2023-11-10 00:40:02 | 寻车网
车矩阵车评:提起红旗轿车,国人心中的情感自不必特书,有着“国车”之称的红旗轿车似乎离老百姓的生活遥不可及,随着一汽红旗品牌的下沉复苏,一汽红旗品牌向上逐渐发力,开始真正走进百姓生活,2019年红旗销量突破10万辆,有目共睹的成绩证明了“中国第一汽车品牌”的实力和老百姓的喜爱程度,自红旗首款车型红旗H5始,红旗H7、红旗HS5、红旗HS7等产品款款爆红,销量呈几何式的增长,可见红旗品牌在国人心目中的地位无可替代。
1月8日夜,一汽红旗2020品牌盛典隆重举行,全球首秀的红旗H9惊艳亮相,有着强大的气场和不输劳斯莱斯的颜值,百万豪车的气场令人惊叹。
定位为中大型轿车的红旗H9,官方称之为C+级,全新的尚·致·意红旗家族式设计语言,硕大的直瀑式进气格栅中部饰以红旗品牌全新立体旗标LOGO,全新的大灯组设计以镀铬饰条和中网相连,整体车头庄重大气,气场十足;车身腰线流畅延伸至尾灯,拉伸视觉效果展示出修长的车身,尾部线条平缓地营造出溜背的感觉,贯通式的灯带连接两侧造型别致的竖排尾灯,双边共两出的排气布局等使整个尾部饱满有形,整体外观给人以刚正、硬朗、严肃、端庄的印象。
车内以首创“东方意境”座舱为设计风格,体现刚正端庄的整体设计风格,“T”型中控台布局,大面积软体材质包裹,三幅式多功能方向盘中部为红旗最新Logo,全液晶仪表盘+造型别致的中控液晶触控屏,全面支持手机互联映射及语音识别,主动式空气悬挂,12英寸抬头显示,L2.5级驾驶辅助,零重力座椅、自适应主动降噪系统、高保真流媒体后视镜、全景影像等功能统统配齐,布局合理的实体按键和精致的电子档把无不彰显出豪华氛围。
红旗H9搭载3.0T V6机械增压发动机,采用高端纵置后驱平台打造,参考同样动力总成的红旗HS7参数最大马力337匹,最大扭矩445N.m,动力强劲有力。
大气端庄是网友对红旗H9的评价,这款有着百万豪车气场的红旗旗舰之作,若能定价30万元-40万元起售,那无疑是爆款的节奏,根据早前相关文件显示,红旗H9将在2020年5月实现量产。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年1月8日,时隔两年后,在同样的时间,同样的地点,“新红旗,创领新时代”品牌盛典再次在北京首都人民大会堂举办。红旗掌门人徐留平除了公布了2019年全年销量超10万辆、与中国女排深度合作,以及2020年20万销量目标之外,还发布了一款重量级产品,那就是消费者期待已久的红旗H9。
当红旗H9开上前台的那一瞬间,在场的媒体人惊呼:这不是劳斯莱斯吗?看来等待是值得的,中国版劳斯莱斯终于亮相了!
设计总监的背景很“劳斯莱斯”
为什么媒体人对红旗H9都有“中国版劳斯莱斯”这个先入为主的概念呢?这是因为红旗的全球设计总监,来自于在捷豹和劳斯莱斯工作多年的贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生。
据公开资料显示,2018年9月7日,中国第一汽车集团有限公司宣布:原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽,出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。
相关资料显示,贾尔斯·泰勒先生于1992年毕业于著名的伦敦皇家艺术学院车辆设计专业,拥有丰富的豪华车设计经验,曾在雪铁龙公司任设计师,负责了雪铁龙Xsara车型设计以及C3 概念车设计;之后在捷豹工作了13年,任主任设计师,负责了XJ和XK等一系列车型的设计。2012年泰勒加入劳斯莱斯,任设计总监一职,领导设计了诸多成功车型,包括曜影(Dawn)、幻影(Phantom)、以及备受赞誉的库里南(Cullinan)等。
一汽徐留平挖来贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生绝对是明智之举,因为红旗作为豪华品牌,要想一飞冲天,首先就必须解决外观设计问题。而贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生一直在捷豹和劳斯莱斯工作多年,而且设计出很多经典车型。
到红旗后,H9的设计就令市场和消费者期盼。乍一看,红旗H9具有“方车头、长车身、直瀑格栅、溜背造型”,极具豪华、庄重气势,绝对是一款豪华车应有的范儿。从整体设计来看,这款车神似劳斯莱斯的设计风格。
但是它到底跟劳斯莱斯古思特像,还是跟幻影像?亦或是两者兼而有之?这就仁者见仁智者见智了。
内饰奢华不输劳斯莱斯
一款豪华车型,内饰是最能体现低调奢华的。而在这点上,笔者觉得红旗H9的奢华程度,甚至不输劳斯莱斯,虽然劳斯莱斯古思特起售价450万元,幻影售价更是高达一千万元以上。
红旗H9的内饰设计以高端精致风格为主,采用真皮包裹与软性Alcantara拼接,奢华与庄重感满满,最亮眼的就是它的全液晶仪表盘和中控屏幕,科技感十足。方向盘采用的是三辐式的方向盘,采用镀铬条装饰,中间是红旗最新的logo。
多媒体控制按钮设置在挡把后,同样与方向盘一样采用镀铬装饰,点亮了黑色的内饰,有画龙点睛的意思,这是红旗品牌专属的内饰风格。第二排采用四座设计,两个宽大的座椅中间是一系列的控制按钮,例如座椅加热、通风和按摩,座椅角度调节等等。
动力充沛比肩劳斯莱斯
豪华车,除了独特的外观,奢华的内饰,动力也必须充沛。那么,红旗H9配备了什么动力系统呢?
首先,从架构上来看,红旗H9采用的是纵置后驱的布局。一方面可以获取更大的车内空间,另外一方面也增加了更多的驾驶乐趣。后驱是豪华车的标志,甚至可以上赛道,玩漂移。
其次,从动力配备上来看,红旗H9搭载了3.0L机械增压发动机,最大功率248kW,峰值扭矩445N.m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。另外,新车还将提供2.0T+48V的轻混版本,2.0T发动机最大功率可达180kW,属于红旗目前所使用的2.0T高功率版本,匹配8速自动变速箱(也有说7速湿式双离合变速箱)。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
这样的动力系统,真的可以比肩劳斯莱斯古思特了。
写在最后:
作为目前红旗品牌下最大的车型,也是品牌的图腾,红旗并没有将H9定位与劳斯莱斯这样的超豪华车型市场,而是定位和奥迪A6L,宝马5系以及奔驰E级这样的C+级车型,这样价格就不会太高,消费者也可以接受。
2020年,红旗定下了20万辆的年销量目标。而作为2020年第一款发布的重磅车型,H9势必为红旗在品牌形象方面加分不少。相信随着消费者对国产品牌越来越认可,尤其是对红旗品牌有了重新的认识之后,2020年的销量能够圆满完成。
新红旗一定能不负众望,担负起振兴中国汽车品牌的重任。
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(运营人员:何曙光)
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