比亚迪油电混动13万 定价13万起 比亚迪款宋Pro DM-i亮相江苏

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本文目录一览：

• 1、不给燃油车活路？最低13万起，油电同价的新车开卷！
• 2、百公里油耗3.8L 或13万元起售 比亚迪秦PLUS DM最新消息
• 3、定价13万起 比亚迪2022款宋Pro DM-i亮相江苏

不给燃油车活路？最低13万起，油电同价的新车开卷！

“油电同价”一词最近在新能源车市场非常火热，不少品牌都大打价格牌，将制造成本更贵的新能源车卖到和同级燃油车一个售价水平，进一步拉高车型的性价比和竞争力。为此，我们盘点了几款性价比和产品力都相对突出的新能源车型，最低仅12.99万起，看看有没你的意向之选？

吉利 银河L7

指导售价：13.87-17.37万元

银河L7是 吉利银河 推出的首款车型，定位于插电式混合动力紧凑型SUV，该车主要亮点集中在动力续航和设计部分。银河L7搭载了由1.5T发动机+3挡DHT变速箱+电池组+电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率达到390马力，提供55km和115km两种纯电行驶里程版本可选，综合续航里程最高达到1370km。

银河L7搭载的这套混动系统成本并不低，但售价却相对亲民。新车于近日举办的重庆车展正式上市，指导售价为13.87-17.37万元，这一定价对照产品力可谓物超所值，更是直击热门车型比亚迪宋PLUS DM-i的售价腹地，为其制造了极大的竞争压力。

另一方面，银河L7的外观内饰造型也非常有看点，极具未来感的造型给人相当不错的新鲜感，科技化和智能化配置也“堆”得相当满，可谓是高性价比中的诚意之作。

哈弗 枭龙

指导售价：13.98-15.68万元

当然，瞄准 比亚迪 的远不止银河L7一家，哈弗枭龙也是对标比亚迪宋PRO DM-i的一名实力选手。枭龙是哈弗龙系列打造的首款车型，定位于紧凑型SUV，指导售价为13.98-15.68万元。

哈弗枭龙拥有较比亚迪宋PRO DM-i更低的售价，但产品实力却丝毫不弱，动力同样是车型的主要亮点。哈弗枭龙基于柠檬混动平台打造而来，搭载了一套由1.5L发动机+驱动电机+电池组组成的插电式混合动力系统，能输出185kW的系统综合功率，375牛·米的系统综合扭矩，NEDC工况下的纯电续航里程共提供了52km和110km两个版本。

这样的动力组合非常适合日常的通勤出行需求，有着相对低的能耗表现，同时NVH的表现也相当出色，对于初次选购混动车型的家庭用户而言，哈弗枭龙称得上是排在前列的高性价比之选。

启辰大V DD-i

预售价：13.00-14.20万元

启辰 大V是启辰旗下年轻化定位的SUV车型，因此拥有更为犀利帅气的设计。在这副俊俏的外形基础下，启辰再次为其注入了高性能和高能效的动力系统，打造出启辰大V DD-i超混动车型。

启辰大V DD-i是启辰首款搭载 DD-i超混动技术的车型，该系统由1.5T发动机+驱动电机+电池组组成，能提供110km的纯电续航里程，以及1132km的综合续航表现，0-100km/h的加速时间仅为7.8秒。

启辰大V DD-i近日公布的预售价区间为13.00-14.20万元。不过，据轱辘哥了解，新车最终定价还有较大的下探空间，对于中意启辰大V DD-i外形又看重性价比的消费者而言，不妨等等启辰大V DD-i七月的正式上市，说不定售价会有不小的惊喜。

深蓝S7

预售价：16.99万元

凭借SL03，深蓝品牌顺利“出道”，并赢得不俗的销量表现，为此深蓝乘胜追击，推出品牌的第二款车型深蓝S7。深蓝S7定位于中型SUV，其采用了和SL03一致的设计语言打造，整体看起来锋芒毕露，年轻气息十足，是年轻消费者钟爱的类型。

