2024-11-07 03:09:58 | 寻车网
油电混合车最好的是比亚迪汉Dmp。
汉Dmp是四驱高性能的中大型c级轿车,首先它是一辆轿车,如果你对他的期望值是跑车那么可能理解错了。
其次,Dmp是基于Dmi超级混动技术升级而来的高性能混动技术,但是dmp不等于dmi加后电机。在汉家族目前没有Dmi-awd的规划。所以现在网上流传的汉Dmi-awd,3.3S的图片是不真实的。
Dmp不等于宋PLUS的那套Dmi-awd,汉Dmp零百加速3.7秒,亏电油耗5.2升/百公里,可油可电,综合续航里程超过1100公里,可以说是攻守兼备,将刷新整个汉车系的性能指标纪录。汉Dmp还搭载了丰富的配置,是汉家族的旗舰车型。
油电混合车的优势:
1、经济:油电混合动力最具有吸引力的优点是,可以提高汽车燃油经济性,从而减轻用户负担,兼顾燃油经济性和环保性。
2、环保:燃油直接发动机、电池电动机以及空调压缩机和辅助能源系统,合理分配动力,可以大大减少汽车尾气中有害物质,从而减轻空气污染,起到保护环境的作用。
以上内容参考: 百度百科-比亚迪汉DM-p
根据平台近一年的中大型轿车销量数据显示, 比亚迪 汉DM系列(包含DM-i和DM-p)以约14.7万辆的销量位列第一。而且在这个榜单中,汉EV也以13万辆的销量位列第四。所以如果把DM系列和EV的销量加在一起,整个比亚迪汉家族就以27.7万辆的销量一马当先,成为最畅销的中大型轿车,远超传统豪强56E。
5月18日,比亚迪汉DM系列上了2023新款,分别是汉DM-i冠军版和汉DM-p 战神 版。汉DM-i冠军版的售价为18.98万~24.98万,汉DM-p战神版为28.98万。作为参考,2022款的汉DM-i售价21.78万~29.18万,汉DM-p售价为32.18万。可见相比2022款车型,2023新款车型可谓是官降了,其中最大降幅达到了4.2万之多。
我们对比了新老款相同款型的配置差异,新款相比老款配置有增有减,但总体而言变动不大,考虑到价格的降低,性价比是明显提升了的。尤其是DM-i旗舰型降幅达4.2万,而新款相比老款只是少了疲劳驾驶提示、自动泊车等可有可无的配置,但却多了方向盘加热这样的常用实用性配置。至于纯电续航的降低,新款200km的续航对于插电混动车型来说已经很长了,且也足够使用了。
汉DM-i冠军版车型相比老款在外观内饰的设计层面没有什么大的变动,只是新增了一个冰川蓝的车漆颜色,这个配色看起来还是很清新的,不过内饰的咖啡棕色看起来有些老气。
汉DM-p战神版车型则是在老款四驱旗舰版的基础上做了全黑化处理,塑造成了一个黑武士的形象,这也才贴合它战神版的名字。汉DM-p战神版的零百加速3.7秒,主打的就是一个性能,叫战神版也没毛病。
当然了,新款比亚迪汉DM系列最大的改变还是在底盘。首先是悬架,全系车型都从钢制多连杆升级到了铝合金多连杆。同时,全系标配FSD可变阻尼悬架系统。其中,200km版本的汉DM-i冠军版还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现软硬可调的悬架。汉DM-p战神版则是标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统。所以可以预见,2023款的汉DM系列相比老款车型,在底盘质感上,应该会有比较明显的提升。 寻车网
此外,新款车型还全系标配了DiPilot智能辅助驾驶系统,可支持到L2级别的智能辅助驾驶水平。也全系标配了DiLink4.0智能网联系统,满足消费者对智能车机的需求。所以在智能化层面,比亚迪汉DM系列把能给的都给到了。只不过,比亚迪的DiPilot系统并不太成熟,这确实也不是比亚迪的强项。
比亚迪的强项在于DM插电混动系统。汉DM-i冠军版和汉DM-p战神版均搭载一台1.5T混动专用发动机,加92号汽油。DM-i版本配合一台前置单电机,可实现7.9秒的零百加速成绩;配合18.3度或30.8度的电池,可实现121km或200km的NEDC纯电续航水平;其中121km版本可做到4.2L/100km的亏电油耗,200km版本可做到4.5L/100km的亏电油耗。另外,121km版本可支持最大40千瓦快充,200km版本可支持最大65千瓦快充。
DM-p版本配合前后双电机,可实现3.7秒的零百加速成绩。为了刹得住,汉DM-p战神版还有前四活塞刹车卡钳。配合36度的电池,可实现200km的NEDC纯电续航水平,亏电油耗也能做到5.2L/100km,快充功率则是来到了75千瓦。同时,不管是DM-i版本还是DM-p版本,都支持最大6千瓦的对外放电功率,十分夸张,在户外完全可以实现用电自由。
总体而言,新款比亚迪汉DM系列其实只是一次很小的年度改款,但由于价格的降低,让它像是有了翻天覆地的变化。不管是DM-i还是DM-p,不同的需求都有不同的版本对应,消费者可以找到最适合自己的那款,所以你会 发现 比亚迪汉的每一个版本都卖得不错,比亚迪确实把消费者拿捏住了。
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【太平洋汽车网】比亚迪汉可以升级到L4自动驾驶,比亚迪汉是可以自动驾驶的,比亚迪汉配备了l2级自动驾驶技术。比亚迪汉是比亚迪旗下的一款中大型豪华轿车,这款车的轴距为2920毫米,长宽高分别是4980毫米,1910毫米,1495毫米。
比亚迪汉有纯电动版车型,也有混动版车型。
混动版车型是插电混动汽车,混动版车型搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。
这款发动机的最大功率为141kw,最大扭矩为320牛米。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。
混动版车型的电动机最大功率为180kw,最大扭矩为330牛米。
纯电动版车型有前驱版也有四驱版。
四驱版车型是双电机车型。
比亚迪汉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪汉可以升级到L4自动驾驶吗,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com比亚迪汉DM开启保电功能OTA升级燃油经济性进一步提升易车讯日前,我们从比亚迪官方获悉,自2月25日起,比亚迪将面向全国汉DM车主开始陆续推送保电功能OTA升级。升级后汉DM保电功能将拥有智能保电与强制保电两种模式,用户可根据个人需求自由选择。据了解,保电功能能够让车辆在不同的路况下通过对SOC(Stateofcharge,剩余电量,一般以百分比显示)进行合理管理,调整控制
ID4可以升级辅助自动驾驶吗可以。驾驶辅助系统的开启方法:按压中央显示屏下方区域,图形显示所有的驾驶员辅助系统,再次按压中央显示屏右上角文字形式显示所有驾驶员辅助系统,并可以进行打开和关闭的操作,在中央显示屏会显示驾驶员辅助系统列表。在中央显示屏可以对各个驾驶员辅助系统进行相关的设置,在多功能方向盘可以进行旅行辅助、ACC与限速器的设置。【补充资料】ID.4CROZZ丰富的驾驶员
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