盘点2023年火爆全网的5款轿车，不到6万可买 轴距2560mm，起售5.98万元，五菱缤果是否值得买？

如果说五菱

宏光MINIEV

、

长安Lumin

这些微型纯电车是靠价格和颜值打动消费者，那么高一级别的小型纯电车要如何突围呢?目前热度最高的小型纯电车非

比亚迪

海鸥

莫属，这款车刚刚迎来上市，7.38-8.98万元的售价被不少网友质疑价格偏高，那么海鸥到底值不值得买呢?今天，我们选取它的直接竞争对手

五菱缤果

，希望通过双车对比的方式，为大家找出答案。具体车型方面，选择海鸥活力版与五菱缤果333km悦享款。

外观对比：海鸥时尚锐利，五菱缤果复古圆润

海鸥采用时尚锐利的设计风格，下压的车头、上扬的头灯以及梯形下格栅设计，令人耳目一新。侧身造型紧凑而运动，动感的腰线呈现蓄势待发的车身姿态，采用悬浮式车顶和熏黑的轮眉设计，进一步凸显整车的运动感。配备五辐式轮毂造型和半隐藏式门把手设计。尾部造型比较简约，贯穿式尾灯中间加入黑色装饰板，增强了一些时尚气息。底部梯形样式的后包围与前脸形成呼应。

五菱缤果采用圆润可爱的设计风格，类似椭圆形的大灯很有个性，封闭式前格栅进行了内凹处理，配合蜂窝状布局的下格栅，提升了前脸的运动感。侧身造型比较紧凑，充电口位于右前翼子板处，下侧裙处还加入哑光材质装饰条，配备的是半封闭式的15英寸轮毂造型。尾部延续圆润的设计风格，尾门微微隆起显得比较灵动，尾灯造型与前大灯形成呼应，后保险杠还加入一条粗壮的银色装饰条，增添时尚气息。

从外观配置来看，海鸥比五菱缤果多出自动头灯、大灯延时关闭和NFC钥匙功能，主打实用性;五菱缤果则多出LED大灯带LED日行灯，带来更好的照明效果。

内饰对比：海鸥多出10.1英寸中控屏

海鸥内饰的整体风格与

海豚

内饰相似度较高，采用造型相同的三辐式多功能方向盘和滚轮样式的实体按键。矩形样式的仪表盘尺寸不大，但可以展示较丰富的行车信息。悬浮式中控屏搭载DiLink车机系统，智能化表现不错。空调出风口采用的是扁平状造型，下方还设计了手机无线充电板，后方设计了储物槽和杯架，实用性不错。

五菱缤果内饰采用了大量的圆形或椭圆形元素，比如方向盘和空调出风口都采用圆形设计，中控台造型、车门扶手处则采用的是椭圆形设计，延续了外观的可爱风格。采用双拼内饰搭配，并辅以大量仿陶瓷的装饰板以及亮银色镀铬装饰条，细节处彰显精致感。提供一块7英寸全液晶仪表，333km悦享款没有配备中控屏。

内饰配置方面，海鸥比五菱缤果多出10.1英寸中控屏，搭载DiLink车机系统，支持智能在线导航、语音识别控制、车联网、4G网络、OTA升级、手机APP

远程

控制等丰富功能，足以满足日常用车需求。五菱缤果配备一块7英寸全液晶仪表，可以展示相关行车信息，但缺少大屏在智能化方面有所缺失。

空间对比：五菱缤果车身尺寸更占优势

从车身尺寸来看，五菱缤果在长度、高度和轴距上都占据领先优势，尤其长度相比海鸥多出170mm，拥有更宽裕的乘坐空间。两车都采用仿皮材质座椅，前排座椅都支持手动前后调节和靠背调节，五菱缤果的主驾驶位还支持高低调节。考虑到两车都是小型车定位，乘坐感受相差不会太大。

储物方面，海鸥的后排座椅支持整体放倒，五菱缤果的后排座椅则支持按比例放倒，都具备一定的空间拓展性。

安全配置对比：海鸥安全性能更有保障寻车网

安全配置方面，海鸥相比五菱缤果多出前后头部气囊、EAB刹车辅助、TRC牵引力控制、ESP车身稳定控制、自动驻车、上坡辅助等多项功能，行车安全更有保障。五菱缤果仅多出一项蠕行模式。

动力对比：两车续航都超过300km，适合城市驾驶

海鸥搭载一台最大功率55kW，最大扭矩135N·m的永磁同步电机，匹配30.08kWh电池组，CLTC纯电续航305km。支持快充模式，30分钟可以把电量从30%充至80%。

五菱缤果搭载一台最大功率50kW，最大扭矩150N·m的永磁同步电机，匹配31.9kWh电池组，CLTC纯电续航333km。同样支持快充模式，35分钟可以从30%充至80%的电量。

