡上市以来,一直供不应求,5月销量更是突破万辆,销量势头一路高歌猛进,稳居皮卡市场销冠宝座。6月20日,长城炮越野皮卡在

细节升级更显乘用化试驾长城炮乘用炮全球版长城炮系列皮卡车型的推出，很好的将皮卡乘用化、家用化的理念传递到了各个不同的圈层。甚至是很多普通的用户也开始关注乘用皮卡这一全新的细分市场。确实，长城炮，让皮卡不再仅仅是一个工具车，而是让更多的人能够看到和了解，原来皮卡车型也可以很有设计感和豪华感。为了能够让这股热潮继续延续，长城推出了乘用炮全球版，这也进一步推动中国乘用皮卡走向世界的脚步。乘用炮全球版

也有过人之处长城风骏7怎么样试驾评测【编者按】在最早时，人们印象中的皮卡形象好像分为两种，一种像“猛禽”这类走“拿样儿”风，一种则是走那种“代步搬砖”风，这类多数以国产皮卡为主，给人印象往往是长相一般，“面包车”的内饰。但随着时间的推移，在国内，老百姓对于车的需求越来越多，从当初SUV的火爆，在到现在皮卡车型日益升温，咱们国产皮卡的需求越来越大，厂商也对人性化的配置越来越重视。今天，我们来看一