长安cs75详细介绍（质选车：再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇）
2024-01-19 22:46:29 | 寻车网
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长安cs75详细介绍
CS75定位为紧凑型SUV，属于长安汽车，介于长安cs55和长安cs95之间。
长安汽车是中国四大汽车集团的集团企业。目前品牌用户数已超过1700万，引领国内汽车发展，与福特、马自达、标致雪铁龙等企业有合作关系。
Cs系列是长安汽车的重要系列。除了这个系列，还有瑞城系列，逸动系列等等。
长安系列车型如下:长安CS15、长安CS35、长安CS55、长安CS75、长安CS85COUPE、长安CS95。
长安CS95定位为中大型SUV，2019款在售，2019年4月上市，达到国家第六排放标准。
2019款长安CS95分为两驱和四驱两种车型，价格从16.59万到21.39万不等。
四驱版本采用前四驱方式，四驱方式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。
2019款长安CS95搭载2.0T发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩360N/m，最高车速190km/h，百公里加速时间10.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.9L
百万购车补贴
质选车：再进阶 长安CS75 PLUS将续写传奇
在国内紧凑型SUV市场中，角逐和拼杀已经是到了白热化的地步，可谓是一片红海蔚为壮观。其中，无论是合资品牌还是自主品牌，都不敢说自己有必胜的把握，毕竟大家都是“神仙打架”，相互之间没有最好只有更好。如果从销量上看，除了市场地位不容撼动的
哈弗H6
饶有兴致笑看
风云
以外，貌似也就只有
长安
CS75 PLUS还算是分量不轻，并享有着一定的话语权。怎么形容这两位的关系呢?虽然不太贴切，但也确实有了那么点儿“既生瑜何生亮”的味道，总之都不是善茬儿。
不久前，
长安
汽车宣布旗下第二代
长安
CS75 PLUS(中期改款车型)正式上市，新车提供1.5T和2.0T两种动力配置在内共计6款车型，价格区间为12.49-15.49万元。据悉，新车在上市之时就已经收获了超过2万台的预售订单，其火爆程度可见一斑。过往取得的辉煌成绩终成历史，随着竞争环境日益激烈，第二代
长安
CS75 PLUS能否在市场中继续书写属于自己的传奇?本期质选车将为您详细解读。
一、 基本信息及产品亮点
虽然官方称之为“第二代
长安
CS75 PLUS”，但就严格意义上来说，这只能算是中期改款车型。当然，无论是设计、配置还是动力方面，新款车型都进行了针对性升级，使其产品力再度进阶。不可否认，在国内紧凑型SUV市场中，
长安
CS75 PLUS一直都有着不俗的口碑及销量，并得到了消费者的广泛认可。作为中期改款车型，第二代
长安
CS75 PLUS基本只针对细节进行了部分了调整，配置升级的同时也换装了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。
外观方面，第二代
长安
CS75 PLUS相较老款车型更加运动且张扬，新车提供两种不同风格的进气格栅可选，不过无论是V型格栅还是点阵式格栅，都颇为个性前卫，搭配重新设计的贯穿式LED灯组，视觉冲击力极强。车尾部分的设计变化相对较小，贯穿式尾灯组经过重新设计，与前脸大灯相呼应。其中，2.0T车型还配备双边共四出圆形排气，搭配后包围底部带有扩散器样式的饰板，进一步提升了整车的运动感。
新车内饰造型基本延续现款车型设计，不过在细节方面的提升还是颇为用心。具体来看，第二代
长安
CS75 PLUS针对原本双联屏中间的拼接线进行了优化，使其由一整块曲面玻璃覆盖，过渡更加平滑流畅，观感也十分协调。空调出风口经过重新设计，与中控台的融合性更好，并且贯穿的设计也显得很有层次感。除此之外，新车还换装了全新的三幅式多功能方向盘，造型更加规整饱满，相信握持手感也会得到进一步的提升。
动力方面，第二代
长安
CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦，峰值扭矩为300牛·米和390牛·米，传动系统均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。相比老款车型，不仅动力参数得到进一步提升，而且1.5T车型也全面换装了爱信8挡手自一体变速箱，硬件配置方面的升级可谓是颇具性价比。
二、产品竞争力分析
第二代
长安
CS75 PLUS依旧定位紧凑型SUV，在这个级别市场中，没有谁能够独善其身，不争不抢就只能落得个被淘汰的结局。合资品牌暂且不谈，只看自主品牌就已经打得火热。其实竞争激烈倒也能够理解，但如果个顶个都是“
战神
”级别的产品，相互之间的竞争就好比“神仙打架”，这就有点太过夸张了。比方说，
长安
CS75 PLUS就与
哈弗H6
缠斗多年，可谓一时瑜亮。去年，吉利也终于耐不住寂寞，携重磅产品冲进“战场”，而随着
星越L
的问世，使本就已经十分激烈的市场再度进入到白热化，好不热闹!
