坦克猛士方程豹，三款自主高端硬派越野SUV，谁能称王？ 成都车展自主品牌新车扎堆，这几款一定要看

要说当下什么车型最火，硬派越野

SUV

绝对是当仁不让。因为国内汽车消费分化，有钱人开始热衷于玩车，专业越野特别受青睐。

而自主品牌的加入，也降低了玩儿越野的门槛，让这个市场空间更大，同时产品也越来越丰富，从20多万到100多万都有的选。

在本届成都车展上，硬派越野

SUV

也是重头戏，下面就给大家介绍三款热门车型，都定位相对高端，看看谁是你心中的梦想之车。

方程豹豹5

比亚迪

对

方程豹

的定位，是专业个性化品牌，硬派越野

SUV

自然是最重要的品类，接下来还会有皮卡、房车、

跑车

等。

豹5

是方程豹品牌的首款车型，定位于中大型硬派越野

SUV

，新车路试谍照图已经曝光许久，它的造型基本是缩小版的

仰望U8

。

在成都车展上，这款车人气相当火爆，现场已经开启盲订，价格区间为30-40万元。很明显，竞争对手锁定的就是

坦克

系列的中高端车型。

豹5的车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距达2800mm。在外观设计上，正是主流的硬派越野

SUV

风格。

搭载的DMO超级混动越野平台，由全新混动

非承载式

架构和越野专用混动架构组成，它将为整车带来越野最需要的可靠性和强悍动力。

豹5首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速仅4.8秒。

同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。并且，豹5的接近角为 39度，离去角为 35度，纵向通过角为27度，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，如履平地。

更难得的是，在DMO的加持下，豹5亏电油耗低至7.8L，远低于燃油越野车，综合续航超1200km，能让用车成本大幅降低。

坦克400Hi-4T

坦克400

设计风格上比较独特，不像300那样圆润，也不像500那样商务，采用了抢眼的“机甲”风格，更加粗犷有力，显然相当硬派。

车身尺寸方面，长宽高分别为4985/1960/1905mm，轴距达到2850mm。显然，比300要大，轴距和500一致，只是短了一些，更宽一些，偏向越野。

坦克400Hi-4T此前已经预热了很多，这次在成都车展上正式开启预售，价格区间为28.5万-29.5万，定价比方程豹豹5略低。

坦克400Hi-4T采用了

非承载式

的车身结构，再配合上2.0T+9HAT的混动组合，整体表现也确实是朝着一款中大型硬派越野

SUV

的方向在走的。

动力方面，坦克400Hi-4T的2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩380N·m。而9HAT混动专用变速箱则集成了高压120kW大功率P2混动电机，使得整套系统的综合功率达到300kW，综合扭矩高达750N·m。最终，可以实现7秒内破百。

最后，新车还配有新一代智能四驱系统，搭配100km的纯电续航里程和50kW快充。新车接近角为33度，离去角为30度，最小离地间隙224mm，涉水深度则为800mm，整体的数据表现也是不俗。

东风猛士917

在本届成都车展上，还有一个大家伙，就是

东风

猛士917

，车展现场正式上市，官方指导价格为63.77万和69.77万元。此外，猛士917还推出了创始版，官方指导价格为价格67.8万和73.9万元。猛士917定位为中大型

SUV

，预计在2023年内开启交付。

东风猛士917的外观非常有辨识度，就算是硬派越野

SUV

都长得很像的情况下，你也不可能把它认错，因为它已经跳脱出硬派越野车的概念，更像是民用装甲车的既视感，毕竟有造军车的底子。

猛士917整车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距更是达到了2950mm。整个侧面的特征和线条都采用了更加硬朗的设计，大量没有曲线的型面设计和装甲车的外观如出一辙，看上去就非常的有安全感。

在动力方面，猛士917配备了纯电和

增程式

两种动力总成。纯电版本搭载了前后四电机的配置，最大功率达到800kW(1080马力)，峰值扭矩1400N·m，零百加速仅需4.2秒，CLTC综合续航达到505公里。

增程版本则搭载了一台1.5T增程器和三电机的动力组合，最大功率600kW(816马力)，最大扭矩1050N·m。搭配65.8度电池，能够实现CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航超过1000公里。

