2024-02-02 12:49:26 | 寻车网
2019年,环保因素给整个汽车市场带来灾难性恐慌,那么新能源车就无比滋润了吗?也并没有!今年由于新能源车补贴退坡导致新能源车与传统车目前正面临价格并轨的新趋势,根据乘联会数据显示,前11个月新能源车累计销量为89.5万辆,同比增长6.9%,累计增长率明显放缓。
虽然增速放缓不过今年还是不少值得关注的产品入市,“绿牌车”已呈现枝繁叶茂态势,我们只需等待它们春暖花开。
比亚迪唐EV
补贴后官方指导价:25.99万-35.99万元
市场优惠:1万元
今年3月的比亚迪春季发布会上,比亚迪一口气推出了秦、宋、唐、元4个车系共8款新车,其中全新一代唐EV备受关注,除了作为家族旗舰纯电SUV外,新车还拥有比亚迪汽车的最新设计与强劲性能。作为自主高端纯电SUV,唐EV价格冲破30万元天花板,520公里的纯电续航里程也足够令人满意。据买车君走访北京市场得知,目前唐EV拥有1万元现金优惠,另外置换补贴方面,同品牌车型补贴8000元、同品牌纯电车型补贴1万元、其余车型补贴4000元。此外,新车还享有首付50%,36个月免息的金融政策。
雷诺e诺
补贴后官方指导价:6.18万-7.18万元
市场优惠:
今年成都车展中,东风雷诺首款纯电动车型e诺完成上市,新车同时也是合资品牌领域首款纯电动小型SUV。雷诺 e诺是基于雷诺-日产联盟共同开发的电驱平台打造,新车大量延续雷诺此前发布的K-ZE概念车设计语言。作为不到10万元的纯电小型车,e诺搭载26.8千瓦时的三元锂电池组,电池系统能量密度为142瓦时/千克,电池包采用风冷方式降温(有助于减轻整车重量),整车NEDC综合工况下续航为271公里。买车君认为,作为城市代步工具,e诺能够满足都市上班一族的用车需求。
北汽新能源EU7
市场优惠:
北汽新能源凭借EU和EC系列在国内位居纯电动车市场销量前列,但是走量的车型大多都比较廉价,而EU7正是北汽新能源品牌向上的标志性车型。北汽新能源EU7造型有着极强的未来感,同时采用了北汽新能源品牌最新的Logo,综合工况续航达到了451公里。除此之外,EU7相比竞争对手Aion S、几何A尺寸占有优势。
名爵EZS
补贴后官方指导价:11.98万-14.98万元
市场优惠:3000元
MG名爵旗下首款满足全球标准的纯电动SUV名爵EZS今年3月底上市,在名爵EZS正式登陆中国市场的同时,随后也同步在英国、泰国等市场上市。对于名爵而言,EZS对其在全球市场发展有着重要的意义。
几何A
补贴后官方指导价:15万-19万元
市场优惠:8000元
号称“东半球最好电动车”的几何A备受关注,作为吉利纯电几何品牌旗下首款全球战略车型,几何A从造型到技术都非常有特点。在几何A身上,我们找不到任何之前吉利产品的设计元素,作为新能源产品它造型未来感十足。几何A为消费者提供410公里和500公里两个续航版本,从上市后的表现来看虽然不及对手Aion S那样火热,但是销量表现也说的过去。
广汽新能源Aion S
补贴后官方指导价:13.98万-20.58万元
市场优惠:5000元
如果要评选今年最受欢迎的纯电动车,那么广汽新能源Aion S绝对当仁不让。Aion S上市即热销让广汽新能源兴奋不已,究其原因买车君认为Aion S能够有这样的表现是离不开它均衡的产品力的,虽然作为一辆纯电动车,但是Aion S从设计元素到实用性都与燃油车差别不大,并且基于广汽新能源第二代纯电平台打造的首款纯电动车型,Aion S提供410公里和510公里高低两个续航版本车型,完全满足城市用车需求。
腾势X
补贴后官方指导价:28.98万-35.78万元
市场优惠:
