2023-08-28 13:33:15 | 寻车网
新能源汽车已经成为备受资本市场关注与认可的热门板块,这也导致了无论你是熟悉汽车还是对股市有所了解,在提起新能源汽车之时,脑海中浮现的第一答案就是比亚迪。
作为国内新能源汽车最具代表性的车企,比亚迪近年来的成长我们有目共睹,但其旗下具有竞争力的车型仅仅是新能源车型吗?似乎并不是这样,就比如本篇文章的主角——比亚迪宋PLUS燃油版。
#关于动态表现
在动力方面,比亚迪宋PLUS燃油版搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率136kW(185Ps),最大扭矩288N·m,在动力方面与现款1.5T发动机有明显提升,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
比亚迪宋PLUS燃油版起步并不迟缓,在起步深踩油门踏板的瞬间,就能得到相应的动力响应,在低扭输出上的发挥有着不错的表现。深踩油门踏板的瞬间,这台双离合变速箱就会积极的降档,以换取更快的加速,发动机与变速箱的动力传递并不突兀。
由于本次试驾为场地试驾的原因,地板油以及大幅度的制动频率都要高于普通的道路试驾,所以在试驾过程中,整车的刹车给了我比较深刻的印象。首先,更宽的横向尺寸让轮胎有着更大的附着力,虽然没有比亚迪唐身上那套Brembo卡钳的加持,但是整体制动能力不容小觑。比亚迪宋PLUS燃油版的刹车输出相对线性,在刹车踏板的初段并不没有明显的虚位存在。抛开高频次刹车之后的热衰减原因,在紧急制动时相信会有更加出色的制动表现。
前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合赋予了比亚迪宋PLUS燃油版更加突出的舒适体验感,在本次试驾中,我们用30km/h的时速通过连续减速带路面时,比亚迪宋PLUS燃油版避震的压缩与回弹都处理的相当到位,避震的回弹并没有并不生硬,能够清晰反馈路感的同时又能够起到良好的过度缓冲作用,兼顾良好的乘坐体验感。
#关于静态
比亚迪宋PLUS燃油版采用了比亚迪家族Dragon Face 2.0的设计语言,超大的六边形进气格栅上配有镀铬纹理,显得格外霸气。格栅上方的银色装饰条一直延伸到大灯上方,形成龙须的视觉效果。灯组内的三道矩阵式设计犹如龙的眼睛,画龙点睛的作用的确名副其实。
宋PLUS的车身尺寸为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm,除了车高略矮,其它尺寸全面超越现款的宋Pro,可以说是真真正正的“PLUS”了。
来到车尾,宋PLUS各种动力车型几乎没有区别了,都是采用了左右贯通式的后尾灯,点亮后极具科技感。不过纵观现在的中国品牌SUV,大部分车型都在使用贯通式后尾灯,显然这样增加科技感的设计已被广泛认可。车尾下方的银色护板体现了SUV车型的野性,即便是燃油版车型,车辆的排气也进行了隐藏式设计。
在内饰方面,比亚迪宋PLUS各种动力车型的区别同样不大,新车的内饰采用了全新的设计,中控台依靠舒缓的线条营造出温馨舒畅的感觉,更符合家用的定位。此外,比亚迪宋PLUS还采用了超大的全液晶仪表盘以及悬浮式的中控屏,提升了车内的档次感以及实用性。
可旋转的大屏已经成为比亚迪车型最具代表性的地方,也是很多消费者下班后在车上呆一会的主要诱惑。在这块屏幕中,你能够刷抖音,能够看电视剧,甚至下载各类时下流行的APP,这无疑给车内乘客增添了不少乐趣。
比亚迪宋PLUS燃油版档把处的控制区域,集成了驾驶模式调节,陡坡缓降、车道保持等一系列功能,整体按键的排布也是相当规则,能够让驾驶者轻松的找到对应的按键位置。
本次试驾的比亚迪宋PLUS燃油版,在电子档把的前方还配备了带有无线充电功能的储物格,此外在电子档把的下方,比亚迪宋PLUS燃油版还设计了多个USB电源以及点烟器接口,以满足车内乘客的充电需求。
