宝骏云朵/哈弗H5领衔，8月上市新车抢先看（长城汽车9月销售新车超12万辆 同比增长29.89%）

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本文目录一览：

• 1、宝骏云朵/哈弗H5领衔，8月上市新车抢先看
• 2、长城汽车9月销售新车超12万辆 同比增长29.89%
• 3、哈弗全新SUV硬派SUV曝光：新车或命名为“翔龙”

宝骏云朵/哈弗H5领衔，8月上市新车抢先看

7月上市57款新车，其中关注度比较高的有 腾势N7 、 启辰 大V DD-i超混动、新款别克君威以及2024款 哈弗大狗 等等。

一转眼，时间来到8月，不少车企已经在为金九银十作准备。接下来，就为大家盘点一下即将在8月上市的新车，包括 宝骏云朵 、全新 哈弗H5 、 奇瑞 探索06燃油版、全新 日产 逍客 、 腾势N8 、 魏牌 高山DHT-PHEV、 仰望U8 等。

上汽通用五菱-宝骏云朵

上市时间：8月10日

亮点： 定位紧凑型车；定价或为15万元左右；竞争对手 比亚迪 海豚 ；NEDC续航里程分别为360/460km。

宝骏云朵现已经开启盲订，据了解，新车共推出360 Plus、360 Pro、460 Pro、460 Max四款配置。同时，新车将于8月10日正式上市。

值得一提的是，8月10日24:00，前10000名下订宝骏云朵的用户，将享受“精致生活家”特别礼遇，包括：9.9元下订立享：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。1000元下订享三重礼：460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装)。云上舒适礼：云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床)。金融贴息礼：460km续航车型金融贴息至高补贴5000元；360km续航车型金融贴息至高补贴4000元。

宝骏云朵整体设计比较小巧，并采用当下流行的悬浮式车顶、隐藏式车门把手以及贯穿式尾灯等设计。同时，新车内饰采用双拼色设计，并配备8.8英寸窄条幅式液晶仪表以及15.6悬浮中控屏。

车身尺寸方面，宝骏云朵长宽高分别为4295mm、1850mm、1652mm，轴距为2700mm。与比亚迪海豚相比，宝骏云朵的长宽高更具优势，但2700mm的轴距保持一样。

配置方面，新车将配备智能泊车、定速巡航、256色呼吸氛围灯、一键升降四门车窗，并带有防夹功能、后排出风口等。此外，据官方表示，该车座椅结合意式BUBBLE沙发风格，采用手工剪裁工艺，每一张座椅都多达36片手工剪裁，在增加视觉美感的同时，还能提升乘坐舒适度。

动力方面，新车搭载的电机最大功率为100kW，所采用的磷酸铁锂蓄电池来自柳州华霆新能源技术有限公司，共有37.9度电和50.6度电两种版本，NEDC续航里程分别为360/460km。

长城汽车-哈弗H5

上市时间：8月内

亮点： 大型SUV；非承载车身；分时四驱；带后桥差速锁的大五座硬派越野车；价格区间基本确定在10-15万区间。

哈弗H5采用全新的设计风格，整体车身线条硬朗。新车车头采用大尺寸的中网，包含粗壮的镀铬装饰，并形成拱形的立体设计，前大灯组则是方方正正，十分宽大，包含透镜大灯和LED转向灯与日间行车灯，整车看上去更像是美系SUV。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，另外其还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。

全新哈弗H5的空间表现最佳，其后排座椅前后R点距离达到975mm，身材高大的成年男子坐在其中，腿部都有一臂左右的余量；放倒后排座椅，后备厢容积达到2116L，同时可获得最大纵深1965mm的纯平空间，这么大的容量，自驾出游带自行车、冲浪板很轻松，如果有拉货需求，一次性也能装载更多货品，效率和经济性都更有保障。

动力方面，全新哈弗H5搭载2.0T涡轮增压发动机+ 采埃孚 8AT变速箱的黄金动力组合，汽油发动机最大净功率达160kW、最大净扭矩380N·m，最大净扭矩转速区间为1800-3600rpm。采用来自 坦克 平台的专业非承载底盘，并在底盘上装配了前双叉臂独立悬架与后五连杆整体桥非独立悬架，而且还有分时四驱系统加持。

