国产汽车被召回排行榜 6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车

最近经常有小伙伴私信询问国产汽车被召回排行榜 6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、4月最新召回排行榜！
• 2、6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车
• 3、汽车召回信息，快来看看有没有你的爱车

4月最新召回排行榜！

转眼，二季度的第一个月就这么过去了，国内车市在慢慢恢复生机，召回市场的动静也逐渐大了起来。4月，包括长安福特、丰田、大众、三菱、雷克萨斯、奔驰、昌河以及英菲尼迪在内的八大汽车品牌召回了超33万辆车。而这其中有过半的品牌召回超2万辆，最高召回17万辆，涉及很多耳熟能详的热销车型，我们来看看都有谁。
●日系难兄难弟：广汽三菱、雷克萨斯
这俩我们可以放在一起说，都是因同一原因发起的召回，主要因为叶轮树脂密度不足。叶轮膨润变形，并与低压燃油泵壳体发生干涉，导致低压燃油泵工作不良，极端情况下可能使车辆在行驶中发动机熄火。
广汽三菱目前在国内在售的欧蓝德、劲炫都在召回之列，雷克萨斯更夸张，基本等于全军覆没！
驶过程中发动机熄火，这可比机油啥的危险多了！这种危及行车安全的质量问题，大家切忌别轻易忽视了！！上表中招范围内车型的车主一定要注意了！
话说日系这是膨胀了么？在国内销售的车型屡屡发生问题，从丰田到三菱到雷克萨斯，相继出各种安全隐患极大的大问题，让不少车主头疼不已。我们希望日系车的“质量神话”能一如既往得够硬，在激烈的市场竞争中，将用户的安全问题始终放在首位。
●涉及车型最多：大众汽车
大众此次涉及的车型是最多的，包括进口和国产车在内超15款共76432辆。
召回的原因是召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体，其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降，部分情况下造成离合器不再耦合，导致车辆失去驱动力，存在安全隐患。
2019年5月，大众就曾因该问题发起过召回，但之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。这次就是对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆（其中也包括之前已经执行过召回检查，但是未更换上壳体的车辆），重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体，如果确认为所涉及供应商提供的零件，则免费更换改进后的上壳体维修套件。
●新能源代表：北汽昌河
2018年和2019年，关于新能源汽车的召回公告有不少，众泰、北汽新能源、捷豹路虎、力帆、腾势以及特斯拉等都曾因车辆问题发起召回，还有各种起火自燃事件让消费者对电动车望而却步。
2020年4月之前，还未有新能源车被召回，北汽昌河是今年第一例，召回的车型是2017款北汽昌河北斗星电动车——北斗星X5E，召回原因是制动系统缺陷。不过，这款车已经停产了，相关老车主看到召回公告记得联系4S店或厂家。
TIPS：如果你不知道自己的车是否在召回之列的话，最简单的办法就是直接致电4S店和厂家了解详情，或者自己查看车身上的铭牌了解，总之不要错过召回的时间就行！不要坐等厂家找你，主动点吧，毕竟是为了自己的安全。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6月共计召回9.3万辆问题车 没有比亚迪汽车

2023年6月，共14家汽车生产企业向国家市场监督管理总局备案了召回计划，宣布召回共计9.3万辆汽车。以下我们按照召回数量规模降序排列，召回问题车数量最多的是上汽通用- 雪佛兰 探界者 汽车，达到了74295辆；排名第二的是悦达起亚第四代 嘉华 ，召回数量为5297辆。而召回数量最少的则是 保时捷911 ，仅1辆车。

6月份备受行业内外关注的 长城 汽车举报 比亚迪 汽车涉嫌违反环保法规事件，目前还没有进一步消息。据悉，长城汽车于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。相关环境保护主管部门在接收到举报信息后，会依法依规对举报线索进行初步审查，经审查符合条件的，后续会予以立案，请大家耐心等待调查结果。