动力上，深蓝S7依旧提供增程、纯电和氢电三种动力选项，其中增程版车型搭载了最大功率70kW的1.5L自然吸气增程器，驱动电机的峰值功率为175kW，略高于SL03。后期还将带来纯电动的版本。深蓝S7增程版于近日公布预售价，为16.99万元，这一定价在同级车型中有着较高的性价比。

对于有续航焦虑，又担心充电麻烦的朋友，增程式车型会是个不错的选择，即便是不充电使用，也能靠增程器转换电能为电池组补能。而相较一般带DHT变速箱的插电式混动车型，其又拥有更轻的车身重量和相对低的制造成本。深蓝S7采用1.5L自吸增程器+单电机的组合，更是进一步降低了制造成本，给消费者带来更高性价比的车型。

上述几款新能源车型在售价上都能很好地切中“油电同价”的命题，与同级燃油车型定价基本无异，并且拥有更加出色的使用体验，大大降低了消费者购买新能源车型的门槛。

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百公里油耗3.8L 或13万元起售 比亚迪秦PLUS DM最新消息

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪旗下的热门车型—— 秦PLUS DM的售价或将定在13万-16万元之间。新车定位于一款紧凑型轿车，在外观上采用了家族最新的设计语言。此外，比亚迪秦PLUS DM还搭载了最新的DM-i超级混动系统，官方公布的油耗为百公里3.8L。据了解，新车计划将于2021年上市。

外观方面，新车的前脸造型十分耐看。大尺寸的前进气格栅很是宽大，形状像是一个张开的大嘴，有着较强的辨识度。两侧大灯经过了重新设计，内部构造较为复杂，预计点亮之后将有着不错的视觉效果。前机盖上方，新车还设计了多条隆起的筋线，结合车头明显的下压式设计，看上去很是精神。

车身侧面，新车的腰线简约流畅，搭配溜背式的车身造型，有着不错的年轻气息，看上去就像一台小号的比亚迪汉。下方轮圈采用多辐式设计，迎合了当下年轻消费者们的审美。而在侧窗边框区域，新车还配有一圈银白色的镀铬饰条进行装饰，有效提升了整车的精致度。

来到尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，在提升尾部横向视觉宽度的同时，也带来了更强的辨识度。尾灯内部采用了类似于数字“7”样式的灯带，极富视觉美感。在车尾中央，还标记有比亚迪家族的slogan，有效彰显了整车的身份。

该车最大的亮点则是在动力方面，新车搭载了最新的比亚迪DM-i超级混动系统，这套系统是由一台1.5L自然吸气发动机+电动机组合而成，传动系统则匹配CVT无级变速箱。官方表示，这款1.5L发动机的热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术。在不用电力驱动的状况下，发动机的油耗为百公里3.8L。在上市后，预计新车将会与朗逸、卡罗拉等合资竞品车型展开竞争，有关新车的更多消息，后续我们也将持续跟进。

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定价13万起 比亚迪2022款宋Pro DM-i亮相江苏

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​2022年1月9日，燃油SUV颠覆者2022款宋Pro DM-i在江苏正式亮相，凭借五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，带来“快、省、静、顺、绿”的驾乘新感知，受到行业媒体和广大消费者的一致认可，成为插混汽车市场的一大搅局者，并以13.48万-15.98万的售后补贴价，刷新插混SUV价格新认知！

严寒冬日，抵挡不住大家对于2022款宋Pro DM-i的体验热情，来自江苏的专业媒体在活动当天，打卡秀丽南京，驭览冬日美景，并通过深度试驾，感受2022款宋Pro DM-i的颠覆性能和超低油耗。

2022款宋Pro DM-i拥有超省、超长、超快的硬核实力，在本次的试驾测评中，多辆试驾车测评结果百公里油耗均低于4.4L，用事实回击质疑，用性能赢得赞赏。

此次活动，从颠覆平庸、颠覆平淡、宋驭山河三个篇章，全方位地向大家展示了2022款宋Pro DM-i的颠覆实力。宋韵 风华 与现代科技碰撞，为现场嘉宾带来一场酣畅淋漓的国潮盛事！

