比亚迪秦油电混合2023款价格是手动挡？（比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版限时优惠1万元 8.98万元起售）

比亚迪秦油电混合2023款的价格和车型配置因地区、变速器等不同而有所差异，以下是一些常见款式的参考价格(均为自动挡)：- 秦Pro DM 1.5T 国VI MHEV 精英版：14.99万-15.99万元;

- 秦Pro DM 1.5T 国VI MHEV 豪华版：16.99万-17.99万元;

- 秦Pro DM 1.5T 国VI MHEV 尊享版：17.99万-18.99万元。

目前比亚迪秦油电混合2023款尚未推出手动挡车型，仅配备CVT变速器。

易车讯

针对11月23日网络上曝光

比亚迪

秦PLUS DM-i 2023冠军版终端限时优惠力度加大，限时享1万元终端优惠，售价8.98万元起的报道。

我们从比亚迪经销商了解到，优惠消息属实，经销商已收到通知，限时优惠政策截至11月底，12月政策是否持续尚不明确

。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版于2023年2月10日上市，共推出5款车型，售价区间为9.98-14.58万元。作为改款车型，提供新的外观和内饰配色，同时配备8.8英寸液晶仪表，整体品质感再次得到升级。

动力方面，新车搭载骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插混系统，发动机最大功率为110马力，峰值扭矩为135牛·米。续航方面，其NEDC纯电续航里程根据配置不同，提供55公里、120公里。百公里加速时间7.3s，百公里亏电油耗3.8L。

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继9.98万元起售的秦PLUS DM-i后，

比亚迪

官方又推出了一辆“9.98”万元的SUV车型!

近日，比亚迪官方宣布2023款

元Pro

正式开启预售，新车共推出3款车型，官方预售价区间为9.98万-11.98万元。虽然9.98万元价格要比此前的元Pro入门版车型要高出一千元，但并不是新款车型的最终售价，实际售价有可能会更低。

外观方面，新车在整体的设计语言上并没有太大改动，大体与旧款车型保持一致，仍将采用Dragon Face 3.0设计语言，不过新车将会提供全新的外观内饰配色。寻车网

前脸标志性的亮色镀铬饰条及犀利的大灯组依旧会出现在新车上，前低后高的车身姿态和腰线也为其提供了几分运动感。

比亚迪元Pro虽然定位为一辆小型纯电SUV，但其依然采用了硬派风的外挂式“小书包”备胎，配合原厂就配备的车顶行李架和不错的离地间隙，为它赋予了不少力量感。

(部分图片为旧款车型)

此外，新车还将提供全新的元气粉、活力白以及能量灰三种外观颜色，观感更加青春年轻化，更契合年轻消费群体的胃口和爱好。

内饰方面，新车同样将与旧款车型保持高度一致，而全新提供的清新蓝双色内饰则是此次改款的亮点之一。

新车也仍将配备10.1英寸自适应悬浮屏、DiLink 4.0智能网联系统、手机NFC车钥匙以及VTOL移动电站功能等等新颖功能，满足日常代步出行完全没有问题。

车身尺寸方面，2023款元Pro的长宽高分别为4375/1785/1680毫米，轴距2535毫米，该数据与旧款车型保持一致，预计座舱内部空间表现也将是如此。

动力方面，官方并未公布该车的动力信息，但新车大概率也将维持与旧款车型相同的动力总成，搭载八合一电动力总成。作为参考，旧款车型搭载了一台最大输出功率100千瓦，峰值扭矩可达210牛·米的永磁同步电机。

续航方面，2023款元Pro将提供NEDC工况320公里和401公里两种续航里程，相较于旧款车型而言，升级并不大，仅是入门版车型提升了20公里不到的纯电续航。

元Pro作为比亚迪旗下门槛最低的SUV车型，其性价比依然十分不错，其配置和续航足以满足日常出行代步，不失为一个预算紧凑或刚需消费者的好选择。

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