同级对手 哈弗枭龙对比比亚迪宋Pro DM-i冠军版（搭比亚迪动力，却想抢比亚迪饭碗！蓝电E5和宋Pro咋选？）

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本文目录一览：

• 1、同级对手 哈弗枭龙对比比亚迪宋Pro DM-i冠军版
• 2、搭比亚迪动力，却想抢比亚迪饭碗！蓝电E5和宋Pro咋选？
• 3、比亚迪宋pro新能源

同级对手 哈弗枭龙对比比亚迪宋Pro DM-i冠军版

新能源市场如今正稳步发展，得益于中国品牌的勤奋努力，在新能源市场中可以说实现了一次实质性“翻身”，其中 长城 和 比亚迪 可谓是一组“红蓝CP”，旗下在紧凑型SUV级别中都有各自的重磅车型， 哈弗枭龙 与2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版级别相同，并且都是插混SUV，自然而然形成了竞争态势，那么我们此次就来看看两款车型之间应该如何选？

我们选取哈弗枭龙1.5L 110KM 领动 版和2023款比亚迪宋Pro DM-i冠军版110KM超越型，两款车型官方售价均为14.98万元。

外观：两车颜值年轻前卫

哈弗枭龙车头采用分层式中网造型，上半部分为封闭式，下半部分做了镂空处理，配合锋利的线条与简约的形面造型，整体带来了不错的视觉效果。再加上分体式大灯组设计，个性味道更上一层楼。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版整体前脸样式进行了一定优化，大尺寸中网搭配内部点阵式纹理构造，营造出一定层次感。而贯穿式镀铬饰条与精致的大灯组，让它显得更具时尚氛围。另外，下包围造型也重新设计了一番，两侧黑色饰板点缀也大大提升了运动气息，看上去十分动感。笔者个人反而更喜欢哈弗枭龙的前脸设计。

转至车侧，两车整体侧面造型基本没有很大区别，看上去均为传统SUV造型，并且窗框也用上了黑色饰条来提升运动气息，主要区别在于哈弗枭龙的线条刻画更有力，而后者层次感更出众。车身尺寸方面，前者长宽高分别为4600/1877/1675mm，轴距为2710mm；后者长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，整体车身体量方面还是比亚迪宋Pro DM-i冠军版有些优势。

至于车尾，哈弗枭龙尾部造型看上去更具力量感，两侧尾灯组结构辨识度极强；而宋Pro DM-i冠军版看上去更加简约时尚，还用上了贯穿式尾灯组设计，科技感上的拿捏到位。

内饰：两车内饰出彩 整体配置宋Pro DM-i冠军版更出色

两车车厢氛围主打的都是高档前卫设计，哈弗枭龙采用平直线条、钢琴烤漆饰板以及红色缝线等工艺营造出浓浓的运动感。而宋Pro DM-i冠军版用上了双色拼搭设计，并且在中控台处也同样拥有黑色饰板工艺设计，配合柔美的曲线线条进行勾勒，视觉层次感也保持得不错。

科技感方面，枭龙搭载7英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏设计，并且中控屏造型较为突出，给人留下深刻印象。宋Pro DM-i冠军版配备8.8英寸全液晶仪表+12.8英寸悬浮式中控屏，虽然不是双联屏设计，但屏幕尺寸都比前者大一些，并且在屏幕功能方面两款车都具备时下主流功能，保证消费者的用车体验。

另外，前者还搭载了3枚超声波雷达和5枚摄像头等感知硬件，后者配备6枚超声波雷达和6枚摄像头等硬件，多项驾驶辅助系统功能基本都保持一致。

对于这一级别车型来说，家用无疑是很多消费者看重的，哈弗枭龙拥有疲劳驾驶提示、主驾位无匙进入、主驾位车窗一键升降以及雨量式感应雨刷等配置；而宋Pro DM-i冠军版配备内置行车记录仪、前排无匙进入、全车车窗一键升降、前排隔音玻璃、后排座椅靠背调节以及后排杯架等配置，整体实用性后者略胜一筹。

动力：两车均搭载1.5L插混系统各有亮点

至于动力部分，哈弗枭龙搭载一台1.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的插混动力系统，系统综合最大功率为185千瓦，综合最大扭矩为375牛·米，配备三元锂电池组，匹配2挡DHT变速箱；比亚迪宋Pro DM-i冠军版同样搭载1.5L发动机+电动机组成的插混系统，发动机和电动机功率和扭矩都比枭龙来得出色，配备磷酸铁锂刀片电池，匹配E-CVT变速箱。

另外，两车NEDC工况下纯电续航里程均为110公里，不过在WLTC工况下枭龙纯电续航为96公里，而后者为85公里，同时WLTC工况百公里综合油耗前者为1.39升，宋Pro DM-i冠军版为1.98升。总的来说，哈弗枭龙续航和油耗优势明显些，而后者理论上动力会更出色些。

写在最后： 那么这两款车如何选呢？如果看重动力、车身尺寸以及整体配置等方面话，比亚迪宋Pro DM-i冠军版或许更适合你；但在乎除了颜值和内饰这块外，还注重续航以及省油方面的表现话，那么哈弗枭龙应该就是比较不错的选择了。

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搭比亚迪动力，却想抢比亚迪饭碗！蓝电E5和宋Pro咋选？