腾势汽车-腾势N8

上市时间：8月5日

亮点： 中大型SUV，提供5/6/7座可选；两种外观设计，三种动力系统可选。

腾势 N8整体与腾势N7有着一定相似度，定位中型SUV。据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选。

腾势N8长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm，定位中大型SUV。其轮圈将提供20英寸及21英寸，对应轮胎尺寸分别为255/50 R20和265/45 R21，其接近角为20度，离去角为21度。

据了解，腾势N8搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。

动力方面，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

长城汽车-魏牌高山DHT-PHEV

上市时间：8月内

亮点： 魏牌首款MPV车型，采用2+2+3七座布局；1.5T发动机与电机组成的插混系统；35-40万级高端家用MPV。

高山DHT-PHEV是魏牌旗下首款高端MPV，基于魏牌新能源高端MPV专属平台打造，搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统。据了解，新车将于8月内正式上市。

新车定位中大型MPV，其长宽高分别为5045mm、1960mm、1900mm，轴距为3085mm。在市场，主要将与 腾势D9 、 广汽传祺 E9等车型展开竞争。

高山DHT-PHEV采用2+2+3的座椅布局，第二排座椅配备双悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力/复位功能，以及标配10点式按摩/通风/加热功能。后排采用二三排共轨设计，长达1845mm的超长滑轨使第二排腿部最大空间可达1166mm。

同时，魏牌高山的第三排坐垫高度350mm，腿部空间962mm，头部空间887mm，肘部空间1593mm。第三排还采用了分体蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能，使座椅组合更灵活，行李布置更容易，风琴式行李箱最大容积可达到1725L。

值得一提的是，魏牌高山搭载12.5L大尺寸车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足驾驶者和后排乘客的便利取放，且能够一次性放置14瓶标准尺寸的易拉罐饮品。

动力方面，高山DHT-PHEV搭载1.5T DHT+P4动力系统，综合最大功率358千瓦，最大扭矩762牛·米，0-100公里/小时加速时间5.7秒。该车搭载容量为37.96千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程175公里，30%-80%快充需26分钟，并搭载最大3.3千瓦对外放电功能。另外，高山采用全铝五连杆后悬架，通过铝合金材质的应用，降低簧下质量，提升舒适性。据悉，该车的百公里油耗仅为1.8升，综合工况下续航里程超过800公里。

仰望汽车-仰望U8

上市时间：8月内

亮点： 增程式大型电动SUV；易四方刀片电池+非承载式车身；云辇-P智能车身控制系统；最长综合续航1000km；0-100km/h加速3秒级。

仰望 U8是一款增程式大型电动SUV，预计于8月正式上市，并于9月份陆续开启交付，目前预售的有豪华版和越野玩家版两款车型，预售价为109.8万。同时，新车提供7种车身颜色，分别为龙石绿（高光）、龙石绿（哑光）、砂石绿（高光）、砂石绿（哑光）、月光银（哑光）、萤石白、曜石黑。

仰望U8长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。越野玩家版车型增加了可拆卸式的车顶行李箱，能够进一步增大储物空间，车身侧面配备了小梯子方便车主取用物品。豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。

仰望U8配备了12.8英寸曲面屏，采用OLED面板，倾斜角度为37度，可以提供更好的使用体验。此外，新车还采用了23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。

新车采用了云辇-P智能车身控制系统，配备了高度可调悬架，最大可调范围达到150mm。在遇到交叉轴等复杂路况时，每个车轮能够独立伸缩，保证车轮接触地面，进一步提升脱困能力。

动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

奇瑞汽车-奇瑞探索06

上市时间：8月中下旬

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长城汽车9月销售新车超12万辆 同比增长29.89%

易车讯 10月8日， 长城 汽车发布了2023年9月产销数据。9月长城汽车销售新车121632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售864045辆。

长城汽车2023年前三个季度实现集体性、阶梯式增长，一季度长城汽车销量219968辆；二季度销量达299258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344819辆，环比增长15.22%。今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170346辆，同比猛增75.77%；一、二、三季度，新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。

今年1-9月，长城汽车累计出口总量达211696辆，同比增长89.45%；15万以上车型销量达179665辆，同比增长98.49%。一、二、三季度，长城汽车海外销量占比达23.63%、24.04%、25.45%，占比持续增长。