比亚迪汽车插混技术更费油？

比亚迪汽车公开表示，他们的插电混动车型确实用的是常压油箱，并没有用什么黑科技抽走炭罐内油汽，而是让汽油发动机保持经常启动状态，避免了PHEV（插混）车辆由于在行驶过程中发动机运行时间短，炭罐冲洗机会少，导致炭罐内的油气无法被及时且充分冲洗的问题。其实比亚迪汽车这样解释，也就意味着比亚迪的PHEV（插混）技术更费油。

如今，为了满足国六B排放要求，高压油箱已经成为PHEV车型的标配。比亚迪汽车为了省掉每辆车600元-1000元的成本，他们选择了常压油箱。

长城举报比亚迪事件引起了其他车企的回应，他们纷纷表示自家PHEV车型都采用高压油箱。业内工程师听到比亚迪的常压油箱，都感到“不可思议”。如果比亚迪的常压油箱真的能通过国六标准下的整车蒸发排放测试，那么其他车企是否也可以效仿呢？

​比亚迪汽车的事我们暂且不表，接下来我们赶紧来看一下，6月份14家车企召回的问题车辆，具体都是些什么问题，是否有您的爱车。

1.上汽通用-雪佛兰探界者汽车

召回原因:本次召回范围内车辆因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降，水汽侵入控制模块内部造成其工作异常，极端情况下会导致车辆行驶中失去动力，存在安全隐患。

召回数量: 74295辆

2.江苏悦达起亚-第四代嘉华汽车

召回原因:本次召回范围内车辆由于电动侧滑门在开关过程中无提示，乘客(儿童)可能存在被夹伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 5297辆

3.上汽通用别克昂科雷汽车

召回原因:本次召回范围内车辆的主驾安全气囊气体发生器因制造原因，在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。

召回数量: 3910辆

4.大众(中国) -宾利飞驰系列汽车

召回原因:本次召回范围内的部分车辆由于生产制造原因，后排娱乐屏幕(位于两个前排座椅后部)的固定支架可能未被正确安装，在发生碰撞事故时屏幕可能脱出并造成人员伤害，存在安全隐患。

召回数量: 3028辆

5.梅赛德斯-奔驰(中国) -G级汽车

召回原因:本次召回范围内车辆的发动机控制单元软件中催化器监测部分不符合规范，无法及时监测过度老化催化器故障，并且故障指示灯(两个驾驶循环点亮故障灯)不会按预期点亮，存在排放危害。

召回数量: 2518辆

6.捷尼赛思(上海) -捷尼赛思G80、GV70、GV80和纯电GV70、GV60汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆在发生低速碰撞时，前排座椅安全带预紧器工作时间延迟导致预紧器管道内压力过大，安全带预紧器气体发生器可能脱离并弹出碎片，存在安全隐患。

召回数量: 1602辆

7.大众(中国)宾利添越系列汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆由于生产过程中装配不当，后排座椅未被正确锁定到座椅导轨中。车辆发生碰撞事故时后排座椅可能移动或变形，会增加相关乘员受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 888辆

8.克莱斯勒(中国) -2.0T两门版罗宾汉牧马人汽车、2.0T两门版撒哈拉牧马人汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制造原因，安装了不必要的车架螺柱。该车架螺柱在车辆碰撞事故中可能接触到燃油箱，会导致燃油泄漏，存在安全隐患。

召回数量: 852辆

9.江铃汽车-江铃福特领睿汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆因焊接工艺偏差，仪表台管梁支架可能出现松动、异响，甚至脱落，影响车辆操控，存在安全隐患。

召回数量: 734辆

10.法拉利(上海) -296GTB (F171系列)汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆因燃油箱连接管与高压蓄电池保护盖接触，导致电偶腐蚀，严重时会造成燃油箱连接管上形成孔洞，可能引发燃油管中燃油泄漏，增加车辆起火的风险，存在安全隐患。