综合两车的产品力表现，海鸥的优势主要体现在拥有更丰富的配置表现，尤其是多出10.1英寸中控大屏和诸多安全配置，在智能化和安全性上表现更好;五菱缤果的优势则在于拥有更大的车身尺寸，另外续航也更长。两款车型的优缺点都比较明显，就看消费者如何选择了。

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2024年新年伊始，各家车企都在忙着新一年的新车规划，就在元旦这天也有新车上市，

小鹏X9

打响了2024年新车上市第一枪。当然，在过去的2023年也有诸多车型值得大家回味，今天我们就来看看那些爆款的轿车。

五菱缤果

上市时间

：2023年3月29日

指导售价：5.98万-8.38万元

作为上汽通用五菱旗下的销量支柱，

五菱缤果

在新能源市场的表现相当出色，月均销量基本可以达到2万台，在新能源榜轿车销量榜中排在第四位，销量仅次于

比亚迪

海豚

，可见它的火爆程度。五菱缤果之所以如此火爆，最大的原因还是其价格非常亲民，5万块就可以入手一台时尚的小型电动车，是二三线城市的用户迫切需要的产品。而且五菱缤果的最低续航也超过了200公里，非常适合在城郊上下班通勤。只可惜五菱缤果并不能在

上海

地区免费获得一张新能源牌照，不然销量可以再翻一翻。

比亚迪海鸥

上市时间

：2023年4月26日

指导售价：7.38万-8.98万元

不得不说，比亚迪

海鸥

目前已经成为新能源市场的现象级产品，其月销量更是超过4万台大关，远高于秦PLUS和

宋PLUS

，顺利成为比亚迪旗下最受欢迎的产品。最为重要的是，虽然它是一台小型纯电动车，但是它也支持快充功能，因此这也大大提升了它在充电方面便捷度。另外，虽然比亚迪海鸥价格低，但是续航并不低，最低续航也超过了300km，进一步满足大家外出通勤的活动半径。和五菱缤果一样，比亚迪海鸥在上海地区也是不能免费赠送新能源牌照的，这也是唯一阻碍它销量进一步抬升的原因所在。

比亚迪海豹DM-i

上市时间

：2023年9月6日

指导售价：16.68万-23.68万元

作为比亚迪

海豹

车系后推出的插电混动产品，海豹DM-i在市场上也非常受欢迎。它不仅拥有帅气的颜值，更是搭载了比亚迪引以为傲的DM-i超级混动技术，在满油满电的情况下，其综合续航超过了1300km，解决了大部分人对于纯电车里程焦虑问题，更适合进行长途驾驶，成为跨区跨省上班的理想交通工具。最为重要的是，海豹DM-i在动力和续航方面提供了较为丰富的选择，它不仅有1.5L+121km的版本，还有1.5T+121/200km配置，能够满足更多人的选车需求。

银河L6

上市时间

：2023年9月16日

指导售价：11.58万-14.98万元

作为银河系列的第二款产品，

银河L6

也具备爆款的气质。首先它搭载了

雷神

电混8848插电混动系统，6.5秒即可轻松破百，驾控表现不输同级;其次它作为一台紧凑型插电混动轿车，纯电续航最高可以达到125km，而且在满油满电的情况下，其综合续航能够达到1370km，相较于比亚迪秦PLUS DM-i来说拥有一定优势。此外，作为基于e-CMA架构打造的产品，银河L6还搭载了

高通

骁龙8155芯片，因此屏幕的操作流畅度和反应速度方面有一定的保证。当然，银河L6在价格方面并不贵，11万出头就可以拿下，因此它也是除了比亚迪秦PLUS DM-i之外最为值得选购的紧凑型插电混动轿车。

极氪007

上市时间：

2023年12月27日

指导售价：

20.99万-29.99万元

在2023年的最后几天，新能源市场的新卷王诞生，它就是

极氪

007。之所以这样称呼它，是因为该车不到21万的价格就能拥有5.6秒的百公里加速、800V高压快充，外加688km的纯电续航，放眼整个新能源市场没有任何一款车型能够做到，因此极氪007在未来的销量也非常可观，更能在新能源市场上拥有一席之地。而且，它的设计也非常吸引用户眼球，它的前脸集成了1711颗

LED灯

珠组成的90英寸智慧灯幕，这也增加了该车独一无二的特质。在车内，极氪007也使用了8295智能座舱平台和OS 6.0操作系统，让该车的操作体验也领先同级。

总结：

从此次盘点的2023年的爆款轿车来看，5款车型均是新能源产品，其中有3款是纯电车型，2款为插电混动产品，可见纯燃油产品已经渐渐离我们而去，逐渐被市场淘汰。而在这5款车型中，比亚迪和吉利品牌各占据2个席位，相信在2024年两个品牌的竞争会更加激烈。对于这5款新能源产品，你更看好哪一款呢?

