2023-10-03 23:48:44 | 寻车网
3月30日,比亚迪官方宣布汉EV将增加dTCS功能,新车最大的特点是与博世联手,采用了分布式驱动的架构,将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。
据悉,dTCS功能将只提供给汉EV四驱版,这些车型即将陆续收到免费OTA在线升级的推送,而dTCS后续将持续优化,也可以持续为用户通过OTA免费升级。
dTCS功能最大的特点是优化电机控制器逻辑,有电机直接判断是否出现打滑,相比于一般的TCS牵引力控制系统,其响应速度快了10倍,响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了,因此过弯速度也更快。寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相,新车整体依旧保持着现款的设计风格,但在部分细节进行了优化,据悉,汉EV的预计起售价为28万元,而汉DM-i的起售价为28万元。
比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎,变化程度不大,多给人了一些新鲜感。车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型,这也是全车最明显的改进。同样与老款是贯穿式的设计,但中间的凹陷方向不同,与比亚迪其它产品形成统一风格。
汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念,车辆尾部与汉EV保持基本一致,但车头部分有明显变化,巨大的进气格栅十分具有视觉冲击力。
至于动力部分,新款汉EV搭载180kW的电机,是单电机版本,功率较现款有所提升。
动力方面,汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供前驱和四驱版,其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
以上就是比亚迪汉EV将增加dTCS功能 i将于2022北京车展亮相全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日,我们从比亚迪日本公司官方获悉,比亚迪ATTO3(国内为元PLUS)将于2023年1月31日正式在日本上市,售价为440万日元,约合人民币22.61万元。接下来,DOLPHIN(海豚)和SEAL(海豹)将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系,计划到202
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