作为比亚迪与戴姆勒的合资公司,腾势品牌从诞生之初就具有很强的话题性。其首款车型自2014年推出至今,就一直凭借年度改款更新维持,在造车新势力涌现、传统车企纷纷发力豪华纯电车型时,腾势似乎有些力不从心。因此,在11月广州车展腾势终于做出了动作,推出了腾势X这么一款全新新能源产品。腾势X全系包括4款纯电版和4款插电混动版车型,补贴后售价分别为31.98万-35.78万元和28.98万-31.98万元。
北京现代昂希诺纯电
补贴后官方指导价:17.28万-19.88万元
市场优惠:置换补贴4万元
在2019年接近尾声之时,北京现代首款纯电SUV昂希诺正式上市,合资车的身份加上综合工况下500公里的续航能力,这些都是昂希诺纯电的优势。除了产品层面外,终端市场北京现代也是为了昂希诺纯电煞费苦心,据买车君了解到,官方针对昂希诺纯电推出4万元的置换补贴,并且置换车型不受燃油车和电动车之分,也就是说如果你是有车一族,那么一辆昂希诺纯电的售价与自主品牌纯电动车相差无几,诱惑力十足。但是,明年北京现代会不会调整这一优惠政策还有待观察。
奔驰EQC
补贴后官方指导价:56.38万-60.68万元
市场优惠:
奔驰的首款纯电车型EQC如期而至,虽然56.38万-60.68万元的指导价有些“高不可攀”,但是毕竟是第一款纯电动车型,我们还是能够从EQC上看出未来奔驰纯电车的端倪。EQC除了继承Generation EQ概念车的设计元素外,整体轮廓与GLC十分相似,最为关键的三电系统上,EQC在前后各搭载了一台感应异步电机,并组成全时四驱系统。该系统综合最大输出功率300千瓦,峰值扭矩730牛·米,百公里加速时间5.1秒。储能方面,EQC配备了79.2千瓦时的锂电池组,综合续航里程415公里,90千瓦快充模式下仅需45分钟,即可将电量从10%充至80%。
奥迪e-tron
补贴后官方指导价:69.28万-80.08万元
市场优惠:
奥迪e-tron在广州车展前完成上市,作为奥迪旗下首款纯电动车,e-tron的推出标志着奥迪正式开启电气化之旅。购车金融政策部分,奥迪为e-tron推出了“随e购”,其中包含多种优惠政策,比如最高3年残值保障达55%的租赁购车方案,0首付起,最低24期1.88%利率金融方案,增购/换购最高可享1.5万元忠诚客户权益等。而在消费者最关心的质保部分,,e-tron为用户提供了3年或10万公里的整车质保、8年或16万公里的电池质保以及8年或12万公里的电机/电控系统质保。
买车君说:今天买车君给大家介绍的10款纯电动产品都是2019年非常值得关注的,它们对于各自品牌也都有着非凡的意义。随着越来越多新能源车的涌现,相信明年的新能源车市场竞争将更为激烈。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
前几期,《车壹圈》给大家盘点的今年下半年即将上市的重磅SUV,其中不乏燃油、硬派以及新能源等细分市场。这不,有不少网友就在后台咨询,下半年有哪些重磅轿车值得关注?接下来,圈哥就跟大家盘点一下今年下半年值得关注的几款重磅新能源轿车。
海豹DM-i:价格是焦点
日前,
海豹
DM-i已经正式亮相,依旧延续了ocean-X的设计风格,长车头短前悬、C字形的大灯、无边界格栅、贯穿式尾灯组等元素的加入,让整车的辨识度更高。新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距2900mm,整个身板跟汉接近,因此空间表现不用太担心。
内饰方面,新车采用了左右对称的仪表台设计,门板的主体线条延伸至仪表台,营造出一种环抱感。黑色面板的仪表台、圆角设计的门把手等,也传递出一种