其中 哈弗 品牌9月销售73766辆，同比增长37%；在智能新能源战略加持下，哈弗三季度销售新车203256辆，环比增长22%。 魏牌 新能源三季度销售14818辆，蓝山DHT-PHEV自上市以来，累计销量超过2.4万辆。

欧拉 品牌9月销售10021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万。 坦克 品牌9月销售18054辆，同比增长43.15%。坦克1-9月销售104545辆，同比增长17.22%。

长城皮卡9月销售17197辆，1-9月累计销售152674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮9月销售12,200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。

伴随着在智能新能源赛道持续发力，长城汽车终端渠道快速发展，旗下新能源终端8月已达1056家，预计年内将增长至1200家。矩阵焕新、渠道拓展、服务升级三大举措共同发力，长城汽车智能新能源进入高速发展期。

三季度，长城汽车海外销售87,766辆，环比增长21.97%，销量占比达到25.45%；1-9月，长城汽车海外累计销售211,696辆，同比增长89.45%。 寻车网

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哈弗全新SUV硬派SUV曝光：新车或命名为“翔龙”

长城 哈弗 汽车将推出一台全新SUV，新车预计命名为“翔龙”，内部代号为B26。

这几个名称都很有意思，B26是美国马丁公司研制的一款轰炸机的代号，用这个代号也许是在暗示这台车的潜能；翔龙的命名说明了这台车的不一般，自从长城汽车开始放弃之前奇怪的命名方式之后，龙系列的命名暗示着哈弗的新产品规划思路，那么翔龙SUV会是一台怎样的车呢？

先来看谍照吧。

从车身设计特点可以看出这是一台硬派SUV，一般采用尾门后挂备胎的车辆都是越野车；近期哈弗P04最终确定为全新哈弗H5L，停产多年的越野车得以复产，那 哈弗H9 就有可能开始换代。

哈弗H9老款的设计即便不算失败却也不算成功，设计方面多多少少有些借鉴 普拉多 。

所以这辆车的换代是很有必要的，B26也许就是 哈弗H6 的换代版。

B26将搭载Hi4混动四驱系统，这套四驱类似于DM2.0，由内燃机、前置驱动电机、后置驱动电机组合；运行模式包括电动四驱、混动四驱、串联增程等，在混动模式中如果动力电池组容量衰减，那发动机就可以带动前电机发电，此时前电机可以变成发电机，以增程运行模式配合后电机实现增程后驱来运转。这套混动系统是具备一定越野能力的，最起码在动力地池组容量足够高的前提下可以实现电动四驱，配合差速锁即可做到越野车的脱困标准。

Hi4混动混动系统目前还没有准确的运行模式方案，不过从结构特点也可以大致分析出运行模式；比如在混动模式中如果需要越野但动力电池组容量又偏低的话，理论上发动机可以带动驱动电机进行原地发电，在恢复一定容量之后仍旧可以实现电动四驱。

所以哈弗翔龙很有可能带来一些与众不同的驾驶感受，只要其车辆价格定位合理，那这台车即有可能成为性价比最高的插电混动硬派车型。

参考竞品：

1. BJ60 REEV
2. 猛士 REEV
3. 仰望U8

目前长城汽车旗下还没有真正量产的插电混动汽车， 坦克 500 Hi4-T量产在即，但是这台车采用的是串联式电动机，是基于纵置四驱平台打造的插电混动系统；客观来说这种混动四驱系统的竞争力是不如双电机到四电机的混动越野车的，相比这三辆插电增程越野车的竞争力会弱一些。

基础版Hi4采用的是双电机四驱，与这三辆车的基础架构概念相同。

所以只要哈弗B26的价格定位足够合理，那即便前后桥都没有差速锁也是可以接受的。

假设哈弗B26是换代版的哈弗H9，以目前插电混动汽车的全新价格模式来看，B26的价格最起码不会比哈弗H9更高；如果这辆车最终以1.5T Hi4驱动系统定位于20-30万区间，且前后桥能配合差速锁的话，这台车的竞争力则会相当之高，因其可能是使用非承载式车身、价格最低的硬派车型。

拭目以待吧。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，保留版权保护权利

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