图中体验者身高为180cm,对于这个级别的车型来说,新车整体的空间表现还不错。另外,后排地板隆起高度并不高,并不会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。
#写在最后
在紧凑型SUV市场中,从来不缺乏具有竞争力的车型,想在这一片“红海”中立足确实不是一件容易的事情,高颜值、高性价比以及高配置似乎要面面俱到才能获得更多消费者的认可。而从比亚迪 宋PLUS燃油版无论是其售价区间还是整体的实力来看,都是不容忽视的这么一款车型,因为它正站在“巨人”肩膀上。
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比亚迪 海鸥 已经预热许久了,很多车友对它也是翘首以盼,最近比亚迪官方公布了海鸥的一组官方图片,它的真实面貌终于在世人面前曝光。那么,它的外观究竟如何呢?我们一起往下看。 寻车网
海鸥的车头线条整体显得相当简洁,前机盖下压的线条较为明显,带来了一种运动感,左右两侧微微隆起的大灯看上去炯炯有神,大灯中间两条平行的竖状灯珠,点亮以后辨识度相当不错。下格栅的造型比较像是海鸥的翅膀,酷炫之余又增添了动感。
车身侧面,海鸥也并没有使用微型新能源汽车惯常使用的平行式腰线,它的腰线从前轮毂上侧斜斜延伸至后翼子板,车身侧裙的深色装饰件线条也微微上扬,使得整个侧面看上去也非常像是海鸥的翅膀一样,带着一种灵动的感觉,悬浮式的车顶设计更是带来了轻盈质感,显得相当时尚。
在车身尾部,海鸥搭载了扰流板以及贯穿式尾灯,这是在现有的微型新能源汽车当中相当少见的,带来了更好的视觉效果,整体上也显得更为运动。从公布的官图可以看到,海鸥走的是运动路线,整体相当强调运动感,而且对于视觉质感方面也比较看重,从这个方面来说,它走的并不是性价比车型的路子,之前有消息说它的售价会在8-10万元,应该大差不差。
如果是真的以这个价格来上市,比亚迪海鸥能否搅动微型新能源汽车市场呢?比亚迪海鸥的车身尺寸为3780x1715x1540mm,轴距为2500mm。而它最直接的竞争对手 五菱缤果 ,车身尺寸为3950x1708x1580mm,轴距为2560mm,除了在车宽方面略占优势,其他全部落后于五菱缤果,这就会造成,海鸥的乘坐空间没有五菱缤果宽敞。
在动力方面,两款车可能也是半斤八两,五菱缤果搭载是最大功率50kw的单电机,比亚迪海鸥搭载的是最大功率55KW的单电机,放在这么小的车子上基本都够用。续航方面,五菱缤果最大333公里,比亚迪海鸥虽然还没有公布,但是大体上应该也是这个区间,拉不开明显的差距。
当然,比亚迪海鸥可能会在配置上占据更大的优势,从此前已经曝光的谍照来看,海鸥也像其他比亚迪车型一样搭载可旋转的大屏,屏幕尺寸预计12.3英寸左右,而且看上去像是搭载了手机无线充电装置,再加上比亚迪在智能车机方面的深厚积累,整体上的科技表现应该是强于五菱缤果的。
总的来说,比亚迪海鸥的定位是要高于五菱缤果的,它可能也不在乎五菱缤果占据的下沉市场,它出现的最大意义,也许还是让比亚迪的新能源车型下探至10万元以内的价格区间,象征意义大于实际意义。王传福自己也说“比亚迪掌握着新能源汽车的定价权,但是不会滥用”,因此,对于微型新能源汽车市场来说,比亚迪海鸥并不是搅局者,而是作为这个市场最顶端的明珠出现的。
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新能源汽车已经逐渐进入我们的生活。经过这一年的积累,新能源汽车的技术变得越来越好,但是对于纯电动汽车来说还是有问题的。不过,大家对新能源电动汽车的热爱可能并没有缩短。在纯电动汽车领域,可以说比亚迪是一个不错的品牌。所以今天我们就来简单的给朋友们介绍一下比亚迪电动车吧!