除此之外，猛士917还搭载了VMC底盘动态域控制、AKC后轮线控转向等技术，对于硬派越野车灵活的需求，猛士917的最小转弯半径仅为5.1米，并且拥有“蟹行”横向行驶的能力，进一步提高在野外复杂条件下的越野能力。

三个司机观点：

如今，硬派越野已经成了自主品牌提升品牌的新阵地，并且相对于小众的

MPV

，这个市场更大，做好了可以“名利双收”。

长城

确实走在了前面，但是比亚迪等品牌也在发力，相信接下来会有更多品牌加入，谁是自主硬派越野

SUV

王者还很难说。

【本文来自易车号作者三个司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在2023年的成都车展中，将会有着很多全新

SUV

亮相，其中国产车自然很受关注了，下面我们具体了解其中四款很具热度的

SUV

，分别是

比亚迪

宋L

、全新

蔚来EC6

、全新寻车网

红旗HS7

和

奇瑞eQ7

。

1、比亚迪宋L

比亚迪宋L外观采用全新设计风格，前脸的条纹组成的熏黑饰板中间嵌入了汉字宋，下侧为镀铬饰条连接两端大灯组。

车身造型动感，门把手为隐藏式设计，双拼星型轮毂十分醒目。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4840/1950/1560mm，轴距2930mm。

车尾的流畅扰流板十分拉风，尾灯采用了贯穿式设计，后包围的扩散器十分动感。

内饰方面还没有公布，或许会在车展中展示。

在动力方面，比亚迪宋L搭载的是单电机和双电机驱动，单电机的最大功率分别为150kW/230kW;四驱版最大功率380kW。

2、全新蔚来EC6

全新蔚来EC6前脸采用封闭式设计，分体式灯组十分拉风。前包围部分采用网格设计，前挡风玻璃上面加入了三个激光雷达。

在车身侧面部分，采用轿跑风格，车窗外侧和侧裙部分加入镀铬饰条点缀。在车身尺寸方面，新蔚来EC6的长宽高分别为4849/1995/1697毫米,轴距为2915毫米。

在尾部造型方面，造型很具层次感，尾灯采用了贯穿式设计。

在内饰方面还没有进行公布，不过新车大概率会沿用“第二起居”的设计理念。

在动力方面，据悉，新车将会搭载

双电机四驱

版，电机总功率360千瓦。CLTC纯电续航里程为450公里、495公里、575公里和630公里。

3、全新红旗HS7

全新红旗HS7将在成都车展亮相并上市，新车现在的预售价区间为25.98-33.58万元。新车前脸的大尺寸直瀑式进气格栅非常霸气。

在车身侧面部分，线条流畅犀利。在车身尺寸方面，全新红旗HS7的长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。

在尾部造型方面，贯穿式尾灯内嵌入了平直镀铬饰条。

在内饰方面，软料材质有着大量运用，空调出风口造型小巧。圆形三辐式方向盘前端为狭长仪表盘，中控配备竖置中控大屏。在

座椅布局

方面，新车除了延续大五座设计，还新增了六座和七座版。

在动力方面，全新红旗HS7搭载的是2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米，匹配的是8AT变速箱。

4、奇瑞eQ7

奇瑞eQ7目前在预售阶段，预售价格区间为14.39万-16.39万元。新车前脸采用分体式大灯组设计。前包围的梯形封闭格栅十分霸气。

在车身侧面部分，车窗外侧、前后轮眉和侧裙部分进行了黑化设计。在车身尺寸方面，奇瑞eQ7的长宽高分别为4675/1910/1660毫米，轴距为2830毫米。

在尾部造型方面，采用了贯穿式尾灯设计，两端的光源点亮效果出众。

在内饰方面，造型十分简洁，平底拼色三辐式方向盘前端为24.6英寸一体屏设计。

在动力方面，

奇瑞新能源

eQ7搭载电动机的最大功率为155千瓦，详细参数未知。

总评

以上4款国产

SUV

当中，有品牌新增车型，也有换代车型，都有很足的亮点，届时车展开幕时大家可以重点关注一下。

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本周日，2021成都车展即将拉开大幕。与往年不同的是，这次成都车展基本是以自主品牌和新能源车唱主角，吉利长城长安比亚迪都有大动作，跨国品牌除了少部分比如广汽丰田赛那外，基本上是集体沉默。

很明显看出，自主品牌的车型正在受到越来越多人的喜欢。下面，极车君为大家整理了这几款值得看的车型，看有没你喜欢的?