封面图：

标题：搭比亚迪动力，却想抢比亚迪饭碗！蓝电E5和宋Pro，怎么选？

该怎么选择家用SUV？这个标准在之前可能就是空间大、排量大、动力强，开出去才够有“排面”。而现在，随着消费回归理性和油价日渐高企，除了依旧偏爱大空间、强动力，国人更偏爱能耗低、经济环保的新能源车型，那么有哪些值得选择的新能源家用SUV呢？

说到这里，不得不提的一款车是比亚迪的宋Pro DM-i，另一款则是赛力斯集体旗下蓝电汽车的大7座新能源SUV蓝电E5了，如果从这两款SUV车型中选择一款的话，你会选谁？

颜值方面，各有所好

首先，来看一下宋Pro的外观，整个设计可以说非常年轻化，全新的前脸辨识度很高，两侧LED灯组造型比较犀利，一体式设计拉伸了前脸的横向视觉效果，迎合了当下的潮流。

（宋Pro DM-i） 寻车网

蓝电E5给我的感觉要偏科技感、大气，尤其是前脸的设计，呈现出了非常潮流科幻的一面，星光点阵数字化格栅的辨识度很高，搭配天际线LED灯带，整个前脸看上去十分具有未来科技感。

（蓝电E5）

综上来看，两辆车的设计可以说不分伯仲，都符合了当前用户的审美需求，只是笔者更偏爱更大气的蓝电E5。

看尺寸比空间，谁更胜一筹？

话说回来，谁还不想买一台尺寸空间更大的家用SUV呢？

从尺寸参数来看，宋Pro的长宽高分别为4738*1860*1710mm，轴距为2712mm，而蓝电E5的尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，无论是车长还是轴距，蓝电E5都占据了绝对的优势，可以说为更加宽敞的空间表现奠定了基础。

（宋Pro DM-i）

（蓝电E5）

此外，从空间来看，宋Pro的表现还是不错的，身高178cm的成年人坐到车内，头部和头部空间都超过了1拳，整体感受比较宽松，后排坐3个人基本没什么问题；同时，座椅的设计也比较软，坐上去的感觉比较舒适。

（宋Pro DM-i）

看完了宋Pro的空间，再来看一下蓝电E5，由于拥有更出色的尺寸表现，使得该车的空间更为宽敞，同样是身高178cm的成年人坐到车内（5座车型），头部空间超过了1拳，腿部空间差不多有2拳，坐到后排的乘客完全可以翘二郎腿。

（蓝电E5）

同时，蓝电E5还提供了7座车型，并且支持前排座椅最大165°放倒，必要时还可以将二三排可以纯平放倒，这样一来，就能在7座和移动躺平床之间切换了，像周末一家人出去游玩，亦或者日常搬运货物，这车都能满足，相对宋Pro，也更能满足多口之家的出行需求。

（蓝电E5）

另外，值得注意的是，蓝电E5还配有V2L对外放电功能，有了这项功能的加持，露营的时候，涮个火锅、吃个烧烤，那岂不是美滋滋。

（蓝电E5）

毫无疑问，蓝电E5的空间实用性更为出色。

同为比亚迪1.5L插电混动系统，谁更省？

宋Pro和蓝电E5在动力上搭载的都是比亚迪弗迪动力混动系统，该套系统由1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成，其中，1.5L发动机最大功率为110马力，电动机最大功率达到了197马力，表现可以说很抢眼。

（蓝电E5）

虽说两车的动力参数一致，但性能表现却有不同，其中，蓝电E5 0-100km/h加速只需7.4秒，这要比 7.9秒的宋Pro 略微出彩；驾驶感受方面，两辆车差距不大，超车时动力响应十分平顺，丝毫感觉不到顿挫感的存在，而在无感启停和无感直驱技术的加持下，频繁启停并不会有明显的介入感，总之，整体的驾驶感受都非常不错。

（宋Pro DM-i）

最后，就是消费者普遍比较关注的售价方面，宋Pro指导价区间13.58-15.98万，而蓝电E5指导价区间13.99-15.19万元，关键是现在购买蓝电E5可享至高3.5万综合优惠，用户交5000元可抵20000元，同时还可享受10000元专属置换补贴及至高10000元金融贴息，也就是说起售价只要10.49万元，瞬间和宋Pro拉出3万多的价差。

（蓝电E5）

结束语：

综合来看，蓝电E5和宋Pro都有不俗的综合表现，颜值方面各有千秋，有着系出同源，同样优秀的动力性能和驾驶质感，但比较来看，蓝电E5空间更为实用灵活，更能满足多口之家出行需求，更重要的是蓝电E5的价格还比较亲民，那么如果你现在想买一台技术成熟、性能出色混动车型，而预算只有10万到12万左右，其实就不必执着于宋Pro DM-i，完全可以选择蓝电E5，甚至在一些方面还有更好表现。

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比亚迪宋pro新能源

比亚迪宋PRO新能源是比亚迪旗下的一款新能源车，属于紧凑型新能源SUV车型。
比亚迪宋prodmi一天掉电8%根据查询相关公开信息得比亚迪宋prodmi一天都不开，也不充电，一天能掉电8%比亚迪·宋是比亚迪推出的“双模”新能源SUV车型比亚迪官方正式公布了其20152017年的“542战略”新产品，其中“。

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比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米比亚迪宋DM参数图片电池容量为169kWh，使用随车充电器，从0到充满电的时间169kWh16KW=105h。
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