召回数量: 188辆

11.华晨宝马-i3、iX3电动汽车;宝马(中国)-i4、i7、iX电动汽车

召回原因:本次召回范围内车辆因高压电池监控电子设备(CSC)的电缆桥接器未被正确锁止到位，极端情况下，CSC无法有效监控高压电池，而执行失效保护措施，停止高压电池的功率输出，造成行驶中的车辆可能出现动力中断，存在安全隐患。

召回数量: 99辆

12.斯泰兰蒂斯( 上海) -大切诺基4xe巅峰版汽车、大切诺基4xe远峰版汽车

召回原因:本次召回范围内部分车辆由于制造原因，转向柱可能存在组装错误的情况，极端情况下转向柱中间轴可能会与万向节脱开，导致车辆失去转向控制，存在安全隐患。

召回数量: 19辆

13.捷豹路虎(中国) -路虎揽胜、揽胜运动汽车;捷豹路虎(宁波)路虎卫士汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆在售后维修时更换的发动机可能存在凸轮轴支架机油油道未完全钻通，导致机油从油道中溢出并在压力控制阀处积聚，有可能引发机油泄露至外部，增加发动机舱起火的风险，存在安全隐患。

召回数量: 12辆

14.保时捷(中国) -911系列汽车

召回原因:本次召回范围内的车辆由于生产过程中的工艺错误，车底护板个别焊接点没有进行连接，造成车身强度不足，在发生碰撞时可能会增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

召回数量: 1辆

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汽车召回信息，快来看看有没有你的爱车

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车召回信息，快来看看有没有你的爱车的相关内容。

国家市场监督管理总局近日发布一系列召回公告，涉及大众、通用旗下探岳X、别克君越、 雪佛兰迈锐宝XL等多个品牌！快来看看有没有你的爱车

1、一汽-大众召回部分探岳X汽车

召回范围：2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。

召回原因：本次召回范围内的部分车辆，由于供应商制造原因，后备箱盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱，在极端情况下，后备箱盖打开时弹簧可能会松脱后弹出，从而增加人员受伤的风险，存在安全隐患。

处理办法：一汽-大众汽车有限公司将委托大众品牌授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的后备箱盖驱动模块，以消除安全隐患。

2、上汽通用召回部分别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车

召回范围：2020年3月30日至2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4汽车，共计2,215辆。

召回原因：本次召回范围内的车辆，由于供应商制造原因，制动总泵内可能存在异物，在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能，存在安全隐患。

处理办法：上汽通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换制动总泵，以消除安全隐患。

3、杭州长江乘用车召回部分零跑S01纯电动汽车 寻车网

召回范围：2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。

召回原因：本次召回范围内的车辆由于仪表软件资源优化bug的原因，可能会导致：1、360全景影像卡滞花屏，在倒车或启动驾驶出车位时通过360全景影像可能查看不到周围障碍物实时变化，会引起驾驶员判断不清周围环境状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。2、行驶中仪表黑屏，短时间内在仪表上可能显示不了必要的车辆信息，会引起驾驶员判断不了车辆状态的后果，极端情况下可能发生事故，存在安全隐患。

处理办法：杭州长江乘用车有限公司将为召回范围内车辆免费远程升级仪表软件，以消除安全隐患。用户如果多次循环重新安装仍未升级成功，请联系当地经销商帮助操作和检查。用户远程升级软件时，请确保车辆处于驻车状态，档位处于N档，且仪表无任何故障指示灯提示，电量不要过低（20%以上）。

4、捷豹路虎（中国）召回部分进口捷豹XJ系列汽车

召回范围：2009年10月20日至2018年5月16日期间生产的部分进口捷豹2010-2013款和2016-2018款XJ系列汽车，共计182辆。

召回原因：本次召回范围内车辆，经销商在售后维修等情况下对车辆辅助约束控制模块(RCM)软件进行更新时，由于软件下载或者操作原因可能导致软件更新未正确完成。造成车辆在发生正面碰撞时，前排安全气囊可能无法展开而增加乘员受伤风险，存在安全隐患。

处理办法：捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费升级辅助约束控制模块软件至最新版本，以消除安全隐患。

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