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作为一款现象级产品，五菱

宏光MINIEV

凭借不错的综合实力和低价的特点成功取代了老年代步车的地位，一入市场便立即走红，并且连续28个月蝉联中国新能源车销冠。如今，五菱宏光MINIEV“升级版”车型

五菱缤果

来到了我们的身边，那么这款车型能否复制“前辈”的成功呢?今天就让我们来了解一下。

近期，五菱缤果正式上市，新车共推出5款配置，售价区间5.98~8.38万元。作为上汽通用五菱旗下的全新小型电动车，该车的定位相比五菱宏光MINIEV更高一级，而且其空间表现赶超了高热度车型

本田

飞度

。

外观设计

五菱缤果拥有不错的体积感，其中该车的车头比例良好，虽说没有太多的装饰线条，但是给人的感觉十分舒服，看起来很有亲和力。具体来看，该车的车头设计跟随流线型线条进行排布，两侧造型圆润的头灯组十分Q萌，内部光源为全LED，日间行车灯也融入其中，是比较典型的圆润复古风格，很容易被年轻人所接受。同时五菱银标居于中间部位，视觉效果颇为精致。

车身尺寸方面，该款车型的长宽高分别为3950×1708×1580 mm，轴距2560mm。从数据来看，该车采用短悬长轴的设计思路，其轴距水平相比于

海豚

和飞度等车型更胜一筹。同时该车拥有双色车身，黑色塑料轮眉等设计元素，底部轮圈形如花瓣，造型设计与整车气质相当契合。

五菱缤果的尾部设计相比车头部位而言更具层次感，细节处融入大量银色饰条点缀。两侧尾灯组的造型以及内部设计与头灯组保持一致，并且做了上下分层的处理，点亮后的视觉效果较为精致。

内饰设计

五菱缤果内饰部分应用大量圆形元素来强调自身的复古风格，该车拥有十分出众的做工，其中方向盘以及中控台表面均采用皮质面料包裹，实际触感较为细腻。方向盘的造型较为小巧，女士可以轻松掌握，两侧按键质感良好，材质为金属，操作时有着比较高级的触感。此外，该车的全液晶仪表盘和中控显示屏采用连体式设计，内部UI界面较为卡通，中控屏的左侧设置虚拟卡通人物，可以与用户进行实时对话，在未来它也会提供更多的主题皮肤供大家选择。

根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用一体化轻薄设计，中央通道完全打通，容纳背包等物品完全足够，同时座椅的内部填充物足够柔软，乘坐感受舒适。

后排空间是五菱缤果的重头戏，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间为一拳三指左右，头部空间剩余三指。此外该车后排中间位置的凸起并不明显，满员乘坐没有太大压力。不过该车的定位是5门4座车，所以中间位置并未提供安全带。

动力系统

根据车型配置不同，五菱缤果分别搭载最大输出功率为30千瓦和50千瓦的驱动电机。同时，该车提供容量为17.3千瓦时和31.9千瓦时的电池组，所对应的CLTC纯电续航里程分别为203km和333km。

车型配置及购买建议

作为家族全新车型，五菱缤果对比宏光MINIEV级别更高，而且其配置以及空间表现较强。该车本次共推出5款配置，售价区间5.98~8.38万元，接下来车叔将主要针对203km续航版本进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款203km轻享款

推荐指数：★

配置点评：基础配置水平较差

指导价格5.98万元，功能方面提供制动力分配，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，能量回收系统，蠕行模式，低速行车警告，方向盘双向调节，7英寸全液晶仪表盘，织物座椅，后排座椅比例放倒，蓝牙车载电话，USB充电接口，手机APP

远程

控制，卤素远近光灯，大灯高度可调，手动空调等，基础配置水平很一般。

2023款203km舒享款

推荐指数：★★★

配置点评：功能足够完善

指导价格6.58万元，价格提升0.6万元，功能方面增加主副驾驶座椅安全气囊，定速巡航，蓝牙钥匙，无钥匙启动，驾驶位无钥匙进入，远程启动，仿皮座椅，主驾驶座椅高低双向调节，LED远近光灯，LED日间行车灯，外后视镜加热，副驾驶车内化妆镜等，功能表现更加完善，提升幅度可观，性价比较高。

车叔总结

总的来看，五菱缤果拥有颇具质感的内外设计，外观设计Q萌，内饰用料以及配置足够全面，对于年轻用户来说有着很强的吸引力。该款车型的出现进一步丰富了上汽通用五菱品牌的产品类型，而从以上的对比分析可以看出，属于次低配的2023款 203km 舒享款拥有足够完善的基础功能配置，可以满足用户的多样化需求，性价比相对较高。

对于这类售价7万元以内的小型车而言，成功的关键依旧是定价以及配置策略，从五菱缤果的表现来看，价格相比自家五菱宏光MINI EV要贵了不少，虽然车身尺寸更大、配置更高，但多出的几万元足够让不少购车者犹豫不决，因此其市场表现是否能达到预期还要打个问号。

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