优雅
感。配置上,全液晶仪表、自适应旋转悬浮Pad、W-HUD抬头显示、水晶挡杆等加持,也加分不少。动力上,新车预计将提供1.5L、1.5T发动机可选,且纯电续航也有121/200km两种版本。1.5L插混系统的加入,也意味着入门价将进一步下探,圈哥预计可能在17万元左右。
银河L6:1.5T插混加持
作为
吉利银河
旗下首款轿车,
银河L6
的关注度非常之高。新车采用了封闭式进气格栅,搭配贯穿式头灯,显得非常时尚。两侧竖状灯组以及全新LOGO,也多了一些新鲜感。同时,隐藏式门把手、低风阻轮圈、溜背式造型等都没有缺失。尾部则配备了贯穿式尾灯组,以及全新的后包围设计,颜值都非常在线。此外,新车的轴距也超过了2.75米,比秦PLUS更大一些,空间表现值得期待。
内饰采用了环抱式的座舱,全新样式的方向盘、窄条幅式液晶仪表、竖状中控大屏等设计,带来了不错的科技感。贯穿式空调出风口,则拉升了车内的视觉宽度。同时,像
高通寻车网
骁龙8155芯片、香氛系统、270°软触环抱设计的后排座椅、车外语音交互等配置,也算是一个差异化优势。动力上,新车将搭载一套由雷神1.5T混动专用发动机以及P1+P2双电机组成的电混系统,预计提供55公里和115公里两种纯电续航可选。至于价格,圈哥预计入门价很有可能在11万元左右。
长安启源A07:掀背+电吸门
第一眼看到
长安启源A07
时,你会
发现
,整车给人一种高级的优雅感。在“扶光美学”设计理念的加持下,新车采用了全贯穿式LED灯组,搭配下方的三段式进气口,进一步提升了整车的辨识度。车身侧面线条非常优雅,隐藏式门把手、低风阻轮圈等没有缺失。内凹式车侧、无框电吸车门、溜背+小鸭尾等设计,算得上这款车的灵魂所在。尾部的熏黑式贯穿式尾灯组以及大掀背后备门,算是一个加分项。轴距为2900mm,车内的驾乘空间得到保障。
内饰设计非常简约,“悬浮岛屿”的设计风格,给人一种环绕式的感觉。同级独有的电控内开按键+传统机械手拉式开门方式,豪华与安全兼顾。诸如AR-HUD、15.4寸中控屏、8155芯片、14个扬声器+2个头枕音响、氛围灯、全景天幕等舒适性配置也没有缺失。同时,顶棚与AB柱等细节处,均采用了高级麂皮包裹,质感确实没得说。
荣威D7:双前脸设计
作为
荣威
品牌全新序列的首款车型,
荣威D7
的设计确实更加的年轻、前卫。新车提供了纯电以及混动版本可选,其中,纯电版配备的是封闭式格栅,搭配黑色的下包围,看上去非常有运动感。而混动版的设计更加复杂,大灯组尺寸更大,配合宽体进气口以及运动前包围,更加有攻击性。隐藏式门把手、低风阻轮毂、上翘的小鸭尾等设计,运动感十足。
新车的长宽高分别为4890/1872/1510mm,轴距为2810mm,在同级中处于中等水平。至于内饰与配置,目前官方暂未透露更多信息,圈哥也将持续关注。动力上,新车提供了510km与610km两种续航版本的纯电车型可选。而混动版车型纯电续航里程为125km,百公里馈电油耗才4L出头,续航以及油耗表现都不错。作为荣威在新能源转型中迈出的重要一步,荣威D7确实有很多可圈可点的地方。接下来,就是内饰、配置以及价格等关键信息揭晓了。
好了,以上就是《车壹圈》给大家给大家盘点的今年下半年即将上市的几款重磅轿车,每一款对于各大品牌乃至细分市场都有着重大的意义。因此,下半年有相关购车需求的用户可以重点关注一下上述车型。最后,大家更看好哪一款新车?评论区留言见。
【本文来自易车号作者车壹圈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
在正在进行的2023年成都车展中,有着众多国产新能源轿车亮相,其中很具代表性的有