2022款宋Pro DM-i带来五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控，为用户打造“快”、“省”、“静”、“顺”、“绿”五大颠覆性驾乘新感知。而这样一款全面颠覆的PHEV，13万多就能到手，远低于同级插混SUV价格，购买总花费已经下探至同级别燃油车相当，刷新插混SUV价格新认知！

外观与当前在售车型基本一致，仍采用家庭式DragonFace的设计 理念 ，但细节有所调整。前脸使用新的“龙嘴”设计的进气格栅，并添加了大量高亮材料和镀铬件，并与两侧形状犀利的大灯组搭配在一起，整体上看起来更加有动力。前大灯沿用了龙爪之痕样式，内部LED日间行车灯还带有流水转向灯功能，开启后视觉效果出众。车标Logo在浮雕的行驶中与镀铬装饰之间，视觉效果非常突出。 寻车网

车辆侧面造型较为方正修长，采用不规则的腰线设计，从前门向后延伸到车辆尾部，搭配车裙处内凹腰线，让车辆拥有更加出众的光影效果。窗户框架使用熏黑处理，从而产生了悬浮式汽车顶的视觉效果。在尾部方面，采用贯穿式尾灯组的设计。内部照明和大灯组形成了很好的呼应性，下面继续使用隐藏的排气布局。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm，轴距为2712mm。在外部配置方面，LED前大灯和LED尾灯均为全系列标配， 旗舰 车型配备19英寸轮毂，其他车型配备18英寸轮毂，尊荣型和 旗舰 产品配备外后视镜盲区指示灯和迎宾灯光。此外，除最低车型外，其余型号还配备了一体式车顶行李架。

环抱座舱增强了驾驶舒适度，后排座椅可以纯平地按4-6比例放置，并且还扩展了后备箱容积。在车内配置方面，配备8.8英寸悬浮液晶仪表板，根据车型的不同分为组合和全LCD。内饰部分的配置差异是5种车型最大的区别。首先，根据不同型号提供的10.1-12.8%15.6英寸中央控制屏幕，最低版本为10.1尺寸，而最高版则为15.6尺寸，其他三款中间模型统一为12.8英寸。

新车搭载了全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统，人机交互体验更友好，全新设计的HMI界面还能实现个性化定制，菜单功能更便捷，显示信息更清晰，配合15.6英寸超大屏幕，视觉效果与系统流畅度都表现不错。

智能安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航，停走型全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等一系列高科技。下载了 比亚迪 汽车APP后，随时随地掌握车辆状态，还能进行远程控制座椅加热、闪灯、鸣笛、车窗开启/关闭等功能。

值得一提的是，2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙（云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙）解锁车辆的方式。其中，NFC车钥匙，全场景、无网络、无电皆可用，靠近即开，方便快捷。

2022款宋Pro DM-i在动力方面表现惊人，百公里加速快达7.9秒，高速超车，动力随叫随到，提速快人一步，颠覆平淡生活！

2022款宋Pro DM-i百公里亏电油耗低至4.4升，仅为同级别燃油SUV的一半，用车成本折合每公里只需3毛钱！极低的油耗使得它的综合续航达到1090公里，续航表现远超燃油SUV，颠覆了续航认知！

2022款宋Pro DM-i的NVH表现出色，全系标配隔热玻璃、声学包等，带来私享豪奢级NVH静谧空间，媲美纯电动汽车。

在操控上，得益于EHS电混系统以电为主的架构，2022款宋Pro DM-i，能够超快响应，无顿挫， 无限 接近纯电汽车，这是许多弱混车型无法媲美的驾乘感受。前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，让运动表现也有所提升，操控稳定性极佳。

2022款宋Pro DM-i享受绿牌政策，免拍牌、免购置税，而且，搭载的磷酸铁锂启动电池，更环保高效，可见2022款 宋Pro DM-i最大程度地提升了出行的性价比！真正做到省钱更省心！

一台插混新能源车只卖传统燃油车的价格，2022款宋Pro DM-i以极具诚意的定价和肉眼可见的强悍实力，焕新而来。有更优秀更节能的DM-i超级混动技术，有更智能更安全的科技配置，还能享受新能源政策免购置税和上绿牌。

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