比亚迪电动车比亚迪MAX简介
宋MAX的核心元素需要数&ldquo龙脸&rdquo前脸,一个全新的设计理念,将植入比亚迪未来的整车设计中,随着越来越多的外籍工程师的加入,未来比亚迪新车将逐渐走向国际化。未来比亚迪将根据市场需求的变化推出宋MAX的其他动力版本。比如下半年,宋MAX的新能源版本将陆续推出,包括纯电版和混动版。座椅布局方面,宋MAX未来将推出2+2+2的6座车型(之前的2+2+3的7座车型)。
配置,包括360度;全景影像、胎压监测系统、车身稳定系统、8英寸液晶显示屏、智能互联多媒体系统等丰富配置在新车上基本配备。动力系统部分,新车将继续搭载1.5T和2.0T发动机。变速箱,匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱。此外,前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(WolfgangEgger)和前奔驰S级底盘调校专家海因茨·凯克(HeinzKeck)的加入,也让比亚迪未来的车型能够&ldquo外部和内部&rdquo,外观和调节基本可以保证。
比亚迪电动车比亚迪e5300简介
新上市的2017款比亚迪e5300共推出三款车型,价格区间为19.59-21.59万元,补贴后价格(以北京为例)为10.99-20.59万元。这次上市的2017款比亚迪e5300,可以说是在原有的基础上进行了配置升级,喂养方面没有涨价。相比2017款秦EV300的价格,更贴近百姓,让摇不动号的小伙伴有了新的选择。
比亚迪e5300的长宽高分别为4680mm/1765mm/1500mm,轴距为2660mm。比亚迪e5300的大灯采用卤素光源,造型则以居家为主,彰显简约。外后视镜集成了转向灯,高配车型的右转向灯上也装有摄像头,可以观察车侧的状况。尾部的形状和速锐完全一样,尾部标记处只多了一个EV标志。
内饰方面,比亚迪e5300延续了家居风格,采用上深下浅的配色方案,温馨和谐。本次上市的比亚迪e5300在专属尊贵车型上配备了大尺寸中控彩屏,提升了整车的科技感。中控屏虽然不大,但其他都配备了安卓多媒体系统,内部集成了4G模块,可以随时上网。新车还配备了PM2.5绿色清洁系统、自动空调节、倒车影像、胎压监测等配置。
空,比亚迪e5300堪称标准家轿,满足全家出行需求。后排地板凸起不明显,三位乘客都是有钱人。由于电池组放在底盘上,比亚迪e5300的行李厢空受影响不大,深度和宽度基本够用。体验还安排了一次在场馆的短时间试驾。从家用角度来看,比亚迪e5300相当合格,提速快,无车身浮动。转向系统也表现出灵敏稳定的症状,前麦弗逊独立悬架和后多连杆悬架也进行了适当的调整。
比亚迪电动车新比亚迪简介
作为一款七座SUV,新款比亚迪唐的价格目前还不得而知。不过按照老款车型的价格来看,新款比亚迪唐的售价会在20万元以上,而混动版可能会贵一点。与此同时,全新比亚迪唐也将在今年4月的北京车展上亮相。大嘴新一代唐DragonFace家族的前格栅内衬多条横向镀铬辐条,增加了横向宽度,富有冲击力。连接到格栅的大灯组设计成使用一个尖锐的三角形,三个发光二极管的矩阵形状,与前保险杠两侧的镜像相匹配&ldquo6&rdquo进气槽的形状更具科技感。从车身侧面看,众多腰线的勾勒让新一代唐有了很强的层次感,而浮顶的使用更有设计感。同时,我们可以在尾标处看到新车是第一次全新&ldquo建立你的梦想&rdquo标志显示品牌信息。新一代唐SUV所有车型均采用7座布局(2+3+2),新车长宽高分别为4870&倍。1940×1720毫米,轴距2820毫米。
简单介绍一下比亚迪电动车,边肖汽车为朋友简单介绍了三款车型,分别是比亚迪MAX、比亚迪e5300和全新比亚迪,并耐心的向朋友介绍了自己的外观、内饰和动力。那么朋友们看了边肖汽车的简介,基本上知道多少呢?希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题!
百万购车补贴
比亚迪e网店是什么意思比亚迪e网店其实就是比亚迪的线上网点,客户可以通过这个e网店订车、预约试驾、看各个型号的车款,也可以通过这个网点来知道线下门店的位置和某些车型的剩余型号车款。比亚迪的新标识没有沿用原来的蓝白两色,而是将图案改为椭圆形,增加了光影元素。从字体的布局到图形的颜色,都有很大的变化,突出了比亚迪汽车的创新、技术和企业文化的精髓,为比亚迪品牌赋予了新的内涵和活力。比亚迪的一位资深
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比亚迪新车怎么样作为国内领先的第三方汽车质量测评平台,车质网基于汽车产品的大量测试样本和科学的数据模型,推出了“新车商品测评”专栏。每月通过专业设备对国内上市不到两年、行驶里程不到5000公里的几款在售车型进行系统评测,全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品水平现状,为消费者购车时提供客观真实的权威数据支持。测试车型:2020比亚迪韩EV四驱高性能旗舰车型综合得分:385分
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