比亚迪
海豹
DM-i、吉利
银河L6
、
长安启源A07
和
荣威D7
。
1、比亚迪海豹DM-i
比亚迪海豹DM-i在车展中启动预售,预售价区间为17.68万-24.68万元。新车采用海洋网设计语言,前脸采用横幅镀饰条点缀,泪痕灯组十分犀利。
在车身侧面部分,门把手为隐藏式造型。在车身尺寸方面,海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495毫米,轴距为2900毫米。
车尾采用贯穿式尾灯设计,实际点亮效果出众。
在内饰方面,造型采用拼色设计,中控有着烤漆饰板覆盖,软料材质运用较多。中控搭载有10.25英寸的全液晶仪表、15.6英寸中控屏。
在动力方面,比亚迪海豹DM-i搭载的是1.5L和1.5T+电机组成的插混系统,前者发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩为135牛·米,电机最大功率为145千瓦、峰值扭矩为325牛·米;后者发动机最大功率为102千瓦,峰值扭矩231牛·米,电机匹配最大功率为160千瓦、峰值扭矩为325牛·米,纯电续航里程为121公里和200公里。
2、吉利银河L6
吉利银河L6同样在本届展会里面启动了预售,预售价格区间为12.8万-15.8万元。新车造型与
银河L7
类似,前脸造型十分简约。
车身部分,车窗上侧加入镀铬元素。门把手为隐藏式设计。在车身尺寸方面,银河L6长宽高分别为4782/1875/1489毫米,轴距为2752毫米。
车尾采用了贯穿式尾灯,尾标嵌入在灯组内部。
在内饰方面,造型简洁大气,软料材质运用很多,中控配备13.2英寸中控竖屏搭、10.25英寸液晶仪表。
在动力方面,新车搭载的是1.5TD混动专用发动机+电机组成的插混系统,发动机最大功率120千瓦,峰值扭矩255牛·米;电机最大功率107千瓦,峰值扭矩338牛·米,综合续航里程1370公里,纯电续航最高125公里。
3、长安启源A07
长安启源A07在成都车展正式亮相,前脸的新标识十分醒目,采用了分体式大灯组设计。
在车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905*1910*1480mm,轴距为2900mm。
车尾的尾翼造型十分动感,尾灯为贯穿式设计。
在内饰方面,造型十分简约,物理按键很少被运用。由于没有搭载传统仪表盘,大部分功能在15.4英寸的触控屏当中。
在动力方面,新车有着增程版和纯电版可选,前瞻搭载1.5L发动机,最大功率为66kW,电机最大功率160kW;纯电版本的电机最大功率为190kW,CLTC工况续航里程为515km和710km。
4、荣威D7
荣威D7在成都车展亮相,新车预计在年内迎来上市。新车有着两种前脸可选,造型都显得十分简洁。
在车身侧面部分,采用了隐藏式门把手设计,五幅星型轮毂十分醒目。在车身尺寸方面,D7 DMH的长宽高分别为4890/1890/1510毫米,轴距为2810毫米。
车尾溜背感很强烈,尾灯造型十分犀利。
在内饰方面,仪表盘和中控屏嵌入在面板内,因此看着非常简洁。
在动力方面,D7 DMH搭载的是1.5L+电机组成的插混动力系统,发动机最大功率为82千瓦,电机最大功率150千瓦,亏电油耗为4.3升,纯电续航里程为125公里;纯电版采用后置单电机驱动,最大功率为145千瓦和155千瓦,纯电续航为610公里和510公里。
总评
如今,消费者选择轿车,很多都考虑新能源车型,而这几款新车值得考虑。
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