设计方面，第二代
长安
CS75 PLUS明显要更加年轻运动，无论外观还是内饰都颇为个性前卫。
哈弗H6
和吉利
星越L
则更偏沉稳大气一些。对于年轻人来说，第二代
长安
CS75 PLUS的吸引力肯定更强，毕竟如此激进的整体设计，有哪个年轻人会选择拒绝呢?
哈弗H6
和吉利
星越L
的整体定位更加大众化，拖家带口选择一辆日常家用的紧凑型SUV，肯定还是相对内敛一些的设计更容易博得好感。当然，设计本身并没有高低之分，只是倾向性有所不同而已。
动力方面，至少就高配版本来说，三款车型均搭载了2.0T发动机，这样的硬件配置也算是目前行业内的主流水平。对比来看，第二代
长安
CS75 PLUS搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大输出功率171千瓦，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。不仅发动机参数更加亮眼，而且在变速箱的选择方面也要比另外两款竞品车型表现更优，毕竟目前还是有不少消费者对于双离合变速箱并不感冒。
配置方面，由于第二代
长安
CS75 PLUS和第三代
哈弗H6
均选择了顶配版车型进行对比，因此配置水平相当高，而且整体差异也很小，不过总体看来还是前者更具优势一些。
星越L
的产品亮点主要是由越级的车身尺寸所带来的实用大空间，当然高配车型的配置表现也十分亮眼，之所以在配置对比环节稍占下风，主要还是因为受限于价格因素，只能拿出中配车型参与对比。
三、产品质量&服务趋势分析
作为
长安
品牌旗下的热门紧凑型SUV，第二代
长安
CS75 PLUS是否会有发生质量问题的隐患?对此，我们将从过去一年
长安
CS75 PLUS车型的故障问题入手，通过故障问题比对，从而初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于第二代
长安
CS75 PLUS为中期改款车型，因此我们将通过对
长安
CS75 PLUS车型近一年来的投诉情况进行分析。
通过对
长安
CS75 PLUS车型近一年的投诉数据可以
发现
，故障问题主要集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”方面，投诉量均超过百宗。具体来看，上述两点问题主要集中在2020款车型上，而后续的2021款及2022车型则少有出现，可见厂家已对上述问题进行了优化。由于第二代
长安
CS75 PLUS为中期改款车型，针对配置方面进行了升级，因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低，但实际情况如何，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。
随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网海量大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。
由于第二代
长安
CS75 PLUS为中期改款车型，因此我们将通过对
长安
CS75 PLUS车型一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以
发现
，“销售承诺不兑现”投诉量较高。通过进一步分析可知，问题主要集中在2021款车型中，而后续的2022款车型则并未出现该问题。总体来看，这类投诉问题并不是很多，而其它投诉问题点的投诉量也都普遍较低，由此可见寻车网
长安
品牌在售后服务方面的表现值得肯定。
在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年
长安
品牌旗下车型的投诉回复率为97.12%，可见厂家对于车主的诉求还是非常重视的。
四、售后服务政策及网点分布
【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
长安CS75是一款好车，带你去感受它的实力
长安CS75自2014年上市以来，就以辨识度高、锐利动感的外观、丰富齐全的配置、技术成熟有保障的三大件等优点轰动了国内汽车市场!转眼之间，具有军工高品质高水准的长安CS75已经在国产紧凑级SUV领域已经六年了，它优异的品质、超高的性价比深得广大群众的喜爱，每月的销量都名列前茅，经历住了竞争激烈车市中的严酷考验，已成为国产紧凑级SUV车型中的一棵常青树!