坦克500

作为

坦克

品牌第二款车型，

坦克

600正式定名为

坦克500

，定位是中大型SUV，提供7座版本和5座版本。

外观上，

坦克500

侧面肌肉线条以及贯穿整个车身的腰线确实有几分

丰田

普拉多

的身影。前脸部分六边形进气格栅，配备有粗壮的金属镀铬条，最醒目莫过于那个“T”车标，看起来十分霸气。

车身尾部设计比较简约，再配备了一个外挂式的备胎和隐藏式排气管。车身尺寸方面，

坦克500

的长宽高分别是5070/1934/1905mm，轴距2850mm，车身长度已经超越

普拉多

。

动力上，

坦克500

将会搭载3.0T V6发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率354马力，最大扭矩500牛米，其中该车还有望提供2.0T+9AT、3.0T+48伏轻混+9AT两种动力组合，预计还会使用非承载式车身、分时四驱系统。

点评：

坦克500

的推出，除了满足SUV的基本要求外，其动力和越野性也是亮点之一，初步预测其起售价在30万元区间，你觉得多少合适呢?

吉利博越X

作为

吉利

汽车的SUV主力车型之一的

博越

，一直有着不错的销量。这次成都车展

吉利

汽车为

博越

家族补强，将带来

博越

X车型。该车变化最大的地方是前脸，换装了与

雷克萨斯

相近的大尺寸进气格栅，内部采用了黑色涂装，两侧进气口是机甲风造型，看起来非常有视觉冲击力。

车身侧面跟

博越

差不多，车尾配备了隐藏排气，且加装了镀铬装饰，运动感十足。

内饰方面，新车采用了蓝白黑三色设计，包括扶手及门板内衬均采用了软质材料进行包裹，车内变高级了不少。

动力上，

博越

X将继续搭载1.8T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，与此匹配7速湿式双离合变速箱。

点评：多年来，

博越

市场口碑都保持良好，

博越

X的出现为消费者提供多了一个选择。

哈弗神兽

从

长城

炮，到

哈弗初恋

、

哈弗大狗

，再到即将在成都车展亮相的

哈弗神兽

。外观上设计采用了无边界的设计风格，日间行车灯贯穿至了整个车头，给人感觉非常犀利。

车尾部分，不看车标给人感觉像

长安CS75 PLUS

，还配备了双边四出排气设计。车身尺寸方面，车身长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距2800mm，与刚上市的

星越L

尺寸接近。

内饰部分，该车将会搭载

长城

汽车咖啡智能系统，超多摄像头再加上14.6英寸的中控大屏，配备更多个性化语音交互以及全场景智能交互等功能。

动力上，

哈弗神兽

搭载了1.5T发动机和2.0T发动机，其中1.5T发动机的最大功率为135kw，最大扭矩在275n/m;2.0T发动机最大功率是165kw，最大扭矩是345牛·米。另外，该车还将推出了柠檬混动DHT技术的HEV混动和PHEV插电混动车型。

点评：神兽定位高于

哈弗H6

，低于

哈弗H9

，主打中级SUV市场，初步预测

哈弗神兽

的起售价在13万元左右，如果价格再往下调，你会选它吗?

长安UNI-V

作为长安UNI家族的首款轿车，UNI-V在设计方面融入了很多电动车的

元素

，比如无边界设计

理念

的中网、隐藏式门把手等等，另外采用了轿跑式溜背侧面设计，配备了18英寸轮圈，非常运动。

不过，最吸睛的地方是电动大尾翼，这绝对是所有中国品牌轿车中唯一的!车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距为2750mm。

动力上，长安UNI-V搭载了1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，这个数值明显超过了

本田

思域

。未来该车或将还会推出2.0T动力版本。

点评：根据UNI系列的售价区间，预测UNI-V主力车型售价在12万元左右，最快在广州车展上市，喜欢这款车的朋友可以再等等。

比亚迪夏

国产车里，

比亚迪

各种车型热度都不错，不过唯一缺少是MPV车型。这次成都车展，

比亚迪

将要带来一款MPV车型——

比亚迪

夏，有7座和4座两种不同的版本。

该车前脸设计是遵循DM-i车型，车身长度接近5米，轴距有可能超过3米。动力方面，

比亚迪

夏将搭载最新的晓云1.5L插电式混动系统，纯电续航