在推出之时，好多车企配备的是液压转向助力系统，而长安CS75就已配备了转向轻便省力、性能稳定控制感更好的电子转向助力系统，足以证明长安的优势所在!
轮胎气压、综合油耗、续航里程、ESP等功能都会直观的显示在仪表盘上，非常便于驾驶员对车辆情况做到了如指掌
各功能按键阻尼感不错，触控灵敏好用、间隙细小均匀，制造水准达到一流水准!
全车座椅材质上乘、宽大饱满、支撑性很好
整车焊接处没有焊渣残留，钣金工艺水准达到炉火纯青的极高点
在2014年推出之时，长安CS75就已全系标配了无钥匙进入、无钥匙一键启动功能，由此可见长安引领时尚潮流和超高丰富配置!
后排全平地板、充电口和空调出风口的配备，提升了后排乘客的乘坐舒适感、用电需求的便利性!
全车五座都配备了可自由升降高低、填充饱满的安全头枕，不仅延缓了长途旅行时驾乘人员脖颈的酸累感，还起到了发生事故时保护脖颈免受伤害的作用，可谓一举两得!
在那时，一个价位十万出头的车子能有天窗的配备，真是凤毛麟角，而长安是全系标配!并且新款长安CS75配备的是豪华名车高配置才有的全景天窗!
眼镜盒隐藏在天窗总成上，开关拿取方便
整车各部位设计合理有序，使用材质过硬有保障，装配工艺先进，使用至今爱车没有出现异响毛病
全车贴心实用配置丰富多样，使用效果很棒
爱车前挡后排和后备箱都配备了照明灯和12V电源，长途旅行也不会有用电需求的困扰!
爱车载物空间超大，并且后排座椅支持全平放倒，使载物量更加的惊人
长安CS75的机盖和尾门全系都配备了双液压支撑杆，开关起来省力便捷，也凸显着长安汽车的高配置!
爱车配备的终生免维护的知名大品牌电瓶，四年来使用效果很棒
流线型车身和流畅车顶线条的设计，使得长安CS75的外观帅气动感又透露着时尚精致的气息
爱车在发生碰撞或者在倒车入库操作时，危险报警闪光灯会自行连续闪烁，极易引起周围人的注意，提高了很高的警示作用
对于一款定位为城市型SUV来说，长安CS75拥有19厘米离地间隙、22.5厘米的17寸轮胎和200NM的强大扭矩，它的越野能力和脱困能力，表现的还是挺给力让人满意的。
正副驾驶气囊、侧面气囊、一体式安全气帘和众多安全辅助系统的加入，使得长安CS75的安全系数倍增，安全明星车型的称号实至名归!
集众多优点于一身的长安CS75，真是一款值得广大群众购买，值得广大车主喜爱，值得信赖和拥有的一部平民好车!长安车，车行长安长久!
长安cs75plus：看似完美的中型SUV也有致命缺陷长安汽车作为国内车市的重要一员，自主研发制造的SUV长安CS75在推出后备受好评。近日，新款长安CS75Plus上市，吸引了不少消费者的注意力。其外观更加动感时尚，内饰配置也更加豪华舒适，性价比较高。然而，在使用中，却发现了该车的几个致命缺陷。缺陷1：发动机抖动很多CS75Plus的车主反映，车辆行驶时会出现明显的抖动现象，尤
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爆款再进阶！第三代CS75PLUS都有哪些惊喜？10万元出头的预算买SUV，多少人要对比了长安CS75系列车型才会下最后的决定？在乘联会统计的数据中，长安CS75系列车型去年出售了228,889台，销量击败了多个合资对手，且自2014年上市至今，累计销量也突破了200万台。如今，第三代CS75PLUS也已经正式上市，给我们的惊喜同样不少。如最关键的底子，第三代CS75PLU
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